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Detalhes rápidos
Modo: MX-50
Tempo de funcionamento: 0,6, 1s, 1.8s, 3s, 6s
Tipo do crescimento: em linha reta
Comprimento máximo do crescimento: 3m, 4.5m, 6m
Dimensão do crescimento (WxH): 45x80mm
Peso do crescimento: 3kg, 4.5kg, 6kg
Tensão: 220V ± 10%, 110V ± 10%
Frequência: 50/60Hz
Tensão do motor: 220V
Poder: 120W
Temperatura de trabalho: -40~75
Categoria da proteção: IP54
Nossas vantagens:
1)Liberação manual
2)O núcleo da máquina com mola de compressão, evita eficazmente os acidentes causados pela quebra da mola
3)O alumium de fundição liga o motor, a precisão e o bom na irradiacão térmica
4)Viaje de automóvel o ventilador de refrigeração, resolvendo o problema da aquecimento-proteção
5)Dobre swithes do limite da segurança (o sensor da memória de interruptor/motor de limite da fotoeletricidade)
6)Inversão no obstáculo
7)Auto-fechamento
8)Suport a fotocélula de Infrarer para a função decolisão (opcional)
9)Apoie o DETECTOR externo e interno do LAÇO do VEÍCULO (opcional)
10) Relação do sinal
11) Fio controle () do sinal de interruptor/controlo a distância (418MHZ)
12) Módulo de comunicação RS485 (opcional)
Dados técnicos
1. Modelo: MX-50
tempo 2.Running: 3s, 6s
tipo 3.Boom: em linha reta
comprimento do crescimento 4.Max: 4.5m, 6m
dimensão 5.Boom (WxH): 45x80mm
peso 6.Boom: 4.5kg, 6kg
7.Voltage: 220V ± 10%, 110V ± 10%
8.Frequency: 50/60Hz
tensão 9.Motor: 220V
10.Power: 120W
temperatura 11.Working: -40~75
Terms&Conditions
1. Garantia: 1 ano
2. Certificados: CE
3. MOQ: 1 parte
4.OEM: Disponível
5. Prazo de execução: 3~10 dias de trabalho após o deposite recebido
Características básicas:
1. Por-segurança. A porta da barreira inverterá automaticamente ao encontrar obstáculos durante o fechamento.
2. O motor de C.A. é mais poderoso e nenhuma manutenção.
3. O feixe/braço da barreira pode ser escolhido de 3 medidores a 6 medidores
4. o tempo de fecho é arranjado igualmente de 1 segundo a 6 segundos.
5. O sentido da instalação do crescimento pode escolher-direito-ser instalado ou esquerdo-instalado
6. Todo o processo da operação é macio sem nenhuns ruído e agitação.
7. Relação relação da fotocélula, do detector infravermelhos do laço e sistema de IC
8. a relação é reservada para as outras funções.
Recursos avançados:
1. A chave da embreagem puder ser usada para abrir a embreagem quando sem energia.
2. A máquina refrigerando do fã reduz a temperatura do motor pela utilização de alta frequência, nunca obtém deproteção. O projeto original do calefaction da temperatura para a baixa temperatura usando-se, impede congelar-se no tempo frio.
3. A base de fundição do motor da liga de alumínio da exatidão reduz o ruído e a abrasão da junção para prolongar a vida ativa da porta da barreira.
4. Tipo projeto do dedal do sem-fim do motor para impedir a obstrução acima na utilização.
5. Mola de equilíbrio nenhuns ruído e ajuste fácil projetam
6. Os métodos dobro do limite (limite eletrônico e limite da memória do sensor do motor) para o feixe aumentam e caem.
Por que escolher a porta da barreira do max com borracha no crescimento?
A porta da barreira 1.MX-50 adota o projeto o mais atrasado da carcaça do molde. Seu núcleo da máquina adota a conexão
a estrutura da haste compreendida principalmente com roda de sem-fim, o sem-fim e a manivela armam-se. A porta da barreira corre estavelmente, e é mantida convenientemente.
2. A porta da barreira MX-50 usa o motor da PRIMEIRA geração. É estável e tem o desempenho longo da vida útil, correndo 5 milhão vezes.
Seu alojamento é feito do aço galvanizado com espessura de 2.0mm, e pintado, de modo que a barreira possa ser usada na porta e exterior.
3. O núcleo da barreira é especial e as peças principais são carcaça da liga de alumínio. A porta da barreira inverterá automaticamente quando o crescimento encontra a obstrução.
A barreira trabalha bem com fotocélulas infravermelhas, detectores do laço, o crescimento aumentará automaticamente acima quando encontra o pedestre e os veículos.
4. O max tem as secundário-empresas para produzir quase e processar acessórios. Além da produção padrão, nós oferecemos o serviço do OEM entretanto.