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1 | Adota um sistema de travagem multi-disco molhado totalmente fechado, com sistema hidráulico para soltar e mola para frear, garantindo uma travagem fiável e uma longa vida útil do travão |
2 | Equipado com diferencial, permite a diferenciação automática de velocidade entre duas rodas durante a rotação, com uma direcção suave do veículo |
3 | O sistema de travagem inclui um circuito de arrefecimento de óleo sob pressão dedicado, que oferece efeitos de arrefecimento significativos e desgaste mínimo das placas de atrito, adequados para ambientes de travagem frequentes |
4 | O seu design estrutural avançado e a sua qualidade fiável tornam-no amplamente aplicável em máquinas de mineração e máquinas de construção, especialmente adequado para superfícies de trabalho estreitas, baixas e lamacentas. |
5 | As nossas peças de eixo são completamente intercambiáveis com as peças americanas Dana axle211. |
Parâmetro | Unidade | Valor |
Pressão máxima do travão | MPa | 8 |
Pressão máxima do volante | MPa | 18.5 |
Relação de velocidade do redutor principal | Eu... | 29:9 |
Relação de velocidade do redutor de rodas | Eu... | 4.235:1 |
Relação de velocidade total | Eu... | 13.646 |
Capacidade máxima de suporte estático | N | 100000 |
Capacidade máxima de suporte dinâmico | N | 60000 |