Espessura de Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V 1.0mm do lítio de Ebike

Number modelo:porto comum BMS de 7S 24V 10S 36V 13S 48V 14S 52V
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pc
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:100000pcs/month
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PCM portuário comum de 7S 24V 10S 36V 13S 48V 14S 52V BMS Lithium Ion Battery Protection Board Charge 15A Ebike

 

É um bloco da bateria 7cells projetado em série para a solução da proteção da bateria por EBAK,
Que uso para a aplicação em blocos baixos da bateria LiFePO4. esta série inclui bms de 7S 24V 15A/20A/30A/40A/50A/60A/80A/100A/120A/150A/200A/250A que é usada para 7 o bloco da bateria da série 24V.

 

* monitores temperatura, tensão da pilha, tensão do bloco, corrente, estado--carga, estado do trabalho

* sobre a proteção da carga, sobre a proteção da descarga, sobre a proteção atual, procurar um caminho mais curto a proteção, a proteção etc. da temperatura.
* controle de equilíbrio automático da pilha-à-pilha
* calcule exatamente a capacidade e a vida da bateria

* BMS fabricado pelo MOS de alta qualidade e pelo IC importou
* use o circuito integrado protetor superior IC da qualidade (nível A), da solução de Seiko de Japão.
* consumo extremo da baixa potência. O consumo do dispositivo inteiro é menos do que 50uA.
* anticorrosiva alto do uso do PWB, resistência de ponto alto, revestimento constituído do ESD da impedância alta.

* apoia a função de aquecimento e a relação de aquecimento da conexão da reserva

 

Artigos
Mínimo.
Tipo.
Máximo.
Unidade
Tipo da bateria
Bateria Lifepo4
Tamanho
160X135X10mm
Tensão de carregamento entrada
29
29,4
29,8
V
Corrente de carregamento contínuo máxima
 
10
 
Corrente de descarregamento contínua máxima
 
25
 
Temperatura de funcionamento
-20
25
70
Temperatura de armazenamento
-40
25
85
Proteção da tensão da sobrecarga (OVP)
3,875
3,90
3,925
V
Liberação da proteção da tensão da sobrecarga (OVPR)
3,775
3,80
3,825
V
Sobrecarregue o tempo de atraso da proteção
0,5
1,0
1,5
S
Proteção da tensão da Sobre-descarga (UVP)
1,90
2,00
2,10
V
Liberação da proteção da tensão da Sobre-descarga (UVPR)
2,40
2,50
2,60
V
Tempo de atraso da proteção da Sobre-descarga
50
100
150
Senhora
Proteção da carga da sobrecarga (OCCP1)
 
-
 
Tempo de atraso Sobre-carga-atual (OCPCT1)
 
4000
 
Senhora
Proteção da descarga da sobrecarga (OCDP1)
80
90
100
Tempo de atraso Sobre-descarga-atual (OCPDT1)
175
290
405
Senhora
Liberação da proteção da descarga da sobrecarga
Removeu a carga
Procurar um caminho mais curto a proteção atual
 
250
 
Procurar um caminho mais curto o tempo de atraso atual da proteção
360
600
840
цS
Procurar um caminho mais curto a liberação da proteção
Removeu a carga
Proteção de alta temperatura da bateria
-
65
-
Liberação de alta temperatura da proteção da bateria
-
55
-
Proteção da baixa temperatura da bateria
-
-25
-
 
Liberação da proteção da baixa temperatura da bateria
-
-15
-
 
Proteção da temperatura do MOSFET do poder
-
85
-
Liberação da proteção da temperatura do MOSFET do poder
-
65
-
Proteção terminal positiva da temperatura
-
85
-
Liberação terminal positiva da proteção da temperatura
-
75
-
Proteção terminal negativa da temperatura
-
85
-
Liberação terminal negativa da proteção da temperatura
-
75
-
Corrente quieta sob o modo normal
 
 
130
цA
Corrente quieta sob o modo de UVP
 
 
90
цA

 

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RFQ

1.What é o porto comum e porto separado? que é a diferença?
Nós tomamos 13S 48V 15A BMS como um exemplo, o porto comum 15A significa que seu cátodo da carga e cátodo da descarga estão conectados na mesma extremidade do ponto (nosso p), cátodo da carga e cátodo da descarga está usada na conexão comum
o porto, assim que a corrente de carga e a corrente de descarga são o mesmo 15A. quando o porto separado estiver conectado separadamente pelo cátodo da carga (c) e pelo cátodo da descarga (p), assim que a corrente de carga e corrente de descarga é diferente, a corrente de descarga 15A, corrente de carga 8A.

2.What é o equilíbrio função?
O princípio e a função de trabalho são tão followings, quando sua tensão de uma célula está acima à tensão do alarme (Li-íon acima a 4.18V, LifePo4 acima a (3.6V), então o equilíbrio da pilha começam ao trabalho, a resistência do equilíbrio começa a descarga com 35ma (quando a descarga do equilíbrio começa trabalhar, a vontade de BMS começa um calor pequeno acima, que seja a reflexão normal), a pilha é nos ambos estado de carregamento e de descarregamento, e outro que não são alcançadas à tensão do alarme (Li-íon 4.18V, LifePo4 3.6V) é única no estado de carregamento, não descarregando-se, quando a tensão rápida da pilha é alcançado para alarmar a tensão (Li-íon 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS parte a proteção do poder, todas as pilhas restantes estão toda na parada do carregamento, este processo permitirá sua bateria que carrega no equilíbrio atual, e sua tensão da bateria está no estado do equilíbrio, mas quando sua diferença da tensão da pilha está em uma escala grande, a seguir no equilíbrio não pode functionning bem

relacionamento 3.The entre a capacidade da bateria e o BMS atuais?
Não há nenhum relacionamento direto entre a capacidade da bateria e BMS atual, capacidade grande não significa uma bateria grande, mas confia sobre para continuar atual, de que é dizer se seu motor é poderoso, seu deve escolher a corrente alta de BMS, ele não é confiado na capacidade da bateria.

4. Que tipo de carregador devo eu escolher?
A bateria de lítio deve escolher o carregador específico, não usa o carregador para a bateria acidificada ao chumbo, para o carregador acidificado ao chumbo pode ter o MOS com proteção de alta pressão da divisão, que não protegerá de BMS sobre a carga. Corda No.X3.6V do voltage=battery do carregador de bateria da vida Po4, quando corda No.X4.2V do voltage=Battery do carregador de bateria do Li-íon.

5. Que BMS atual devo eu escolher?
Tome 10S 36V como um exemplo: que BMS atual você escolhe é confiado em seus poder do motor da E-bicicleta e limitação atual do controlador. por exemplo, escolha 15A para 350W abaixo, 20A para 500W abaixo, 30A para 800W abaixo, 60A para 1000W abaixo, mais alto do que 1200W são contato com nosso especialista para sugestões, um inall do serviço, continuam atual serão mais altos do que limitação atual no controlador.

6. Se meu BMS danificou?
se você quer julgar se o BMS é danificado, para tomar por favor as etapas folowing, para testar se cada tensão da pilha é a mesma com
voltímetro? se a diferença da tensão da pilha está sobre 1.0V, a falha está indicada que não pode correr distante, nenhuma fonte de alimentação no
a escala do começo, tempo curto da carga, todas estas edições é causada quase por células de bateria, se BMS danificou displyed como nenhuma carga, nenhuma descarga, nenhuma descarga quando a bateria tiver a tensão.

 

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