B3.3T 4D95T usou o conjunto de motor para a máquina escavadora PC120 - 5 JCM908D

Number modelo:4D95
Lugar de origem:Japão
Termos do pagamento:D/P, T/T
Capacidade da fonte:10 partes
Prazo de entrega:5 - 8 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento:Pacote ou fumigação neutra livre
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Guangzhou China
Endereço: Shop No.2 Qifeng Building No.1218 Zhongshan Road Tianhe District, Guangzhou 510660, China
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B3.3T 4D95T usou o conjunto de motor para a máquina escavadora PC120 - 5 JCM908D

 

 

Especificaço

 

 

Nome do carro: Motor completoNumber modelo: 4D95T
Curso do cilindro: 125Dimetro do cilindro: 115
Aplicaço: Máquina escavadoraválvula: válvula 8
Refrigerar: Refrigerar de águaInjeço: Sentido

 

 

Descriço

 

Como faz um motor diesel o combustível transformar no poder?


Animaço que mostra as quatro fases de um motor diesel: entrada, compresso, poder, e exausto.


Motores do Quatro-curso:
Como um motor de gasolina, um motor diesel funciona normalmente repetindo um ciclo de quatro fases ou cursos durante que o pisto se move para cima e para baixo duas vezes durante o ciclo (ou seja o eixo de manivela gerencie duas vezes).


Entrada: O ar é tirado no cilindro através da válvula de entrada verde aberta do ar direita como o pisto abaixa.


Compresso: A válvula de entrada fecha-se, o pisto move, comprimindo e aquecendo a mistura do ar. O combustível (escuro - azul) é injetado no a gás quente através da válvula central da injeço e inflama-se espontaneamente. Ao contrário de um motor de gasolina, nenhuma vela de igniço é exigida para esta.


Poder: Enquanto a mistura ar-carburante se inflama e se queima, abaixa o pisto e conduz o eixo de manivela, que envia o poder s rodas.
Exausto: A válvula de exausto verde esquerda abre para liberar os gás de exausto expelidos pelo pisto de retorno.


Vantagens de um motor diesel


O motor diesel é muito mais eficiente e preferível em comparaço ao motor de gasolina devido s seguintes razões:


So mais ásperos e seguros


No está acendendo enquanto o combustível auto-se inflama. A ausência de velas de igniço ou de fios da faísca abaixa custos de manutenço
Os custos do combustível pelo quilowatt produzido so trinta a cinqênta por cento mais baixos do que aquele de motores de gás


Uma água de 1800 RPM refrigerou a unidade diesel opera-se por 12.000 a 30.000 horas antes que toda a manutenço principal esteja necessária. Uma unidade de refrigeraço água do gás de 1800 RPM opera-se geralmente para 6000-10,000 horas antes que precise de prestar serviços de manutenço


Os diesel obtêm a grande milhagem. Entregam tipicamente 25 a 30 melhor por cento de economia de combustível do que similarmente executando os motores de gasolina.
O combustível diesel é um dos combustíveis densos das os mais eficientes e energias disponíveis hoje. Porque contém mais energia útil do que a gasolina, entrega a melhor economia de combustível.


Os motores diesel so construídos para suportar os rigores de uma compresso mais alta. Consequentemente, duram geralmente muito mais longa veículos do que gás-postos antes que exijam reparos principais.


Desvantagens de um motor diesel


Embora o combustível diesel se use para ser mais barato do que a gasolina, agora custa frequentemente a mesma quantidade ou mais.


Embora o combustível diesel seja considerado ser mais eficiente porque converte o calor na energia um pouco do que enviando ao calor para fora o tailpipe enquanto gás-posto veículos faz, no conduz ao desempenho de alta velocidade altivo.


Os diesel ainda precisam a manutenço regular de mantê-los correr. Você tem que mudar o óleo e o ar, o óleo, e os filtros de combustível.


Se você negligencia a manutenço e o sistema da injeço divide, você pode ter que pagar a um mecnico diesel mais dinheiro para obter coisas fixadas do que você repararia um sistema da gasolina porque os motores diesel so avançados mais tecnologicamente.

 

 

 

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