49X-6RZ usou o cinza do verde de MERCEDES BENZ 8X4 da bomba concreta de ZOOMLION

Number modelo:49X-6RZ BENZ 8X4
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:30Units pelo mês
Prazo de entrega:30 DIAS
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Detalhes do produto

ZOOMLION 49X-6RZ em MERCEDES BENZ 8X4

 

• O estojo compacto no projeto, bomba de 49m montou em um caminho de 4 eixos.

 

• Unidade eficiente da bomba, ideal para o uso dos muitos tempos.

 

• Crescimento de colocaço ágil com os 6 braços com desdobrar a altura 9.5m somente, que dá uma escala larga do trabalho.

 

• Um apoio lateral lateral permite de trabalhar em locais estreitos.

 

• O controlador é projetado para o uso resistente, com um monitor, os itmonitors a bomba inteligentemente na gesto de dados de trabalho, os diagnósticos do tempo real, o registro do alarme, e a observaço do intervalo do serviço.

 

• Ricos nas configurações e nos componentes de alta qualidade.

 

• Crescimento com umedecimento da tecnologia.

 

• Controle da estabilizaço no crescimento.

 

• Sistema de relaço homem-máquina multilingue.

 

• Controlo a distncia duplo do modo de uma comunicaço de PWM+CAN

 

 

HISTÓRIA DE ZOOMLION

Zoomlion Concreto Maquinaria Ramo Empresa (referida em seguida como “a empresa”) é uma unidade de funcionamento subordinada de ZOOMLION, presentemente, a empresa opera as bases da produço doméstica que so concentradas principalmente no parque industrial de Changsha Lugu. O parque industrial e Hanshou de Yuanjiang industriais estacionam, e operam a produço e as bases do R&D ou plataformas colaboradoras do desenvolvimento em Itália, em Brasil e em outros países estrangeiros.

A empresa tem mais de 50 anos de experiência do R&D do produto, opera o único centro de pesquisa concreto nacional da tecnologia da engenharia da maquinaria em China, e conseguiu resultados frutuosos no R&D do produto e na inovaço tecnológica. Ganhou sucessivamente mais de 100 nacionais, prêmios de mérito ministeriais e provinciais da ciência e da tecnologia e concessões do progresso, e obteve mais de 1100 patentes, assim conduzindo a indústria concreta global da maquinaria na inovaço de produto e no progresso tecnologico.

A empresa passou a certificaço do 9001:2008 do ISO, o 14001:2004 do ISO e do 18001:2007 de OHSAS qualidade, ambiente e sistema de gesto das saúdes e segurança no trabalho. Os produtos da empresa passaram a certificaço doméstica do CCC, assim como o CE da Unio Europeia, certificaço de segurança do produto de Coreia do Sul e a outra certificaço internacional. O produto da empresa ganhou muitos títulos honorários tais como marcas registradas conhecidas nacionais, produtos famosos nacionais do tipo e produtos Inspeço-livres nacionais.

Em 2008, ZOOMLION adquiriu com sucesso Itália CIFA e assentou bem no fabricante e no fornecedor concretos os maiores da maquinaria do mundo. ZOOMLION absorveu e integrou a tecnologia da parte alta desenvolvida por Itália CIFA sobre 80 anos, e introduziu sucessivamente um número de produtos da parte alta representados pelo quadro longo super do crescimento da fibra do carbono. O caminho da bomba do quadro do crescimento da fibra do carbono de 101m ajustou um recorde mundial novo de Guinness como o caminho o mais longo da bomba do quadro do crescimento.

 

O QUE É CAMINHO DA BOMBA CONCRETA

Uma bomba concreta móvel, igualmente conhecida como um móbil montado caminho incorpora uma bomba concreta e um crescimento de colocaço montados em um chassi do caminho. Os móbeis vêm com os crescimentos que variam de menos de 20 medidores a uns que podem alcançar alturas de mais de 60 medidores. A vantagem de uma bomba móvel é que pode girar acima em um trabalho e ser bombear concreto muito rapidamente a em qualquer lugar dentro da escala do crescimento. Isto faz as bombas móveis do crescimento muito populares na escala a mais larga dos projetos de construço, podendo bombear rapidamente em volumes altos mesmos a onde quer que o concreto é necessário com necessidades de mo de obra mínimas.

 

Uma bomba concreta é uma ferramenta para transportar o concreto líquido.

Durante mais do que meio século, as bombas concretas tomaram lentamente sobre de outros métodos de transferir o concreto líquido. Um número de projetos diferentes da bomba concreta foram desenvolvidos na primeira metade do século XX mas era a empresa Schwing de Friedrich Wilhelm Schwing GmbH que inventou a bomba concreta hidráulica do cilindro gêmeo em 1957. O princípio deste projeto foi adotado por quase todos fabricantes restantes e é ainda o projeto no mundo inteiro padro.

 

A bomba funciona por um pisto que seleciona o concreto líquido em um cilindro de um funil quando outro introduzir simultaneamente seu concreto para fora nas tubulações de descarga. Uma válvula que determine que cilindro está aberto ao funil concreto e qual se acaba aberto aos interruptores das tubulações de descarga cada vez que os pistões alcançam o valor-limite (vê a válvula da rocha abaixo e a animaço esquerda - clicar para ampliar) e o processo continua com o primeiro cilindro que descarrega-se agora e o segundo concreto fresco de tiragem do funil.

A bomba concreta era particularmente importante em revolucionar a construço de grandes construções altas da elevaço. Os guindastes tinham sido empregados previamente para levantar as grandes cubetas (ou as faixas claras) completas do concreto até onde era necessário. Um guindaste podia levantar uma cubeta de cada vez, guardando normalmente ao redor 2 jardas cúbicas do concreto.

Há muitas vantagens no concreto de bombeamento sobre este sistema da cubeta e do guindaste. Assim como poder bombear o concreto muito mais rapidamente do que cubetas poderia levantá-lo, igualmente significa que uma fonte constante do concreto parte superior e s mangueiras de colocaço pode ser posicionada onde quer que precisam de ser assim o concreto líquido podem derramar em linha reta fora da mangueira onde precisou um pouco do que tendo que distribuir um monte da jarda dois cúbica do concreto sobre a área desejada.



 

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