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ò injetor de combustível 4D31 da mo 6D31, injetor de combustível do motor para a máquina escavadora HD512 SK230-6E
Especificaço
Nome de parte: Assy do injetor de combustível | Tamanho: Padro | |
Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 6 | |
Tipo do motor: Diesel | Staus do teste: Normal | |
Injeço: Injeço direta | Código do injetor: ME016655 |
Descriço
Que so injetores?
Os injetores so peças dos motores de automóveis modernos que
entregam o combustível cmara de combusto do motor, diretamente ou
indiretamente. Estes dispositivos eletromecnicos pequenos so
posicionados tipicamente em um determinado ngulo para certificar-se
que o combustível está pulverizado para a válvula de entrada de
motor ou diretamente no cilindro.
Como faz um injetor de combustível mecnico o trabalho?
Muitos povos confundem um sistema mecnico da injeço com um carburador. Quando o princípio for fundamentalmente similar, há uma diferença principal no tipo de combustível entregado ao motor. Considerando que os sistemas do carburador entregam o combustível da baixa presso do tanque de gás, um injetor de combustível mecnico entrega o combustível de alta presso a um acumulador. Você pode pensar deste como uma área de armazenamento provisório para seu combustível. O combustível passa ento através de um distribuidor que seja considerado tipicamente como a unidade de controle de medida do sistema. De aqui, o combustível ‘é distribuído ento’ em cada cilindro na quantidade correta e no tempo correto.
injetores
O fluxo do combustível que é injetado no porto de entrada é controlado pela válvula de aleta que é ficada situada na entrada de ar do motor desde o ar e o combustível deve ser misturado primeiramente antes da entrada no cilindro. Enquanto você acelera, a válvula de aleta abre para aumentar a quantidade de ar que corre através d. Isto igualmente estimula o distribuidor do combustível aumentar a quantidade de combustível empurrada através do injetor para manter o equilíbrio direito do ar e do combustível.
Se o combustível no é esguinchado no porto de entrada, a válvula dentro do injetor de combustível permanece fechado em virtude da tenso em seu mecanismo da mola. Quando o combustível é enviado para misturar com o ar na entrada de ar, a presso do combustível abre esta válvula para permitir que o combustível esteja esguinchado. Esta é a razo pela qual chamam injetores mecnicos para ser injetores a mola.