Mão de bloco de motor segundo do cilindro de EC220D 6, bloco de Diesel Engine Cylinder da máquina escavadora

Blocos de motor usados diesel de D6E para refrigerar de água da máquina escavadora EC220D

Especificaço

Descriço

REMANUFACTURING DO BLOCO DE MOTOR

TIG Welding Aluminum Heads

Após a solda, a cabeça deve ser permitida lentamente fresco. Uma pena fresca longa, lenta alivia o esforço no metal, que se no aliviou poderia conduzir ao rachamento.

Depois que a cabeça alcançou a temperatura ambiente, deve ser presso testada para verificar para ver se há escapes. Revestir o interior dos revestimentos de água com o aferidor, ou a adiço do aferidor ao sistema de refrigeraço do motor depois que o motor foi instalado pode fornecer o seguro adicional contra os escapes futuros.

DESMONTAGEM DO BLOCO DE MOTOR

Todos os blocos so inspecionados visualmente para defeitos de moldaço antes de sua desmontagem e do começo do remanufacturing do bloco de motor. As peças so removidas ento e inspecionadas individualmente para dano e a causa da falha. As tomadas da passagem do óleo e da água so removidas para segurar resultados os melhores durante o processo de limpeza térmico.

Somente as carcaças superiores so usadas para nossos blocos marinhos, todas as carcaças so substituídas em todas as aplicações da água salgada. Nossos motores do elevado desempenho so construídos com núcleos superiores. Em muitas aplicações as carcaças novas so usadas, porque nós nunca empregamos carcaças reparadas ou blocos sleeved.
 

Bloco de motor sujo

LIMPEZA TÉRMICA DO BLOCO DE MOTOR

O sistema de limpeza térmico dá a nossos clientes a coisa a mais próxima a uma carcaça nova, tomando as peças de motor a um nível novo inteiro de limpo. Os calefatores emitem-se o calor uniformemente controlado, que é distribuído uniformemente durante todo a cmara. Este método elimina totalmente a concentraço de calor intenso ou de chama que incorporam a cmara, que poderia superaquecer, entortar ou derreter as peças. A carga é aquecida a 650-800 F (340-427C) em uma atmosfera deficiente do oxigênio, onde os hidrocarbonetos combustíveis decomponham e as peças saam do forno completamente seco. Este processo de cozimento usado em blocos do ferro fundido emprega somente o forno de Ace RKE 230. O resíduo da cinza é removido facilmente pelo sopro disparado de aço inoxidável que é o passo seguinte de nossos serviços da restauraço do motor.