válvula da ponta do caminhão basculante do furo de 71094-B HYVA 4 com a válvula de controlo aéreo da função do PTO
Descrição
1. Quando usada com uma válvula de derrubada compatível com redução proporcional, a velocidade da descida do corpo pode ser regulada pelo movimento proporcional da alavanca de controlo aéreo.
2. As funções de controlos aéreos de Hyva são indicadas claramente no tipo placa.
1 escala do controlo aéreo da seção:
descrição da número da peça
021 19 002 controle - 1 - TS/LF pneumático
021 19 012 controle - 1 - TS/LS pneumático
021 19 022 controle - 1 - TF/LF pneumático
Explicação dos códigos:
1 = controle tem 1 seção
O TF = a alavanca são fixados em derrubar a posição de fim
Os TS = a alavanca têm um retorno da mola na posição da ponta
O LF = a alavanca são fixados na posição de fim da redução
Dimensão
especificações
| Pressão máxima |
barra 12 |
| Pressão mínima |
barra 5 |
| Temperatura máxima |
60℃ |
| Temperatura mínima |
‘- 40℃ |
| Conexões |
mangueira de 6 milímetros |
| Furos de montagem |
M6 |
Atenção
Ilhós sempre de borracha do uso para proteger os tubos de ar e a impedi-los que a poeira e a água entram na cabine.
Para a vida sem problemas do sistema pneumático inteiro o sistema de ar deve estar livre da água.
O controlo aéreo deve ser montado de tal maneira que:
1 é acessível pelo operador.
2 não é nenhum obstáculo ao entrar ou ao deixar na cabine.
3 é claro de todas as partes moventes tais como o assento de motoristas e a porta fechado.
A conexão da exaustão do ar deve ser trazida fora da cabine para impedir o ar que entra na cabine, que dá as seguintes desvantagens:
1 ruído
2 fundidos - acima da areia e da poeira
3 quando o álcool é usado para impedir o sistema pneumático contra a geada o vapor do álcool entrarão na cabine
Certifique-se de que tubos de ar:
1 não é demasiado próximo aos objetos afiados.
2 são claros das peças moventes.
3 são claros das linhas da exaustão e do compressor.
4 não podem obter torcidos.
5 não são demasiado longos.
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