O inversor personalizado do motor entrou 220v a saída 380v 4kw única ao inversor de 3 fases
Number modelo:FPR500Z-4.0G-T4
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Paypal
Capacidade da fonte:10000pcs pelo mês
Prazo de entrega:dias de trabalho da ordem 2 da amostra, dias de trabalho do pedido em grandes quantidades 7-10
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Hangzhou Zhejiang China
Endereço:
No. 25 Xianxing Rd, Xianlin Industrial Park, Hangzhou, Zhejiang, China
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Detalhes do produto
Inversor de capacidade elevada do motor síncrono de FPR500E
►Classe do poder
220v±15% monofásico 0.4-2.2kw
380V±15% trifásico 0.75-315kw
►Especificações de produtos:
| Funço básica | Especificaço | |
| Frequência da saída máxima | 0~500Hz | |
| Frequência de portador | 0.5kHz~16.0kHz; De acordo com as características da carga, portador a frequência pode ser ajustada automaticamente | |
| Frequência entrada | Escala: 47~63Hz | |
| Modo de controle | V/F aberto/fechou o controle de vetor de laço (SVC/FVC) | |
| Escala de velocidade | torque avaliado do 1:50 (modo de vetor 0) 1Hz/150% | |
| Capacidade da sobrecarga | Tipo de G: corrente avaliado de 150% para 60s; corrente avaliado de 180% para 3s Tipo de P: corrente avaliado de 120% para 60s; corrente avaliado de 150% para 3s | |
| Impulso do torque | Impulso manual do torque do auto impulso do torque; 0.1%~30.0%. | |
| Curva V/F de V/F | Quatro modos: Linha, Multi-ponto, curva do quadrado V/F, separaço de V/F | |
| Controle do movimento | Escala de frequência do movimento: 0.00Hz a F0-10 (frequência máxima) | |
| Acelere/retarde a curva | Linha ou de CRNA/dezembro da S-curva modo, quatro tipos escala de
tempo do CRNA/dezembro de CRNA/dezembro Time0.0~65000.00s. | |
| Freio da C.C. | Frequência do freio da C.C.: 0.00Hz frequência máxima tempo do freio: 0,0 a 36.0s valor atual do freio: 0,0 a 100% | |
| PLC simples, de várias velocidades | funcionamento 16-speed através do PLC incorporado ou do terminal de controle | |
| PID incorporado | O sistema de controlo de laço próximo pode ser formado facilmente usando o PID | |
| Tenso automática regular (AVR) | A tenso da saída for regulada quando tenso das mudanças da rede do poder | |
| Sobretenso e sobre atual controle da tenda | Durante a operaço limita automaticamente a corrente de saída do
inversor e tenso do ônibus, para impedir o f sobre a viagem da corrente e da sobretenso. | |
| Limitaço atual rápida funço | Minimizando falhas do fluxo, proteja o funcionamento normal do inversor | |
| Parada instantnea sem parar | A tenso da compensaço da energia do feedback da carga está reduzida e continua a manter um curto período de tempo em que a mudança for interrompida momentaneamente. | |
| Começo de seguimento da velocidade | Para a rotaço de alta velocidade da identificaço da velocidade do
motor, impacto começo liso livre | |
| Limite atual rápido | Software rápido e hardware que limitam a tecnologia para evitar conversor frequente sobre a falha atual. | |
| IO virtual | Cinco grupos de virtual FAZEM, cinco grupos de DI virtuais, permitem o controle de lógica fácil. | |
| Controle de sincronismo | Controle de sincronismo: ajuste a escala de tempo 0.0Min~6500.0Hour | |
| Multi-motor interruptor | Dois parmetros independentes do motor, permitindo dois motores que comutam o controle | |
| Apoio do ônibus | Uma comunicaço independente dois Modbus, Poder-relaço | |
| Fonte do comando | Dado o painel de controle, terminal de controle, porto de
comunicaço de série dado. Ele pode ser comutado por uma variedade de maneiras. | |
| Impulso do torque | Impulso manual do torque do auto impulso do torque; 0.1%~30.0%. | |
| Fonte da frequência | Nove tipos de fontes da frequência: ajuste digital, ajuste da tenso análoga, ajuste atual análogo, ajuste do pulso, ou porta de série e assim por diante. Pode ser comutado por uma variedade de maneiras. | |
| Auxiliar fonte da frequência | Nove tipos da fonte auxiliar da frequência. Aplicaço flexível do
auxiliar frequência que ajusta, síntese da frequência. | |
| Terminal entrado | Seis terminais da entrada digital, um apoiam somente a entrada alta
do pulso 50khz Dois terminais da entrada análoga, uma entrada da tenso do apoio 0V~10V Um apoio 0 ~ entrada ou 0 da tenso 10V ~ entrada 20mA atual | |
| Saída terminal | Um terminal de saída de alta velocidade do pulso (tipo aberto
opcional) do coletor, apoio de onda quadrada 0 ~ saída do sinal 50kHz Um terminal de saída digital Terminais de uma saída do relé Dois terminais de saída análoga, apoio 0 ~ saída 20mA atual ou 0 ~ 10V saída da tenso | |
| Exposiço e operaço | ||
| Exposiço de diodo emissor de luz | Parmetros da exposiço e informaço de estado | |
| A seleço chave do fechamento e da funço | Consiga algum ou todas as chaves travado, chaves da seço de
definiço do espaço para impedir o emprego errado. | |
| Funço da proteço | Proteço da falha da fase do entrada/saída, proteço da sobrecarga;
Sobre proteço da tenso; Proteço do Undervoltage; Proteço do superaquecimento; Proteço da sobrecarga | |
| Opções | Trave o conjunto, carto da PÁGINA | |
| Ambiente | ||
| Ambiente de aplicaço | Interno, livre da luz solar direta, da poeira, do gás corrosivo, do gás combustível, da névoa do óleo, do vapor, da gota da água e do sal. | |
| Altura | Mais baixa de 1000m | |
| Vibraço | Menos do que 5.9m/s (0.6g) | |
►Introduço de produto
Economias de energia com movimentações de velocidade variável
Se você tem uma aplicaço movida a motor da C.A. que no precise de ser corrida velocidade máxima, a seguir você pode reduzir custos da energia controlando o motor com uma movimentaço de velocidade variável (VSD). As movimentações de velocidade variável (igualmente conhecidas como movimentações variáveis da frequência) permitem que você combine a velocidade do equipamento movido a motor exigência do processo.
Torque variável contra Constant Torque
Movimentações de velocidade variável, e as cargas so aplicados a, podem geralmente ser divididos em dois grupos: torque constante e torque variável. O potencial das economias de energia de aplicações variáveis do torque é muito maior do que aquele de aplicações constantes do torque. As cargas variáveis do torque incluem as bombas centrífugas e os fs, que compõem a maioria de aplicações da ATAC. As cargas constantes do torque incluem transportes de vibraço, imprensas de perfurador, trituradores da rocha, máquina ferramenta, e outras aplicações onde a movimentaço segue uma relaço constante de V/Hz.
Por que as cargas variáveis do torque oferecem grandes economias de energia
Em aplicações variáveis do torque, o torque exigido varia aproximadamente com o quadrado da velocidade, e o cavalo-força exigido varia aproximadamente com o cubo da velocidade, tendo por resultado uma grande reduço dos cavalos-força para mesmo uma reduço pequena na velocidade. Um motor em uma aplicaço variável do torque consumirá somente 25% tanta energia na velocidade de 50% como na velocidade de 100%. Isto é referido como as leis da afinidade, que definem os relacionamentos entre a velocidade, o fluxo, o torque, e os cavalos-força.
Consumo de energia
As movimentações de velocidade variável (VSDs) permitem que você consuma menos energia do que outras técnicas de controle da velocidade quando as exigências da carga so menos do que a velocidade máxima, como é geralmente o caso em aplicações da ATAC.
Vida prolongada do equipamento e manutenço reduzida
a Único-velocidade que começa métodos liga os motores abruptamente, sujeitando o motor a um torque começando alto e aos impulsos atuais que so até 10 vezes a corrente da carga máxima. Movimentações de velocidade variável, por outro lado, rampa o motor até a velocidade de funcionamento para diminuir gradualmente o esforço mecnico e elétrico, diminuiço de custos da manutenço e do reparo, e alargamento da vida do motor e do equipamento conduzido.
Os começos macios, ou os acionadores de partida macios da reduzir-tenso (RVSS), podem igualmente pisar acima um motor gradualmente, mas as movimentações podem ser programadas rampa acima do motor muito mais gradualmente e lisamente e podem operar o motor em menos do que a velocidade máxima para diminuir o uso e desgaste. As movimentações de velocidade variável podem igualmente correr um motor em testes padrões especializados para minimizar mais o esforço mecnico e elétrico. Por exemplo, um teste padro da S-curva pode ser aplicado a um pedido do transporte para um controle mais liso de decel/accel, que reduza a folga que pode ocorrer quando um transporte é de aceleraço ou de retardamento.
Problemas causados por acionadores de partida da Completo-tenso
No o instante da excitaço, o rotor fechado (zero-velocidade) é aproximadamente 600% da corrida da carga máxima atual esta corrente pesada deixa cair ento fora gradualmente como as rupturas da carga frouxamente, e o motor vem acima apressar-se, mas causar a caída inaceitável da tenso no sistema de energia, afetando adversamente outras cargas. Pode igualmente causar dano de choque e o desgaste excessivo a longo prazo no motor. Usar este método começando pode forçar a utilidade a impor um limite no tamanho dos motores que você pode se usar, desde a através--linha que começa problemas das causas rio acima no sistema da utilidade, criando problemas para outros clientes. Os impulsos de comutaço abruptamente de começar e da parar criam o esforço na isolaço do motor.
Certificados
►Aplicaço do produto
O inversor personalizado do motor entrou 220v a saída 380v 4kw única ao inversor de 3 fases
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