Única mola de ar complicada 1B8-550

A única mola de suspenso complicada 1B8-550/Air da mola de ar/ar ensaca Ballons do ar

NÚMERO DO OEM

DESENHO DO PRODUTO

DESCRIÇO

• Encaixe do ar: Um furo conexo permitindo a mola ser alimentado do compressor de ar
• Porca/parafuso/montagem: O método para unir a mola de ar ao componente. Certas molas de ar incorporam um dispositivo da combinaço do encaixe do parafuso e do ar.
• Placa do grnulo: Placa de metal frisada que encerra a mola e que permite o acessório. Este é aço tipicamente forjado, alumínio liga de zinco ou moldado do molde.
• Foles: O exame, material da multi-camada que retém o gás comprimido. Feito geralmente do neopreno ou da borracha.
• Cintura: Encontrado somente nas molas de ar do projeto complicado, separando as cmaras dos foles.

• Amortecedor: Uma camada opcional de estofamento que protege o pisto de dano se a mola de ar falha.

• Pisto: O componente unido maquinaria que exige a suspenso, que por sua vez é apoiada pelo ar incluido. O alojamento do pisto é unido tipicamente com hardware mais adicional.

Tipos de molas de ar

A parte externa das molas de ar fabricadas feitas sob encomenda, lá é três tipos disponíveis de molas de ar mercado-prontas.

Devido a suas durabilidade e simplicidade, molas de ar seja bom para a maioria de aplicações industriais e comerciais. A borracha e o neopreno so susceptíveis podrido seca, assim que as circunstncias desidratadas poderiam encurtar a vida útil de uma mola de ar. A borracha e o neopreno so apropriados para o uso em alto - as aplicações da baixa temperatura, mas têm consideravelmente menos tolerncia de calor do que opções da mola do metal. Quando útil até 65°C, neopreno no deve ser usado abaixo de -40°C, e a borracha no deve ser usada nos locais abaixo de -60°C.

• Foles frisados, complicados, que unem o fole placa do grnulo por um friso permanente na placa. Estes fornecem o bom isolamento de vibraço e atuaço linear/angular, mas no so para suspensões do veículo.
• Foles da luva, que unem os foles placa do grnulo por uma braçadeira externo. Este tipo da mola de ar fornece o bom isolamento de vibraço, mas somente a atuaço linear. No so típicos nas suspensões.
• Foles de rolamento do lóbulo, que incorporam um pisto em uma extremidade dos foles, um pouco do que uma placa do grnulo. Isto é encontrado o mais geralmente em suspensões do veículo, e geralmente no recomendado para o isolamento de vibraço.