3W5616002D arejam curvada o amortecedor direito traseiro do ar das peças de automóvel do suporte da suspensão

As peças de automóvel a suspenso do ar que de Guangzhou suporta 3W5616001D deixaram choque airmatic traseiro para curvada

O suporte de choque da suspenso do ar de Airmatic substitui o ajuste para Bentley Continental 3W5616001D

Detalhe rápido

Falando disto, eu penso que nós já conhecemos a praticabilidade da suspenso pneumática, de fato, reduzindo o corpo somos no somente um método da suspenso pneumática, como a alteraço das molas curtos, suspenso de borracha de alteraço do dente, podemos conseguir o efeito de reduzir o corpo, mas no caso do uso normal, nós todos conhecemos as condições de estrada domésticas, no encontro com colisões de velocidade ou os grandes poços, é uma coisa muito incômoda, mas a suspenso pneumática é diferente, baixa atitude que do jogo pode ser reduzido ao mínimo, é os dentes da goma e mola curto no pode alcançar, além, face s condições de estrada ou s colisões de velocidade más, você pode aumentar o chassi a qualquer hora a lidar com aquelas condições de estrada más, que é a vantagem a mais grande da alteraço aerodinmica da suspenso!

A desvantagem de alterar a suspenso aerodinmica é que o efeito visual atrás do corpo inferior é demasiado atraente, e onde quer que é estacionado, atrairá espectador, que causou muito problema! Além, o conforto no será melhorado comparado ao carro original, porque a suspenso pneumática confia na presso de ar controlar a rigidez da suspenso, isto é, mais alta a presso de ar, mais altamente o carro aumenta (esta altura é naturalmente igualmente limitada, isto é, o comprimento do corpo do tambor da suspenso) mais duro o carro sentirá, pelo contrário, se é abaixado, a presso de ar no airbag é reduzido, e o carro será apropriadamente confortável!

As vantagens da suspenso do ar

1. Mais conforto do motorista devido reduço no ruído, na aspereza, e na vibraço na estrada que pode causar o incômodo e a fadiga do motorista
2. menos uso e desgaste no sistema de suspenso devido aspereza e vibraço reduzidas da conduço resistente
3. reboques por último mais por muito tempo com mola de suspenso do ar porque os componentes de sistema no tomam sobre como muita vibraço
4. a mola de suspenso do ar reduz a tendência de caminhões curtos da distncia entre o eixo dianteira e traseira saltar sobre umas estradas e um terreno mais ásperos quando o veículo está vazio
5. a mola de suspenso do ar melhora a altura do passeio baseada no peso da carga e em uma velocidade de veículo
6. velocidades mais altas do canto devendo arejar ser da mola de suspenso serido melhor superfície da estrada

Que é uma suspenso do ar suporta?
A diferença principal entre um choque ou um suporte tradicional é que têm um mecanismo de umedecimento ajustado a uma determinada sensaço do controle do passeio quando um sistema de suspenso do ar usar um compressor de ar em combinaço com suportes do ar e airbags da suspenso para controlar a sensaço do passeio. A suspenso do ar tem diversas vantagens sobre os choques tradicionais e suportes. O primeiro é que a qualidade de passeio está controlada frequentemente pelo motorista do veículo. Consequentemente, se você quer um passeio mais macio você pode ajustar seu sistema de suspenso do ar para entregar e vice-versa aquele se você está procurando um passeio mais duro, mais áspero. A segunda vantagem é que você pode controlar a altura do passeio, alguns sistemas é avançada naquela que controlo automtica este para você. A vantagem final de um sistema de suspenso do ar é gesto do peso. Se você carrega a parte traseira de seu SUV com uma grande quantidade de mantimentos da loja, o sistema de suspenso do ar ou ajusta automaticamente para segurá-la ou você pode manualmente ajustá-la. Para os choques tradicionais e suporta o nível de repercusso é ajustado e consequentemente no importa o que o peso de sua carga é, você tem que colar com ele. Isto cria frequentemente uma retaguarda de cesso ao levar uma carga pesada.

Quando um sistema de suspenso do ar for mais complexo, as vantagens so claras. O sistema é compreendido de suportes do ar da suspenso de um compressor central assim como do ar dentro de um airbag em cada roda. O compressor de ar pressurizou os suportes do ar como necessários controlar a sensaço. Outros componentes podem ser considerados no diagrama acima, que so principalmente linhas de ar para transferir a presso e os secadores (filtro) terminar o sistema.

Sobre o compressor da suspenso do ar
O compressor bombeia o ar nos airbags para aumentar o chassi fora dos eixos e para fornecer a boa qualidade de passeio. Se o compressor falha, sua suspenso do ar no poderá ajustar, e estará colada a nível da inflaço onde o compressor parou. Eventualmente, o ar nas molas de ar escapará para fora, e o veículo cederá.

Pode ser perigoso operar seu veículo se o compressor para e os airbags esto desinflados. Para que sua suspenso do ar opere-se, você deve ter um compressor de ar funcional. Sem ele, no há nenhuma maneira de ajustar o volume de ar nas bolsas a ar e de mudar a qualidade de passeio/altura. Além, o ar escoará eventualmente fora das bolsas a ar lentamente, assim que o veículo começará a ceder. Tenha um compressor de ar defeituoso da suspenso do ar substituído o mais cedo possível.