Você tem o problema ouviu alguns povos que optam para veículos com
suspenso do ar, mas você pode querer saber se aqueles sistemas so
melhores ou diferentes do que sistemas de suspenso regulares. Há
umas diferenças nos dois sistemas de suspenso, e que trabalha
melhor é dependente do veículo e onde você estará conduzindo.
O sistema de suspenso do seu veículo é uma parte integrante de um
veículo. A suspenso da mola do metal é os sistemas de suspenso os
mais de uso geral do veículo. Usando as molas e os amortecedores de
bobina para manter o salto, vibraço, e oscilaço da roda, compensa
as irregularidades na superfície de estrada, tal como colisões e
caldeirões. A suspenso apoia algum peso adicionado sem causar a
curvatura excessiva do veículo.
Tecnologia avançada e suspenso
A suspenso adiciona o conforto para melhorar a conduço de montada
da experiência e do cofre forte. A tecnologia avançada foi usada
junto com avanços eletrônicos para fazer o sistema de suspenso
diferente em muitos níveis, incluindo a manipulaço precisa para os
veículos que carregam cargas. Os veículos que levam cargas pesadas
têm usado por muito tempo sistemas de suspenso do ar, mas na última
década onde se tornou mais popular para usar estes sistemas em
outros veículos, substituindo as molas do metal e oferecendo mais
controle e a capacidade transportar cargas maiores do que as molas
tradicionais. Os carros luxuosos e uns veículos modelo mais novos
frequentemente têm a suspenso do ar ou oferecem-na como uma opço. A
suspenso do ar está sendo usada igualmente agora para algumas
motocicletas.
Como fazem sistemas de suspenso do ar trabalham?
Um pouco do que a folha tradicional ou as molas de aço, os sistemas
de suspenso do ar consistem nas molas de ar, que so referidas s
vezes como o ar ou os sacos de plástico. So compreendidos da
borracha resistente e um sistema de linhas de ar que so conectadas
a um compressor de ar que seja controles a bordo assim como
eletrônicos, válvulas, e solenoides. Uma bomba elétrica é usada
como o compressor a bordo, e alimenta o ar aos sacos através das
linhas múltiplas. O controle do sentido do ar é conduzido pelas
válvulas que deixam o ar entrar em partes diferentes do sistema.
Quando há um sistema eletrônico, o sistema ajustará para os
solenoides diferentes das condições de conduço ento para inflar e
exalar as bolsas a ar da suspenso fechando-se e abrindo para mudar
quanto ar entra em cada bolsa a ar. Há um módulo de controle
eletrônico que controle todos os de vez em quando interruptores,
controla a altura do passeio e a presso dos monitores. As molas de
ar so flexíveis com alguma elasticidade, assim que o mais so
comprimidas, mais apoio ajustável da carga dos resultados, do
oferecimento da rigidez e suspenso adicionando o ar quando o
veículo é montar carregada e ento desinflar o ar como o veículo
está descarregada.