132kw forçou a fase do controle de velocidade 3 do fã da convecção VFD para conduzir a máquina de formação de espuma

132kw forçou a fase da movimentaço de velocidade variável VFD da convecço 380V 3 para a máquina de formaço de espuma

Que é uma movimentaço de velocidade variável?

Uma movimentaço variável da frequência (VFD) é um dispositivo eletrónico que controle a velocidade dos motores de induço da C.A. Antes que nós olharmos como este trabalha e como pode ser usado, nós devemos olhar a história de controladores do motor, e também como o motor de induço próprio funciona.

Foi sempre útil controlar a velocidade dos motores elétricos usados na indústria. Quase cada processo que usa um motor tirará proveito do controle de velocidade. É no somente o processo melhora geralmente, mas em muitos casos (particularmente com bombas e fs) estas so economias de energia consideráveis.

Antes que os controladores eletrônicos estiveram disponíveis, os motores foram controlados em várias maneiras, por exemplo controlando a corrente de campo em um motor da C.C. usando uma série de resistores, ou usando outros motores. Contudo, quando os tiristores, os primeiros semicondutores do poder, se tornaram disponíveis nos anos 50, tornou-se possível controlar a tenso da armadura, e consequentemente a velocidade, de um motor da C.C. usando o controle de fase. Estas movimentações da C.C. so fabricadas ainda e no uso largo hoje.

Por que nós precisamos um VFD?

Contudo, o desafio foi sempre controlar a velocidade do motor de induço da C.A., igualmente conhecida como o motor assíncrono. Quando uma máquina da C.C. tiver geralmente duas porções sem fôlego (os enrolamentos do campo e de armadura) assim como escovas e um comutador, a máquina da C.A. tem um enrolamento simples, fixo (o estator) e um rotor. O rotor consiste geralmente nos condutores formados pelo alumínio ou pelo cobre de moldaço no núcleo de ferro. No há nenhum escova ou comutador. A máquina é consequentemente mais barata, mais simples e mais segura. É pouca surpresa que estas máquinas compõem a maioria dos motores usados nas indústrias do mundo. Assim como trabalha, e porque ele precisa uma movimentaço variável da frequência?

1. Se o enrolamento do transformador é conectado a uma fonte trifásica da C.A., uma corrente sinusoidaa fluirá nos enrolamentos preliminares. A corrente fará com que um fluxo magnético seja induzido no núcleo de ferro do transformador, que aumentará e cairá como as substituições aplicadas da tenso (e consequentemente atual), geralmente em 50 ou 60 hertz, segundo o sistema de energia.

O fluxo magnético em mudança induzirá ento uma tenso nos enrolamentos secundários, e se uma carga está conectada (ou mesmo se os enrolamentos shorted junto) um fluxo atual da vontade. A relaço das voltas dos enrolamentos preliminares e secundários determinará a relaço da tenso preliminar e da tenso secundária, que é porque os transformadores so to úteis.

Imagine agora que nós rolamos acima dos enrolamentos, fazemos uma diferença de ar pequena entre eles, e permitimos o enrolamento secundário, chamou agora o rotor, para mover-se livremente. Esta é a base do motor de induço, mostrada em figura 2.

Assim quando nós conectarmos uma fonte trifásica ao enrolamento preliminar – chamou agora o estator, nós temos a aço do transformador como antes, e fluxos atuais nos enrolamentos (secundários) do rotor. Como mencionado acima, o rotor consiste geralmente em condutores moldados dentro de um núcleo de ferro com um anel shorting em cada extremidade. Como este arranjo aparece um pequeno como uma gaiola circular (que ignora o ferro naturalmente!) o motor é referido s vezes como um motor da gaiola de esquilo. Em figura 2 os condutores so perpendiculares ao diagrama, e aos anéis shorting no mostrados.

Especificações de produto de FPR500A