Máquina escavadora EX200 do conjunto de motor 6BG1 diesel - 6 113KW 128KW 135KW

Number modelo:6BG1
Lugar de origem:Japão
Termos do pagamento:D/P, T/T
Capacidade da fonte:10 partes
Prazo de entrega:5 - 8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento:Pacote ou fumigação neutra
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Guangzhou China
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Máquina escavadora EX200 do conjunto de motor 6BG1 diesel - 6 113KW 128KW 135KW

 

 

Especificaço

 

Nome do carro: Motor completo
Number modelo: 6BG1
Curso do cilindro: 125
Aplicaço: Máquina escavadora
Dimetro do cilindro: 105
válvula: válvula 12
Refrigerar: Refrigerar de água
Saída: 113kw 128kw 135kw
Injeço: Direto
Cilindros do número: 6

 

 

Descriço

 

Quanto tempo deve você pôr em marcha um diesel?


Quanto tempo deve você correr um motor diesel depois que foi começado? Quando é hora de ligar o motor, gire a chave no sentido da igniço ao pôr em marcha o motor por no mais de 30 segundos. A eletricidade deve ser desligada no caso em que o sistema do começo falhar. As alternativas alternativas, tais como a instalaço de um calefator do bloco, devem ser procuradas.

 

Que acontece quando você no espera para começar um diesel?


Como o afeta se você no espera para ligar um motor diesel? Este tipo de tomada de fulgor é similar a uma vela de igniço, salvo que em vez de estar no fogo, incandesce alaranjado como o papel enrolado em um sistema elétrico do forno-aquecimento, que seja o que acontece nos motores diesel. Esperar a eletricidade da tomada de fulgor para vir em fará com que o fulgor alaranjado da bateria apareça.

 

É mau ao começo frio um caminho diesel?


A resposta a mais eficaz s dificuldades começando diesel do tempo frio é evitá-las completamente sendo preparado para o tempo frio antes dela que ocorre. Os motores diesel so mais difíceis de começar no tempo frio porque confiam nas altas temperaturas geradas pela compresso para inflamar o combustível injetado, que as faz mais difíceis começar no tempo frio.

 

Porque pondo em marcha o motor diesel é mo muito difícil?

 

Em todos os casos, ligar um motor diesel com uma manivela exige a maiores velocidade e calor do que começando um gasser, porque um gasser se inflamará em uma temperatura mais baixa do motor do que um motor diesel partiu de uma manivela. Que sendo indicado, precisa a maiores velocidade e calor de produzir um evento da igniço do que um motor de gasolina. Se um evento da compresso no ocorre rapidamente bastante, você no poderá usá-lo.

 

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