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6D125 - Cabeças de 1 motor usadas para a máquina escavadora PC400 - 5 6151 - 11 - 1102
Especificaço
Artigo: Cabeça de cilindro do motor |
Tipo do motor: Diesel |
Aplicaço: Máquina escavadora |
Injeço: Direto |
válvula: válvula 12 |
Refrigerar: Refrigerar de água |
Número de cilindros: 6 |
Modelo: 6D125 |
Descriço
Perguntas da substituiço da cabeça de cilindro
Pergunta: que é o custo de substituiço do cilindro?
Resposta: as quantidades do custo a $500 aproximadamente. Isso inclui a quantidade que você gasta para comprar as despesas do componente e da instalaço. Se você realiza a substituiço você mesmo, o único custo será o preço da cabeça de cilindro, que reduziria a quantidade por até $300 ou mais.
Pergunta: como você remove uma cabeça de cilindro colada?
Resposta: uma cabeça de cilindro pode ser difícil remover devido aos parafusos firmemente montados. É aqui como remover os parafusos principais colados. Use uma barra do disjuntor para aumentar a força de alavanca, ciao para no usar demasiada força. Você pode igualmente usar o líquido de penetraço para afrouxar os parafusos.
Depois que você removeu os parafusos, é aqui como remover uma cabeça de cilindro colada. Introduza uma chave de fenda nas bordas entre a cabeça e o bloco de cilindro. Levante a chave de fenda delicadamente mas com força para erguer aberto o espaço entre os dois componentes.
Pergunta: quando dever eu substituir uma cabeça de cilindro?
Resposta: os sintomas maus da cabeça de cilindro mostram que você precisa de substituir o componente. A maioria frequentemente, os sinais igualmente bons indicam quando mudar a gaxeta principal. As cabeças de cilindro servir-o-9&z por cinco anos ou mais, em média. A esperança de vida da gaxeta principal é igualmente ao redor cinco anos. Isso significa que as duas peças podem ser substituídas ao mesmo tempo.
Pergunta: pode um cilindro razoavelmente novo a necessidade principal que substitui?
Resposta: houve os exemplos onde uma cabeça de cilindro serviu somente por um curto período de tempo e exigiu o reparo ou a substituiço. Na maioria das vezes, o problema acontece durante o processo de manufatura da cabeça de cilindro. Impurezas ou gás nos espaços da causa material de moldaço dentro da cabeça. Os vácuos conduzem ao que é chamado cabeça de cilindro porosa.
Pergunta: como duro é para substituir uma gaxeta principal?
Resposta: substituir uma gaxeta principal pode ser um processo incômodo. Você tem diversos componentes a remover, incluindo a cabeça de cilindro. Se a gaxeta é danificada, aquela poderia igualmente significar algumas outras peças fixar.