Deslizando a bucha, bucha de aço inoxidável, rolamentos compostos Multilayer da Auto-lubrificação de PTFE
Bucha de suportação de aço inoxidável nós igualmente fornecemos outros tipos das buchas oilless. E rolamentos de deslizamento na boa qualidade!. Rolamento delubrificação de aço inoxidável de Sf-1s/sf-1sw, du bucha, rolamento do óleo-menos, rolamento de corrediça. Sf-1s (sf-1sw, sem pb da ligação) é especial projetado para ambientes corrosivos. É feito de compostos triplos da camada:. De aço inoxidável como a base, o interlayer de bronze poroso e a camada de superfície do ptfe. Os produtos são amplamente utilizados na indústria da maquinaria, tal como a parte resistente à corrosão na maquinaria de tingidura e a indústria do oceano, etc. caracterizam:. 1. Bem auto-lubrificando. 2. antiusura e anticorrosivo. 3. capaz de ser usado em ambientes corrosivos ácidos fortes. 4. baixa vibração, de baixo nível de ruído. Compacto e claro. 5. variação da temperatura de trabalho: -195. O.C~+280. Tamanho do O.C. 6. de 0606 a 150100. Especificações:. Capacidade de carga de Máximo Dinâmico: 140n/mm. 2. capacidade de carga de Máximo Estático: 250n/mm. 2. velocidade de Máximo Linear (óleo): 4.5m/s. coeficiente da fricção: 0.04~0.20.
Desempenho físico e mecânico
| Índice do desempenho | Dados | Índice do desempenho | Dados |
| Máximo Carga | Carga estática | ² de 250N/mm | Coeficiente da fricção | Lubrificação da graxa | 0.08~0.20 |
| Carga dinâmica | ² de 140N/mm | Lubrificação do óleo | 0.02~0.07 |
| Carga da oscilação | ² de 60N/mm | Linha central de acoplamento | Dureza | >HB 120 |
| Velocidade linear | Lubrificação da graxa | 2,5 m/s | Aspereza | Ra=0.4~1.25 |
| Lubrificação do óleo | 5 m/s | Temperatura de trabalho | -200~+280℃ |
| Valor máximo do picovolt | Lubrificação da graxa | 3,6 ² de N/mm·m/s | Coeficiente termocondutor | 40 com (m*k) |
| Lubrificação do óleo | ² de 50 N/mm·m/s | coeficiente da Calor-expansão (axial) | 16*10^-6k |
Desempenho físico e mecânico
Normalmente, o polímero de superfície é qualidade resistente da produto-erosão. Contudo pode ser corroído por compostos de flúor alcalinos e de alta temperatura fundidos. A parte traseira de aço inoxidável é igualmente preventivo químico da erosão.
