Tecnologia Co. de Shenzhen Maixiang, Ltd

Shenzhen Maixiang Technology Co.,Ltd

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
8 Anos
Casa / Produtos / Smart Parking Barrier /

Porta esperta aprovada CE da barreira do estacionamento do OEM do apoio, barreira elétrica do crescimento do tráfego

Contate
Tecnologia Co. de Shenzhen Maixiang, Ltd
Cidade:shenzhen
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
Pessoa de contato:MissSherry
Contate

Porta esperta aprovada CE da barreira do estacionamento do OEM do apoio, barreira elétrica do crescimento do tráfego

Pergunte o preço mais recente
Número de modelo :MX-60
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1 conjunto
Termos do pagamento :Western Union, T/T, L/C/Paypal
Capacidade da fonte :2000 grupos/mês
Tempo de entrega :3-10 dias de trabalho após receberam seu pagamento
Detalhes de empacotamento :Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal
nome :barreira de estacionamento de carro
Tempo da operação :1s, 1.8s, 3s, 4s, 6s. Personalizado
TEMPERATURA DE TRABALHO :-40℃~+85℃
Tamanho :320*280*935mm
Distância remota :<100mm>
Poder da avaliação :120W
more
Contate

Add to Cart

Encontre vídeos semelhantes
Ver descrição do produto

Da porta esperta da barreira do estacionamento do OEM do apoio barreira elétrica aprovada CE do crescimento do tráfego

 

Especificações

 

Modelo MX-60
Temperatura de trabalho -40℃~+75℃
Tensão 220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ
Poder avaliado 80W
Humidade relativa ≤90%
Distância de controle remoto ≥30m
Peso líquido 48kgs
Velocidade 1S, 1.8S, 3S, 6S
Comprimento máximo do crescimento 6 medidores
Velocidade rotatória do motor 1400rmp
Grau da proteção IP44

 

 

Vantagens de Adance

 

1. função constante, reação sensível, de baixo nível de ruído

o escudo do caso 2.The é feito do aço engrossado que é dado forma pelo fluxo de processo 13. Sem

desvanecimento, waterproofing, não oxidado, durável.

o interruptor de limite 3.high sensível, polo pode ser imediato desliga sobre e lugar de .accurate.

o sistema 4.control adota a tecnologia digital da microplaqueta da olá!-tecnologia.

5. a função anticolisão. Protegendo o passageiro

6. a função indutiva, com o detector digital do veículo

os movimentos 7.the adotam o modo running o mais constante – modo não-constante da velocidade. Ou

o excogitation variável da velocidade. (Retarde – rapidamente – retardam). Esta função faz a operação

firme e prolongue a vida ativa.

 

Seleção modelo e diferenças

 

Modelo Forma do crescimento Comprimento máximo do crescimento Velocidade
MX-601 Crescimento reto 6m 6 segundos
MX-602 Crescimento reto 4.5m 3 segundos
MX-603 90 graus, crescimento articulado 5m 6 segundos
MX-604 90 graus, crescimento articulado 3m 3 segundos
MX-605 180 graus, crescimento articulado 5m 6 segundos
MX-606 180 graus, crescimento articulado 3m 3 segundos
MX-607 Crescimento de duas cercas 4.5m 3s e 6s
MX-608 Crescimento de três cercas 4.5m

3s e 6s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lista de Paking
1)barreira da porta 1pcs.
2)crescimento do braço 1pcs (1m a 6m pode ser personalizado)
3)painel de controle 1pcs (construído para dentro)
4)controladores do telecontrole 2pcs
5)livro do manual 1pcs.

 

 

Uma comunicação com os clientes
 
1)Q: Poder conectado e imprensa abertos/botão próximo mas porta da barreira do tráfego nenhuma ação?

 

A: Pode ser fusível fundido, você pode verificar o fusível e o poder no controlador.

B: Pode ser bateria de controlo a distância posta fora, você pode mudar um outro novo.

C: Pode ser ruptura externo do circuito de proteção ou no estado de proteção. você pode abrir a barreira

a porta e o clique OPEN/CLOSE abotoam-se na caixa de controle.

D: Pode ser a mesma interferência da frequência, você pode verificar o detector da fotocélula e do laço.

 
2) Q: O poder conectado e a imprensa abertos/botão próximo, porta da barreira do tráfego mover-se-ão mas

mesmo quando está na posição direita, no motor ainda que correm e não na parada?
 

A: talvez a razão é o interruptor de limite, você pode ajustar interruptor de limite horizontal/vertical para corrigir

posição

B: talvez a razão é a falha principal do controlador, você pode mudar um novo.

 
3)Q: Viaje de automóvel o braço da porta da barreira do corredor mas do tráfego nenhuma ação?
 

A: Quando o braço em 45°position onde é duro de se mover, você da barreira puder destravar a embreagem e

gire manualmente o braço a horizontal ou a posição vertical a seguir tenta outra vez.

B: Tensão do suitablle da mola de equilíbrio não, você pode ajustar a mola exatamente.

C: Baixa tensão de funcionamento, você pode verificar a tensão e o poder.

 
4)Q: Quando abrir/que se fecha, braço da porta da barreira do tráfego não puder alcançar a posição direita (90°

vertical & 180° horizontais)?
 

A: Ajuste da haste de conexão não correto, você do comprimento pode abrir a porta da barreira e destravá-la

embreagem para verificar quando braço na posição vertical de 90° se a haste mestra cobre o escravo um; quando braço

na posição 180° horizontal se a haste e o escravo mestres um estão na mesma linha reta.

B: As porcas no interruptor de limite afrouxam, você pode apertar as porcas quando braço em 90° vertical e em 180°

horizontal.

 

 

Mercado Rendimento (o ano anterior) Rendimento total (%)
America do Norte USD 63.608 1
Ámérica do Sul USD 508.869 8
Europa Oriental USD 3.180.436 50
3Sudeste Asiático USD 318.043 5
Oceania USD 127.217 2
Leste meados de USD 190.826 3
Europa ocidental USD 1.017.739 16
Mercado interno USD 954.130 15

 

 

Inquiry Cart 0