Cummins 6CT8. 3 refrigerar de água do conjunto de motor diesel 193kw para a máquina escavadora R335-7

Number modelo:6CT8. 6CT8. 3 3
Lugar de origem:China
Termos do pagamento:D/P, T/T
Capacidade da fonte:1 parte
Prazo de entrega:5 -8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento:Pacote neutro e fumigação livres
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6CT8. Conjunto de motor 3 diesel para a máquina escavadora R335 - refrigerar de água 7

 

 

Especificaço

 

Nome do carro: Motor completo
Number modelo: 6CT8. 3

Curso do cilindro: 135

Aplicaço: Máquina escavadora
Dimetro do cilindro: 114
válvula: válvula 12
Refrigerar: Refrigerar de água
Saída: 193kw
Injeço: Sentido
Cilindros do número: 6

 

 

Descriço

 

O sistema de refrigeraço do motor

 

Bombeie/sistema de refrigeraço da água circulaço da força: Este sistema é similar na construço ao sistema thermo-syphone salvo que utiliza uma bomba centrífuga para circular a água durante todo os revestimentos e o radiador de água.


Os volume de água da parcela mais baixa do radiador ao revestimento de água do motor através da bomba centrífuga. Depois que a água da circulaço vem para trás ao radiador, perde seu calor pelo processo de radiaço. Este sistema é empregado nos carros, nos caminhões, nos tratores, etc.


As partes principais no líquido - o sistema de refrigeraço é:


Radiador e tampo da presso
Bomba
F do radiador
Encanamento
Líquidos
Válvula do termostato
Calibre da temperatura
Tubulações de mangueira
Radiador


Um radiador é um tipo de permutador de calor. É projetado transferir o calor do quente corre através d ao ar fundido com ele pelo f. A maioria de carros modernos usam os radiadores de alumínio. Os radiadores so feitos soldando aletas de alumínio finas aos tubos de alumínio aplainados. O líquido refrigerante passa da entrada tomada com muitos por muitos tubos montou em um arranjo paralelo. As aletas conduzem o calor dos tubos e transferem-no ao ar que corre através do radiador.


Há normalmente três tipos de radiadores:


Radiador Gilled do tubo
Radiador tubular
Honey Comb ou radiador celular


Radiador Gilled do tubo: Este é talvez o tipo o mais velho de radiador, embora esteja ainda no uso. Nisto, volume de água dentro dos tubos. Cada tubo tem um grande número anéis anulares ou as aletas pressionaram firmemente sobre sua superfície exterior.


Radiador tubular: A única diferença entre um radiador gilled dos tubos e tubular é que neste caso no há nenhuma aleta separada para os tubos individuais. Os tubos verticais do radiador passam através das folhas de cobre finas finas que correm horizontalmente.

 

Honey Comb ou radiador celular: O radiador celular consiste em um grande número pilhas de ar individuais que so cercadas pela água. Nisto, a obstruço de toda a passagem afeta somente umas partes pequenas da superfície refrigerando. Contudo, no radiador tubular, se um tubo se torna obstruído, o efeito refrigerando do tubo inteiro é perdido.

 

 

 

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Cummins 6CT8. 3 refrigerar de água do conjunto de motor diesel 193kw para a máquina escavadora R335-7

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