Composição do motor da lama

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O motor consiste em um estator e em um rotor. O estator é feito injetando uma bucha de borracha na parede interna de uma tubulação de aço, e seu furo interno é uma espiral com determinados parâmetros geométricos; o rotor é um parafuso com uma camada dura. O rotor e a malha do estator um com o otro, e a diferença da ligação entre os dois formulários uma cavidade selada espiral para terminar a conversão de energia. A hélice do rotor do motor pode ser dividida no único-fim e no multi-fim. Menos o número de cabeças de rotor, mais alta a velocidade, e menor o torque; mais cabeças, mais baixa a velocidade, e maior o torque.

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