JGY-370 | JGY-395 | JGY-385 | 5840-31ZY |
| 5840-3650 | 5840-555 | JGY-2430 | 5882-4260 |
A velocidade do motor 6V 12V 24V da engrenagem da C.C. JGY370 reduz o motor de Reverse Metal Gearbox do controlador de 6/10/18/40/90/150/210rpm PWM
Number modelo:JGY-370K
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:2 partes
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:10000pcs/week
Prazo de entrega:dias 5-8working
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Shenzhen China
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5/F, A de construção, parque industrial de Jincongchun, estrada de No.342 Jinbi, distrito de Pingshan, Shenzhen City.GD, China
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JGY370 Motor de engrenagem de corrente contínua 6V 12V 24V Redutor de velocidade 6/10/18/40/90/150/210rpm Controlador PWM Motor de caixa de engrenagens de metal reversa
| Motor de engrenagem Micro Dc Descriço: |
Agora, pode obter a nossa caixa de engrenagens este worm motor de engrenagens DCe outros relacionadosVermescaixa de velocidadesmotores como segue:
Introduço do motor
1Nome do motor: JGY-370 DC Worm Gear Motor In DC Motor
2A tenso nominal é de 6V DC, 12V DC e 24V DC
3. DC 6V; Pode escolher a velocidade sem carga:
6 rpm/10 rpm/18 rpm/23 rpm/30 rpm/40 rpm/90 rpm/150 rpm
Torque nominal entre 1,2 e 25 KG.CM; torque de estacionamento:
entre 2,5 e 35 KG; recomenda-se que a carga do projecto no exceda o
torque nominal; selecionar uma velocidade sem carga em DC 6V,O
torque nominal e o torque de estacionamento correspondentes,
consulte a tabela de parmetros abaixo.
4. DC 12V; Pode escolher a velocidade sem carga:
3rpm/6rpm/10rpm/18rpm/23rpm/30rpm/40rpm/90rpm/150rpm
Torque nominal entre 1,2 e 25 KG.CM; torque de estacionamento:
entre 2,5 e 35 KG, recomenda-se que a carga do projecto no exceda o
torque nominal; selecionar uma velocidade sem carga em DC 12V,O
torque nominal e o torque de estacionamento correspondentes,
consulte a tabela de parmetros abaixo.
5. DC 24V; Você pode escolher a velocidade sem carga:
6 rpm/10 rpm/18 rpm/23 rpm/30 rpm/40 rpm/90 rpm/150 rpm
Torque nominal entre 1,2 e 25 KG.CM; torque de estacionamento:
entre 2,5 e 35 KG, recomenda-se que a carga do projecto no exceda o
torque nominal; selecionar uma velocidade sem carga em 24 V CC,O
torque nominal e o torque de estacionamento correspondentes,
consulte a tabela de parmetros abaixo.
6Direcço de rotaço do motor: CW ou CCW, apoio invertido;
Controlar a rotaço no sentido horário ou contra-horário do motor,
alterando a forma como os eletrodos positivos e negativos so
conectados
7O motor tem funço de auto-bloqueio.
Depois de desconectar a fonte de alimentaço, o eixo pode ser
trancado com segurança, no pode ser facilmente movido por outra
força.Você pode fazer o seu projeto em segurança ficar em algum
lugarPode ser usado para algum propósito especial, como portas
deslizantes anti-roubo.
8. Forma do eixo do motor: Tipo D, ver o gráfico de dimensões
abaixo para todas as dimensões do motor.
9Material de engrenagem: engrenagens metálicas tornam o motor mais
durável
10. A velocidade do motor pode ser ajustada usando o controlador de
velocidade. Este motor e o controlador de velocidade so vendidos em
combinaço. Você pode consultar a introduço de vendas da combinaço
abaixo.
11. O motor tem ruído padro ao trabalhar. Se o seu projeto tem
requisitos para o ruído de trabalho do motor, por favor
consulte-nos antes de comprar. Nós lhe daremos algumas sugestões.
Obrigado.
Quando o motor é invertido, o som de trabalho do motor será maior
do que a rotaço para a frente, que é normal.
12A ligaço de energia do motor DC é segura; a experiência prova que
a tenso do motor é inferior a 36 V sem qualquer perigo.
13Este motor é adequado para uma variedade de equipamentos de
micro-automaço.Desde que você confirme que a tenso do motor e
torque de sua escolha so adequados para a tenso e carga do seu
projeto antes da compra, no há limite para o mbito de aplicaço
deste motor.
Por exemplo, cortinas elétricas; motores de cartazes; aparelhos
domésticos, etc.
Ficha de dados:
| Ficha de dados dos parmetros de ensaio DC 6V660 nominal | |||||||||
| Taxa de reduço | 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 |
| Sem corrente de carga | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 | ≤ 100 |
| Sem velocidade de carga (rpm) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 |
| Torque nominal ((kg.cm) | 0.2 | 0.5 | 0.7 | 2 | 5.3 | 6.7 | 9 | 15.9 | 26.5 |
| Velocidade nominal (rpm) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7.5 | 4 |
| Corrente nominal ((A) | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 |
| Torque de estacionamento (kg.cm) | 0.9 | 1.6 | 2 | 7.5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 |
| Corrente de estagnaço ((A)) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| Ficha de dados dos parmetros de ensaio DC nominal 12V1260 | |||||||||
| Taxa de reduço | 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 |
| Sem corrente de carga | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 |
| Sem velocidade de carga (rpm) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 |
| Torque nominal ((kg.cm) | 0.2 | 0.5 | 0.7 | 2 | 5.3 | 6.7 | 9 | 15.9 | 26.5 |
| Velocidade nominal (rpm) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7.5 | 4 |
| Corrente nominal ((A) | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 | ≤ 0.6 |
| Torque de estacionamento (kg.cm) | 0.9 | 1.6 | 2 | 7.5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 |
| Corrente de estagnaço ((A)) | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| Ficha de dados dos parmetros de ensaio DC 24V2460 | |||||||||
| Taxa de reduço | 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 |
| Sem corrente de carga | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 40 |
| Sem velocidade de carga (rpm) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 |
| Torque nominal ((kg.cm) | 0.2 | 0.5 | 0.7 | 2 | 5.3 | 6.7 | 9 | 15.9 | 26.5 |
| Velocidade nominal (rpm) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7.5 | 4 |
| Corrente nominal ((A) | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 | ≤ 0.3 |
| Torque de estacionamento (kg.cm) | 0.9 | 1.6 | 2 | 7.5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 |
| Corrente de estagnaço ((A)) | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 |
Desenho:
Também pode ter outro motor JGY-370 DC com eixo diferencial como se segue:
| Forma de parafuso e eixo sólido | |
| Arco duplo | |
| Eixo sólido de forma D |
Perguntas frequentes
1- Quem somos nós?
Estamos localizados em Guangdong, China, a partir de 2005, vendemos
para a América do Norte ((30.00%), Mercado Doméstico ((15.00%),
Europa Ocidental ((10.00%), Europa Oriental ((10.00%), Europa do
Norte ((6.00%), Europa do Sul ((5.00%),Ásia do Sudeste.00%),
América do Sul ((5.00%), Oceania ((5.00%), Ásia do Sul ((4.00%),
África ((3.00%), Ásia Oriental ((2.00%).
2. como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produço antes da produço em massa;
Sempre inspecço final antes da expediço;
3- O que pode comprar de nós?
Motor de engrenagem, motor DC, motor sem escova, motor de
engrenagem planetária, motor de engrenagem de verme
4. por que você deve comprar de nós e no de outros fornecedores?
Especializado em motor Micro DC, motor de caixa de engrenagens
DC.Estamos nesta indústria há mais de 10 anos, temos muitas
experiências para fornecer motores de acordo com os requisitos do
cliente.
5. que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW, FCA, entrega
expressa;
Moeda de pagamento aceita:USD,EUR,HKD,CNY;
Tipo de pagamento aceito: T/T,L/C,D/P D/A,Carto de crédito,PayPal;
Língua falada: Inglês, chinês
A velocidade do motor 6V 12V 24V da engrenagem da C.C. JGY370 reduz o motor de Reverse Metal Gearbox do controlador de 6/10/18/40/90/150/210rpm PWM
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