4 camadas da movimentação estereofônica da corda da garagem do sistema multinível do estacionamento do carro

O sistema de estacionamento do enigma é a soluço de estacionamento estereofônica a mais amplamente utilizada no mercado presentemente, e igualmente um dos tipos estereofônicos da garagem com a parte de mercado a mais alta em China.

Sistema de estacionamento do enigma nivelado de PSH 4 usando a corda de fio da movimentaço do motor ou a corrente que levantam, pode construir a garagem de estacionamento mecnica de 4 camadas e pode ser projetado até oito assoalhos na terra. Pode ser construído na terra, igualmente construída no poro. a entrada está no rés do cho, com um projeto do grande período, muito apropriado para construir no quadrado verde, construções residenciais e poro do escritório, comparado com o mesmo tipo de equipamento, faz o uso completo da área subterrnea, ele é uma taxa de utilizaço relativamente alta do espaço de equipamento.

PSH 4 - o equipamento de estacionamento do enigma da camada é uma soluço de estacionamento que realize o acesso dos veículos levantando e deslizando a plataforma. Sua escala pode ser grande ou pequena, pode arbitrariamente ser combinada e arranjado de acordo com o terreno e o espaço diferentes, a taxa de utilizaço do espaço é alta, o equipamento é seguro e seguro, o carro do acesso é rápido, o uso e a manutenço é simples. Consequentemente, é uma soluço de estacionamento estereofônica do multi-andar com pegada pequena e baixo custo de construço.

O sistema de estacionamento do enigma de 4 andares de PSH pode construir 9 lugares de estacionamento mecnicos no espaço de 3 lugares de estacionamento lisos, que é uma soluço de estacionamento estereoscopicamente apropriada para a renovaço de áreas residenciais velhas.

Princípio do trabalho

O sistema de estacionamento do enigma de 4 andares de PSH pode realizar a separaço de povos e carros, é apropriado para o aumento dos lugares de estacionamento em áreas residenciais recentemente construídas e em áreas residenciais antiquados. Seu princípio da operaço é como o cubo dos rubik, é um tipo do equipamento inteligente que com do levantamento e do deslizamento da pálete do carro para conseguir o armazenamento estereoscopicamente. A pálete a mais mais alta do carro é usada somente levantando, a pálete do carro do rés do cho é usada somente deslizando o movimento, e as 2-3 camadas médias podem ser levantadas ou movido horizontalmente.

Quando armazenar um carro, o usuário conduzir o carro parte dianteira de um sistema de estacionamento com um espaço vago, selecionar o lugar de estacionamento do alvo e incorporar uma senha ou furtos um carto. Este lugar de estacionamento do alvo, o lugar de estacionamento sob a pálete do carro move-se horizontalmente para formar para baixo um canal para o lugar de estacionamento do alvo. A pálete do carro no lugar de estacionamento do alvo é abaixada terra pelo sistema do elevador e a porta da segurança aumenta automaticamente (se disponível). O usuário conduz o carro invertendo na pálete do carro da garagem de estacionamento do enigma. A razo para inverter no armazenamento é baseada nas considerações de estacionamento da segurança da prática internacional. Após ter estacionado o veículo corretamente, o usuário deixa a pálete do carro ao painel e aos furtos de controle o carto outra vez. Neste momento, a porta da segurança abaixa automaticamente (se disponível). O sistema de estacionamento armazenará automaticamente o veículo ao lugar de estacionamento do alvo, e o revestimento de estacionamento inteiro do processo.

Ao tomar o carro, os furtos do usuário o carto ou incorporam a senha, e o lugar de estacionamento abaixo dos movimentos do lugar de estacionamento do alvo formar horizontalmente para baixo um canal para o lugar de estacionamento do alvo. O lugar de estacionamento do alvo é abaixado terra e a porta da segurança aumenta automaticamente. O usuário conduz o carro fora da garagem estereofônica e os furtos o carto outra vez, a porta da segurança abaixam automaticamente, e o processo inteiro de pegarar as extremidades do carro.

Estrutura principal

• Construço de aço
• Quadro superior
• Quadro da corrediça
• Pálete do carro
• Sistema de levantamento
• Deslizando o sistema
• Sistema de controlo do PLC
• Sistema da proteço

Parmetros técnicos