Add to Cart
porto portuário comum da descarga da carga comum de Bms da bateria de 20s 72v 18650 25A BMS Li Ion EV com funço do equilíbrio
Dimenso | L110 *W65*T9mm |
Corrente de carregamento contínuo máxima | 25A |
Corrente de descarregamento contínua máxima | 25A |
Porto de Charging&discharging | Terra comum |
Funço de equilíbrio | sim |
Tipo da bateria | LiFePO4 & Li-ÍON (NMC) |
Tenso nominal | LiFepo4 3.2V/Cell; Li-íon 3.6/3.7V/Cell; |
Tenso de carregamento | C.C. LiFepo4: 3.6V/Cell; C.C. do Li-íon: 4.2V/Cell; |
Alto - baixa tenso de interrupço | 3.9V/2.0V para LiFePO4; 4.25V/2.5V para a bateria de /li-po do li-íon (ajustável) |
Funço protetora | Sobre a carga/descarga/o atual/temperatura/procurar um caminho mais curto a proteço |
Temperatura | -40~+85℃ de funcionamento; Storage'-40~+125℃ |
E-testes 100% | E-testes 100% |
Pacote | Saco plástico de bolhas antiestático |
O PCM ou o PWB (módulo ou placa de circuito da proteço) so o “coraço” do bloco da bateria de lítio. Protegerá o bloco da bateria de lítio do sobrecarregamento, do sobre-descarregamento e do sobre-dreno, consequentemente é a obrigaço a ter que evitar o bloco da bateria de lítio da exploso, do fogo e do dano.
Para blocos da bateria de lítio da baixa tenso (<20 cells="">20 pilhas), você considerará BMS avançado (a bateria controla o sistema) monitorar o desempenho de cada pilha para assegurar a operaço mais segura da bateria.
Um sistema de gesto de bateria (BMS) é todo o sistema eletrônico
que controlar uma bateria recarregável (bloco da pilha ou da
bateria), como pela monitoraço de seu estado, calculando dados
secundários, relatando que dados, protegendo a bateria, controlando
seu ambiente, e/ou equilibrando o. Um BMS pode monitorar o estado
da bateria como representado por vários artigos, como:
Tenso: tenso total, ou tensões de pilhas individuais
Temperatura: temperatura média, ou temperaturas de pilhas individuais
Estado da carga (SOC) ou profundidade da descarga (DOD): para indicar o nível da carga da bateria
Estados da saúde (SOH), uma medida variamente-definida da condiço total da bateria
Atual: atual ou fora da bateria
RFQ
1.What é o porto comum e porto separado? que é a diferença?
Nós tomamos 13S 48V 15A BMS como um exemplo, o porto comum 15A
significa que seu cátodo da carga e cátodo da descarga esto
conectados na mesma extremidade do ponto (nosso p), cátodo da carga
e cátodo da descarga está usada na conexo comum
o porto, assim que a corrente de carga e a corrente de descarga so
o mesmo 15A. quando o porto separado estiver conectado
separadamente pelo cátodo da carga (c) e pelo cátodo da descarga
(p), assim que a corrente de carga e corrente de descarga é
diferente, a corrente de descarga 15A, corrente de carga 8A.
2.What é o equilíbrio funço?
O princípio e a funço de trabalho so to followings, quando sua
tenso de uma célula está acima tenso do alarme (Li-íon acima a
4.18V, LifePo4 acima a (3.6V), ento o equilíbrio da pilha começam
ao trabalho, a resistência do equilíbrio começa a descarga com 35ma
(quando a descarga do equilíbrio começa trabalhar, a vontade de BMS
começa um calor pequeno acima, que seja a reflexo normal), a pilha
é nos ambos estado de carregamento e de descarregamento, e outro
que no so alcançadas tenso do alarme (Li-íon 4.18V, LifePo4 3.6V) é
única no estado de carregamento, no descarregando-se, quando a
tenso rápida da pilha é alcançado para alarmar a tenso (Li-íon
4.25V, LifePo4 3.75V) BMS parte a proteço do poder, todas as pilhas
restantes esto toda na parada do carregamento, este processo
permitirá sua bateria que carrega no equilíbrio atual, e sua tenso
da bateria está no estado do equilíbrio, mas quando sua diferença
da tenso da pilha está em uma escala grande, a seguir no equilíbrio
no pode functionning bem
relacionamento 3.The entre a capacidade da bateria e o BMS atuais?
No há nenhum relacionamento direto entre a capacidade da bateria e
BMS atual, capacidade grande no significa uma bateria grande, mas
confia sobre para continuar atual, de que é dizer se seu motor é
poderoso, seu deve escolher a corrente alta de BMS, ele no é
confiado na capacidade da bateria.
4. Que tipo de carregador devo eu escolher?
A bateria de lítio deve escolher o carregador específico, no usa o
carregador para a bateria acidificada ao chumbo, para o carregador
acidificado ao chumbo pode ter o MOS com proteço de alta presso da
diviso, que no protegerá de BMS sobre a carga. Corda No.X3.6V do
voltage=battery do carregador de bateria da vida Po4, quando corda
No.X4.2V do voltage=Battery do carregador de bateria do Li-íon.
5. Que BMS atual devo eu escolher?
Tome 10S 36V como um exemplo: que BMS atual você escolhe é confiado
em seus poder do motor da E-bicicleta e limitaço atual do
controlador. por exemplo, escolha 15A para 350W abaixo, 20A para
500W abaixo, 30A para 800W abaixo, 60A para 1000W abaixo, mais alto
do que 1200W so contato com nosso especialista para sugestões, um
inall do serviço, continuam atual sero mais altos do que limitaço
atual no controlador.
6. Se meu BMS danificou?
se você quer julgar se o BMS é danificado, para tomar por favor as
etapas folowing, para testar se cada tenso da pilha é a mesma com
voltímetro? se a diferença da tenso da pilha está sobre 1.0V, a
falha está indicada que no pode correr distante, nenhuma fonte de
alimentaço no
a escala do começo, tempo curto da carga, todas estas edições é
causada quase por células de bateria, se BMS danificou displyed
como nenhuma carga, nenhuma descarga, nenhuma descarga quando a
bateria tiver a tenso.