Limite - arbustos do carregamento de deslizamento DX de Oilless da lubrificação para a maquinaria de mineração (SF-2)
O rolamento de deslizamento oilless da Limite-lubrificação ao aço como a matriz, aglomerou o pó esférico de bronze como a camada média, a superfície de rolar o oxymethylene poli alterado (POM) e tem o poço de armazenamento.
A superfície plástica da espessura 0.5mm do produto, tem a boa resistência de desgaste, em menos óleo ou no óleo sob as condições do espaço fora a trabalhar corretamente. Foi adaptada para trabalhar sob condições da temperatura ambiental e do local de encontro resistente de baixa velocidade para substituir os grupos de cobre tradicionais, para reduzir o custo de estender a vida útil. O produto foi amplamente utilizado no em auto chassi, máquina de forjadura, metalúrgico e maquinaria de mineração, maquinaria da engenharia, energias hidráulicas, indústria do rolamento de aço e outros campos.
250N/mm2 estático
140N/mm2 dinâmico
60N/mm2 de oscilação
Picovolt 2.8N/mm2 seco. M/s
Óleo 22N/mm2 do limite do picovolt. M/s
Temp. Limite -40+130
Coeficientes da fricção. 0.050.25μ
limite de velocidade 0.25m/s
Br da condutibilidade térmica 2.03Kcal/M. C
| Rolamentos de lubrificação marginais de TOB-2B Introdução
É feito do aço de alta qualidade do baixo-carbono, aglomerou o bronze poroso como seu interlayer, com o composto de POM como sua superfície. E tem a boa capacidade de carga & desgaste-resistente. Usou-se no chassi do veículo, formando máquina ferramenta, a maquinaria metalúrgica de aço, maquinaria mineral da montanha, indústria hidráulica e rolando a indústria de aço, etc. É sem ligação, pode cumprir as exigências da proteção ambiental. | | | Estrutura metalúrgica | 1.POM 0.3~0.5mm
2.Porous bronze 0.2~0.3mm
3.Steel revestimento protetor 0.4~2.2mm
4.Copper chapeamento 0.008mm | Recomendado para as aplicações que envolvem a operação intermitente ou a lubrificação do limite…
Automotivo: junções da suspensão, conjuntos do pino mestre e eixos do topo das dobras, automóvel que conduzem as dobradiças comum, direção e outros enlaces, junções da articulação, dobradiças traseiras do chassi, rolos do fairleader…
Indústria da construção civil de máquina-instrumento: eixos na broca, moendo, e máquinas de trituração, placas de guia da ram em imprensas do multigame…
Equipamento agrícola: caixa de engrenagens, embreagem, viagens do pacote e giros do rodízio da roda para acumuladores do pacote, rolamentos de pivô do eixo dianteiro, rolamentos mais inativos de direção da caixa e rolamentos do pino mestre para ceifeira…
Bem-é serido especialmente para as aplicações onde o lubrificante não pode ser fornecido continuamente ou repetidamente. | Tecnologia Dados | | Max.Load | Estática | 250N/m | | Temp.limit | -150℃~+250℃ | | Muito de baixa velocidade | 140N/m | Max.speed | Pre-lubrificado | 2m/s | | Oscilação de gerencio | 60N/m | Lubrificação
Lubrifique contínuo | >2m/s | | Max.PV | 3.6N/mm/s | Condutibilidade térmica | 4W (mK) 1 | Coeficiente de térmico
expansão | 11106 K1 | Coeficiente da fricção | 0.05~0.20 | | |
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