Sistema de teste 2200mm do dinamômetro do chassi do veículo 4 4 rolo quaternário 4-In-1
Lugar de origem:Shanghai, China
Capacidade da fonte:10000 caixas/encadernam por Ano
Quantidade mínima de pedido:5pcs
Garantia:12 meses
Nome do produto:Dinamômetro do chassi de AA4C auto
Eixo-carga máxima maciça (quilogramas):3000kgs
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Shanghai Shanghai China
Endereço:
5# Blgd, parque industrial de Yongbiao, No.280 Jiugan Rd, Songjiang Dist, Shanghai, China
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Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Linha 4 linha quaternário 4 linha CTGT-3-4 do teste do veículo do
carro de AA4C auto do teste do veículo do teste do veículo in-1 do
rolo 4
Parmetros técnicos
Artigos CTGT-3-4
A carga máxima 3000kg do eixo
Passo aplicado 800-2200mm da roda
Poder 3KW*2,2.2KW*2 do motor
Fonte de alimentaço AC380V±10%50HZ
Verificador do freio
Dimetro ∮245×700mm do rolo
Distncia de centro 430mm do rolo
Escala de teste de travagem 0-9000N da força
Indicando o erro ±3%
Verificador da suspenso
Escala de teste 0-1500 quilogramas
Valor ±2% do erro de carga do eixo
Glissa o verificador
Escala de teste ±10m/km (única placa)
Indicando o erro ±0.2m/km
A carga máxima 3000kg do eixo
Passo aplicado 800-2200mm da roda
Poder 3KW*2,2.2KW*2 do motor
Fonte de alimentaço AC380V±10%50HZ
Verificador do freio
Dimetro ∮245×700mm do rolo
Distncia de centro 430mm do rolo
Escala de teste de travagem 0-9000N da força
Indicando o erro ±3%
Verificador da suspenso
Escala de teste 0-1500 quilogramas
Valor ±2% do erro de carga do eixo
Glissa o verificador
Escala de teste ±10m/km (única placa)
Indicando o erro ±0.2m/km
Características
1, usando a tecnologia patenteada para produzir o rolo de lixamento
do verificador do freio pode garantir 200000 vezes da vida de
teste,
o coeficiente da fricço da superfície do rolo é mais de 0,85, e a velocidade de teste é até 2.5km/h
2, motor variável de travamento automático da velocidade da eficiência elevada (3.0kw/380V) so adotados para o verificador do freio do rolo.
3, glissam verificador com dispositivo da liberaço da força elástica da lateral do pneu, que verificam o deslizamento de lado da roda dianteira do carro dentro eficazmente
melhore a preciso e a preciso. O automóvel glissa verificador pode ser promovido da única placa glissa verificador placa dobro
glissa o verificador
4, a carga axial direta a maior so 4000 quilogramas; Controle industrial controlado por computador
5, a linha do teste podem ser equipados com o verificador do farol, analisador de gás, opacímetro, medidor nivelado sadio, cmera da monitoraço, trabalhos em rede
relaço, etc., e todos os resultados da análise so indicados em um relatório
6, software independente da propriedade intelectual, o sistema de detecço podem escolher a única estaço manual, semiautomática,
detecço completo-automática da operaço
7, pode automaticamente imprimir e julgar os resultados da análise, e pode automaticamente e rapidamente perguntar os dados de teste e os registros
de acordo com o tempo, a matrícula, o modelo do veículo, etc.
8, o sistema so incorporados com os padrões nacionais os mais atrasados, os usuários podem mudar o valor de padrões da detecço e do julgamento, e
pode personalizar uma variedade de exigências do software, com configuraço flexível da funço. É apropriado para a linha do teste do uso da educaço
e as instituições de R & de D.
9, o sinal do sistema por aquisiço de dados so muito rápidos. Quando as etapas do motorista no freio, a relaço de software básico puderem tirar
curva do processo da força do freio ao mesmo tempo
10, o verificador da suspenso adotam importado umedecendo o acoplamento, que no tem nenhuma vibraço durante a operaço e pode trabalhar por muito tempo
sem falha. Quando o motor do verificador da suspenso funcionar, a relaço de software básico pode tirar o umedecimento da suspenso
da curva da vibraço ao mesmo tempo.
o coeficiente da fricço da superfície do rolo é mais de 0,85, e a velocidade de teste é até 2.5km/h
2, motor variável de travamento automático da velocidade da eficiência elevada (3.0kw/380V) so adotados para o verificador do freio do rolo.
3, glissam verificador com dispositivo da liberaço da força elástica da lateral do pneu, que verificam o deslizamento de lado da roda dianteira do carro dentro eficazmente
melhore a preciso e a preciso. O automóvel glissa verificador pode ser promovido da única placa glissa verificador placa dobro
glissa o verificador
4, a carga axial direta a maior so 4000 quilogramas; Controle industrial controlado por computador
5, a linha do teste podem ser equipados com o verificador do farol, analisador de gás, opacímetro, medidor nivelado sadio, cmera da monitoraço, trabalhos em rede
relaço, etc., e todos os resultados da análise so indicados em um relatório
6, software independente da propriedade intelectual, o sistema de detecço podem escolher a única estaço manual, semiautomática,
detecço completo-automática da operaço
7, pode automaticamente imprimir e julgar os resultados da análise, e pode automaticamente e rapidamente perguntar os dados de teste e os registros
de acordo com o tempo, a matrícula, o modelo do veículo, etc.
8, o sistema so incorporados com os padrões nacionais os mais atrasados, os usuários podem mudar o valor de padrões da detecço e do julgamento, e
pode personalizar uma variedade de exigências do software, com configuraço flexível da funço. É apropriado para a linha do teste do uso da educaço
e as instituições de R & de D.
9, o sinal do sistema por aquisiço de dados so muito rápidos. Quando as etapas do motorista no freio, a relaço de software básico puderem tirar
curva do processo da força do freio ao mesmo tempo
10, o verificador da suspenso adotam importado umedecendo o acoplamento, que no tem nenhuma vibraço durante a operaço e pode trabalhar por muito tempo
sem falha. Quando o motor do verificador da suspenso funcionar, a relaço de software básico pode tirar o umedecimento da suspenso
da curva da vibraço ao mesmo tempo.
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