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ZOOMLION 49X-6RZ em MERCEDES BENZ 8X4
• O estojo compacto no projeto, bomba de 49m montou em um caminho de 4 eixos.
• Unidade eficiente da bomba, ideal para o uso dos muitos tempos.
• Crescimento de colocaço ágil com os 6 braços com desdobrar a altura 9.5m somente, que dá uma escala larga do trabalho.
• Um apoio lateral lateral permite de trabalhar em locais estreitos.
• O controlador é projetado para o uso resistente, com um monitor, os itmonitors a bomba inteligentemente na gesto de dados de trabalho, os diagnósticos do tempo real, o registro do alarme, e a observaço do intervalo do serviço.
• Ricos nas configurações e nos componentes de alta qualidade.
• Crescimento com umedecimento da tecnologia.
• Controle da estabilizaço no crescimento.
• Sistema de relaço homem-máquina multilingue.
• Controlo a distncia duplo do modo de uma comunicaço de PWM+CAN
HISTÓRIA DE ZOOMLION Zoomlion Concreto Maquinaria Ramo Empresa (referida em seguida como
“a empresa”) é uma unidade de funcionamento subordinada de
ZOOMLION, presentemente, a empresa opera as bases da produço
doméstica que so concentradas principalmente no parque industrial
de Changsha Lugu. O parque industrial e Hanshou de Yuanjiang
industriais estacionam, e operam a produço e as bases do R&D ou
plataformas colaboradoras do desenvolvimento em Itália, em Brasil e
em outros países estrangeiros. |
O QUE É CAMINHO DA BOMBA CONCRETA
Uma bomba concreta móvel, igualmente conhecida como um móbil montado caminho incorpora uma bomba concreta e um crescimento de colocaço montados em um chassi do caminho. Os móbeis vêm com os crescimentos que variam de menos de 20 medidores a uns que podem alcançar alturas de mais de 60 medidores. A vantagem de uma bomba móvel é que pode girar acima em um trabalho e ser bombear concreto muito rapidamente a em qualquer lugar dentro da escala do crescimento. Isto faz as bombas móveis do crescimento muito populares na escala a mais larga dos projetos de construço, podendo bombear rapidamente em volumes altos mesmos a onde quer que o concreto é necessário com necessidades de mo de obra mínimas.
Durante mais do que meio século, as bombas concretas tomaram lentamente sobre de outros métodos de transferir o concreto líquido. Um número de projetos diferentes da bomba concreta foram desenvolvidos na primeira metade do século XX mas era a empresa Schwing de Friedrich Wilhelm Schwing GmbH que inventou a bomba concreta hidráulica do cilindro gêmeo em 1957. O princípio deste projeto foi adotado por quase todos fabricantes restantes e é ainda o projeto no mundo inteiro padro.
A bomba funciona por um pisto que seleciona o concreto líquido em um cilindro de um funil quando outro introduzir simultaneamente seu concreto para fora nas tubulações de descarga. Uma válvula que determine que cilindro está aberto ao funil concreto e qual se acaba aberto aos interruptores das tubulações de descarga cada vez que os pistões alcançam o valor-limite (vê a válvula da rocha abaixo e a animaço esquerda - clicar para ampliar) e o processo continua com o primeiro cilindro que descarrega-se agora e o segundo concreto fresco de tiragem do funil.
A bomba concreta era particularmente importante em revolucionar a construço de grandes construções altas da elevaço. Os guindastes tinham sido empregados previamente para levantar as grandes cubetas (ou as faixas claras) completas do concreto até onde era necessário. Um guindaste podia levantar uma cubeta de cada vez, guardando normalmente ao redor 2 jardas cúbicas do concreto.
Há muitas vantagens no concreto de bombeamento sobre este sistema da cubeta e do guindaste. Assim como poder bombear o concreto muito mais rapidamente do que cubetas poderia levantá-lo, igualmente significa que uma fonte constante do concreto parte superior e s mangueiras de colocaço pode ser posicionada onde quer que precisam de ser assim o concreto líquido podem derramar em linha reta fora da mangueira onde precisou um pouco do que tendo que distribuir um monte da jarda dois cúbica do concreto sobre a área desejada.
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