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6D155 usou o injetor de combustível 6127 - 11 - 3104 para a escavadora D355 da máquina escavadora - A
Especificaço
Nome de parte: Injetor de combustível usado | Código do injetor: 31 - 5190 - 547 | |
Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 6 | |
Circunstncia: Original usado | Staus do teste: Normal | |
Tipo: Injeço direta | Número da peça: 6127 - 11 - 3104 |
Descriço
Que é a funço de um injetor de combustível?
A funço de um injetor de combustível é pulverizar o combustível
atomizado na cmara de combusto motor a combusto interna. A injeço
transformou-se o sistema de entrega preliminar do combustível nos
automóveis que começam em meados de 1980 o S. O pulverizador de um
injetor de combustível pode ser contínuo ou intermitente.
Definiço de um injetor de combustível
O injetor de combustível é um bocal pequeno em que o combustível
líquido é injetado na alta presso. Trabalha como um bocal de
pulverizador de uma arruela da presso. A colocaço do injetor pode
estar em uma peça diferente do motor segundo o tipo de sistema da
injeço está sendo usada. A alta presso da bomba de combustível
alimenta o combustível ao injetor de combustível.
Medida precisa do combustível
Os medidores do injetor de combustível o combustível mais
precisamente do que um carburador. Consequentemente, nenhum
combustível é desperdiçado. O resultado de tal medida precisa é
poder aumentado, umas mais baixas emissões e um mais baixo consumo
de combustível. A quantidade de combustível direita é esguinchada
no corpo da cmara ou do regulador de presso de combusto. O
combustível adicional vai para trás ao depósito de gasolina. Uma
unidade de medida entrega o combustível aos injetores, de acordo
com o manual completo dos cuidados com o carro do resumo do leitor.
General Motors disse em 1982 que o sistema da injeço entrega a
quantidade de combustível apropriada depois que o módulo de
controle eletrônico lê o vácuo, a temperatura do motor e rotações
múltiplos do motor pelo minuto.
Fluxo de ar máximo
O injetor de combustível igualmente livra o sistema da entrada para
o fluxo de ar máximo. O pedal de acelerador no é necessariamente um
pedal de gás. Controla a posiço da placa de regulador de presso. O
fluxo de ar é aumentado ou diminuído segundo a posiço do
acelerador. A mistura do fluxo de ar e do combustível é
aperfeiçoada pelas centenas da unidade de controle do motor de por
segundo das épocas. A mistura do fluxo de ar e do combustível para
determinar a duraço o injetor de combustível pulveriza o
combustível no porto, de acordo com auto meios.