Motor síncrono de ímã permanente de accionamento direto de três fases

Tipo de accionamento directo Motor especial de ímã permanenteAcionamento diretopara o transportador de correia:

O sistema de acionamento magnético permanente especial de alta potência de baixa velocidade para transportadores de correia é um sistema de ação elétrica de ação direta de alta eficiência e economia de energia, que aciona diretamente o equipamento de carga.Diferente do motor assíncrono tradicional, a selecção do sistema depende da gama de velocidades reais do equipamento e do binário de carga do equipamento.

Determinar a faixa de velocidade do motor em função da velocidade da correia e do diâmetro exterior do rolo do transportador de correia,Selecionar o sistema de propulsão do motor cuja gama de velocidades não seja inferior e mais próxima da procura realA velocidade nominal padrão é de 0 ~ 60r / min, 0 ~ 75r / min, 0 ~ 90r / min, e outras faixas de velocidade podem ser ajustadas e personalizadas de acordo com os requisitos reais dos clientes.

Confirmar primeiro o binário exigido pelo transportador de correia para selecionar o sistema de accionamento de ímã permanente adequado.O binário real do equipamento pode também ser calculado de acordo com os parâmetros de um motor assíncrono tradicional e a relação de velocidade do redutor.

Determine a tensão nominal do motor. A tensão comum do motor sob o binário de 30000N.m é 380V, 660V e 1140V. A tensão do motor acima do binário de 30000N.m é 1140V, 3300V, 6kV,e 10 kVOutros níveis de tensão podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente.

O modo de arrefecimento do motor inclui arrefecimento natural, arrefecimento por ar forçado e arrefecimento por água, que podem ser selecionados de acordo com as necessidades reais do cliente.

Os motores podem ser concebidos e fabricados de acordo com os parâmetros técnicos fornecidos pelos utilizadores.

Se os parâmetros do motor forem claros, podem ser seleccionados de acordo com esta lista de parâmetros do catálogo.

Sistema especial de accionamento por ímã permanente de alta potência de baixa velocidade para transportador de correia:

O sistema de acionamento especial é personalizado de acordo com as características de funcionamento do transportador de correia.o sistema de acionamento do motor de ímã permanente de alta potência de baixa velocidade formou 315, 355, 400, 500 e 560 cinco tamanhos de quadro, com os intervalos de binário 3000 N · m ~ 100000 N · m, uma série de produtos de mais de 120 especificações, amplamente aplicados no porto,máquinas de mineração e outros campos.

Os produtos adotam o mais recente programa eletromagnético e design estrutural, com características de poupança de energia, eficiência, pequeno tamanho, peso leve, alta densidade de binário, anti-demagnetization,Instalação fácilOs produtos são adequados para uma variedade de equipamentos de transmissão por correia de alta potência de baixa velocidade.

Vantagens:

• Este motor tem uma ondulação de binário baixa para que possa gerar binário constante. Além disso, ele tem a capacidade de manter o binário total a baixas velocidades.
• É um ímã de rotor feito usando um ímã permanente para que este motor tenha alta eficiência.
• O tamanho menor e menos bobina fazem uma alta densidade de potência, então ele faz alta velocidade a um baixo nível de ruído, a transferência de calor também é melhor, e o sistema de resfriamento é simples.
• O motor síncrono de ímã permanente não tem pincéis, por isso é fácil de instalar e tem um baixo custo de manutenção.
• Ele tem apenas enrolamento de estator e sem escovas, então sua geração de calor é baixa em comparação com o motor de escova.
• Os motores de ímãs permanentes são muito úteis para tarefas industriais.
• Não é necessária uma fonte de alimentação de corrente contínua extra para isso. A alimentação AC é fornecida no estator e os ímãs permanentes estão no rotor.

Desvantagens:

• O seu rotor tem um campo magnético constante mas precisa de um campo magnético variável para que estes motores precisem de uma fonte de energia de frequência variável para arrancar.Os motores síncronos de ímã permanente exigem um acionamento para operar, não podem funcionar sem um condutor..
• Basicamente, dois métodos de controle de motores existem, o controle de corrente de armadura e o controle de corrente de campo, mas neste tipo de motor, podemos mudar apenas a corrente do estator.Há apenas uma fonte na alimentação AC deste motor no estator, então a única maneira de controlar o motor é controlando a alimentação AC no estatorIsto requer um sistema de controlo complexo, incluindo eletrónica de potência e microcontroladores.
• As soluções de motores de ímãs permanentes tendem a precisar de um custo inicial maior do que os motores de indução de CA, por isso mais difíceis de iniciar do que os motores de indução de CA.
• Existe o risco de desmagnetizar os polos, que podem ser causados por uma corrente de armadura elevada.Cabina magnética também ocorre devido ao aquecimento excessivo e também quando o motor está sobrecarregado por um longo período de tempo.
• O campo magnético do motor PMDC está pré-definido em todos os momentos, mesmo quando o motor não está sendo usado.