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Todos os tipos do #unit bombeiam o rail# comum com 12 meses de garantia. Durante o tempo, se há qualquer problema da qualidade, nós oferecer-lhe-emos os mesmos produtos da quantidade para que livre substitua o pump# da unidade do injetor do trilho do #Common

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Como trabalhos comuns da bomba da unidade do injetor do trilho
Um #unit bombeia o rail# comum é uma parte muito complexa de engenharia. Cada um é calibrado para entregar apenas a quantidade direita de combustível através do injetor de combustível na cmara de combusto. Isto assegura as saídas de potência máximas e a eficácia do combustível a melhor. Embora sua complexidade faça complicou para substituir o pump# da unidade do injetor do trilho do #Common, ele é relativamente fácil caber unidades inteiras da substituiço no lugar.
Na maioria dos casos, a bomba de injeço é conduzida indiretamente do eixo de manivela pelas engrenagens, pelas correntes ou por uma correia dentada – frequentemente a correia cronometrando – que igualmente conduz o eixo de cames. Gerencie na metade da velocidade do eixo de manivela em um motor convencional de 4 cursos.

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O #unit bombeia o rail# comum é conectado ao injetor pelo suporte mais baixo. Algum do injetor é conectado cmara de combusto do bloco de motor como nós mencionamos mais adiantado. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa através do injetor e alcança o bocal do injetor. Com o movimento do bocal do pump# da unidade do injetor do trilho do #Common, o combustível é comprimido entre o bocal do bocal do injetor e o eixo, criando uma presso. Com a ajuda do impulso do milin, os micro furos na extremidade do corpo do bocal so injetados angular nas cmaras de combusto do combustível de acordo com a estrutura do #unit para bombear o rail# comum. O combustível no-atomizado adicional é transferido do bocal através do bocal zona do retorno.

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Nossos produtos principais incluem: ABASTEÇA O INJETOR, os BOCAIS, as VÁLVULAS de CONTROLE, o ROTOR PRINCIPAL, a BOMBA de INJEÇO ELEMENT/PLUNGER, a VÁLVULA de ENTREGA, as PEÇAS da BOMBA da VE, as PEÇAS ELETRÔNICAS da BOMBA, o INJETOR da UNIDADE, a BOMBA ELETRÔNICA da UNIDADE, o EUI EUP, o INJETOR do CAT HEUI, o BOCAL COMUM do TRILHO, o INJETOR COMUM do TRILHO, as VÁLVULAS COMUNS etc. do TRILHO .....

Desde o princípio de 2011 nós criamos e próprio tipo “DICSCL PARCS” para fornecer a proteço do crédito aos clientes.

Nossos produtos passaram ISO 9001: a certificaço 2008 do sistema de gerenciamento da qualidade com nossa tecnologia bem-equipada, avançada, detecço significa a força técnica completa e forte. Ao mesmo tempo, nós somos um membro de CAAM, CICEIA e SACO/TC 396. Com confiança em mais de 30 anos de vantagens acumuladas desenvolvimento da tecnologia, da fabricaço, da obtenço, do mercado e da gesto, os produtos so exportados para Europa, Ámérica do Sul, o Médio Oriente, 3Sudeste Asiático, África.

Como os países no mundo cada vez mais para melhorar seus padrões da emisso para automóveis, a procura do mercado para produtos de trilho comuns com consumo de baixa energia e a baixa poluiço igualmente esto aumentando gradualmente. Como um pioneiro na tecnologia diesel, CHINA LUTONG é cometida inteiramente procura crescente para a tecnologia diesel moderna. Nossos produtos de trilho comuns (conjunto de válvula comum do trilho, injeço comum do trilho e injetor comum do trilho) produzidos por nossa empresa so reconhecidos extensamente por mercados domésticos e ultramarinos para a reduço da economia de energia e de emisso.

CHINA LUTONG adere profundidade do desenvolvimento de mercados estrangeiros e expande o mercado interno com nossa combinaço de estratégias de marketing, para realizar o comércio eletrônico, o serviço pós-venda, e para reforçar constantemente nosso mercado para construir os fabricantes e os fornecedores diesel de alta qualidade do sistema de injeço (componentes).