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O rolamento liso esférico é um rolamento que permita a rotação angular sobre um ponto central em dois sentidos ortogonais (geralmente dentro de um limite angular especificado baseado na geometria de carregamento). Tipicamente estes rolamentos apoiam um eixo de gerencio no [furo] do anel interno que deve se mover não somente rotatoriamente, mas também em um ângulo.
Os rolamentos esféricos são usados em aplicações incontáveis, onde quer que o movimento rotatório deve ser permitido mudar o alinhamento de sua linha central de rotação. Um bom exemplo é os rolamentos do eixo motor de uma suspensão do braço de controle do veículo (ou o Um-braço). Os mecânicos da suspensão permitem o eixo mova-se para cima e para baixo (e a roda se gire a fim dirigir o veículo), e os rolamentos do eixo devem permitir que a linha central rotatória do eixo mude sem emperramento. Quando na prática, os rolamentos esféricos não forem usados aqui, é um conceito simples que ilustre uma aplicação possível de um rolamento esférico. De fato, os rolamentos esféricos são usados em secundário-componentes menores deste tipo de suspensão, por exemplo determinados tipos de junções da constante-velocidade.
Os rolamentos esféricos são usados em suspensões do carro, em motores, em eixos da movimentação, na maquinaria pesada, nas máquinas de costura, na robótica e nas muitas outras aplicações.
Tolerâncias para os rolamentos lisos esféricos radiais (à exceção do PB…, GEBJ… S da série) |
Anel interno | |||||||||||||
d milímetro | △dmp | △dmp* (GE… LO) | vdp | vdmp | Vdp* (GE… LO) | Vdmp* (GE… LO) | △BS | △Bs* | |||||
sobre | incluir. | máximo | minuto | máximo | minuto | máximo | máximo | máximo | máximo | máximo | minuto | máximo | minuto |
- | 18 | 0 | -8 | 18 | 0 | 8 | 6 | 18 | 14 | 0 | -120 | 0 | -180 |
18 | 30 | 0 | -10 | 21 | 0 | 10 | 8 | 21 | 16 | 0 | -120 | 0 | -210 |
30 | 50 | 0 | -12 | 25 | 0 | 12 | 9 | 25 | 19 | 0 | -120 | 0 | -250 |
520 | 80 | 0 | -15 | 30 | 0 | 15 | 11 | 30 | 22 | 0 | -150 | 0 | -300 |
80 | 120 | 0 | -20 | 35 | 0 | 20 | 15 | 35 | 26 | 0 | -200 | 0 | -350 |
120 | 180 | 0 | -25 | 40 | 0 | 25 | 19 | 40 | 30 | 0 | -250 | 0 | -400 |
180 | 250 | 0 | -30 | 46 | 0 | 30 | 23 | 46 | 35 | 0 | -300 | 0 | -460 |
250 | 315 | 0 | -35 | 52 | 0 | 35 | 26 | 52 | 39 | 0 | -350 | 0 | -520 |
315 | 400 | 0 | -40 | 57 | 0 | 40 | 30 | 57 | 43 | 0 | -400 | 0 | -570 |
400 | 500 | 0 | -45 | - | - | 45 | 34 | - | - | 0 | -450 | - | - |
500 | 630 | 0 | -50 | - | - | 50 | 38 | - | - | 0 | -500 | - | - |
Os desvios nas colunas com symbol*apply aos rolamentos lisos esféricos das séries GE… LO. | |||||||||||||
Anel exterior |
D milímetro | △Dmp um | Vdp um | Vdmp um | △Cs um | |||
sobre | incluir. | máximo | minuto | máximo | máximo | máximo | minuto |
- | 18 | 0 | -8 | 10 | 6 | 0 | -240 |
18 | 30 | 0 | -9 | 12 | 7 | 0 | -240 |
30 | 50 | 0 | -11 | 15 | 8 | 0 | -240 |
50 | 80 | 0 | -13 | 17 | 10 | 0 | -300 |
80 | 120 | 0 | -15 | 20 | 11 | 0 | -400 |
120 | 150 | 0 | -18 | 24 | 14 | 0 | -500 |
150 | 180 | 0 | -25 | 33 | 19 | 0 | -500 |
180 | 250 | 0 | -30 | 40 | 23 | 0 | -600 |
250 | 315 | 0 | -35 | 47 | 26 | 0 | -700 |
315 | 400 | 0 | -47 | 53 | 30 | 0 | -800 |
400 | 500 | 0 | -45 | 60 | 34 | 0 | -900 |
500 | 630 | 0 | -50 | 67 | 38 | 0 | -1000 |
630 | 800 | 0 | -75 | 100 | 56 | 0 | -1100 |
800 | 1000 | 0 | -100 | 135 | 75 | 0 | -1200 |
2>. Tolerâncias para o PB da série… | |||||||||||||
Anel interno |
d milímetro | △dmp um | △BS um | |||
sobre | incluir. | máximo | minuto | máximo | minuto |
- | 6 | 12 | 0 | 0 | -100 |
6 | 10 | 15 | 0 | 0 | -100 |
10 | 18 | 18 | 0 | 0 | -100 |
18 | 30 | 21 | 0 | 0 | -100 |
Anel exterior |
D milímetro | △Dmp um | △Cs um | |||
sobre | incluir. | máximo | sobre | incluir. | máximo |
10 | 18 | 0 | -11 | 100 | -100 |
18 | 30 | 0 | -13 | 100 | -100 |
30 | 50 | 0 | -16 | 100 | -100 |
50 | 80 | 0 | -19 | 100 | -100 |
3>. Tolerâncias para as séries GEBJ… S, | |||||||||||||
Anel interno |
d milímetro | △dmp um | △BS um | |||
sobre | incluir. | máximo | minuto | máximo | minuto |
- | 6 | 12 | 0 | 0 | -100 |
6 | 10 | 15 | 0 | 0 | -100 |
10 | 18 | 18 | 0 | 0 | -100 |
18 | 30 | 21 | 0 | 0 | -100 |
Anel exterior |
D milímetro | △Dmp um | △Cs um | |||
sobre | incluir. | máximo | sobre | incluir. | máximo |
10 | 18 | 0 | -11 | 0 | -240 |
18 | 30 | 0 | -13 | 0 | -240 |
30 | 50 | 0 | -16 | 0 | -240 |
50 | 80 | 0 | -19 | 0 | -300 |
Os símbolos da dimensão e da tolerância | |||||||||||||
d: Carregando o diâmetro furado, nominal. | |||||||||||||
△dmp: Único desvio médio plano do diâmetro furado. | |||||||||||||
Vdp: Variação do diâmetro de furo em um único plano radial. | |||||||||||||
Vdmp: variação média do diâmetro furado. | |||||||||||||
△BS: Desvio de uma única largura do anel interno. | |||||||||||||
B: Largura do anel interno, nominal. | |||||||||||||
D: Carregando o diâmetro externo, nominal. | |||||||||||||
△Dmp: Único desvio médio plano do diâmetro externo. | |||||||||||||
VDp: Variação do diâmetro externo em um único plano radial. | |||||||||||||
VDmp: Variação média do diâmetro externo. | |||||||||||||
△Cs: Desvio de uma única largura do anel exterior. | |||||||||||||
C: Largura do anel do ourer, nominal. | |||||||||||||
△Ts: Desvio real da largura do rolamento liso esférico do contato angular. | |||||||||||||
△HS: Desvio real da altura do rolamento empurrado liso esférico. | |||||||||||||
HS,△ h1s: Desvio da altura do centro dos rodends ou das extremidades de haste da junção de bola. |
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