Válvula de controles FLYQF34-C do caminhão basculante da liga de alumínio de HYVA com interruptor e luz indicadora do PTO
Descrição
1. Quando usada com uma válvula de derrubada compatível com redução proporcional, a velocidade da descida do corpo pode ser regulada pelo movimento proporcional da alavanca de controlo aéreo.
2. O controlo aéreo inclui um indicador bonde para mostrar o acoplamento de P.T.O.
3. As funções de controlos aéreos de Hyva são indicadas claramente no tipo placa.
descrição da número da peça
147 50 controle - 2 - TF/LF pneumático de 644 H - PN
147 50 controle - 2 - TS/LF pneumático de 646 H - PN
147 50 controle - 2 - TF/LF pneumático de 650 H - PA
147 50 controle - 2 - TS/LF pneumático de 652 H - PA
Explicação dos códigos:
2 = controle têm 2 seções
O TF = a alavanca são fixados em derrubar a posição de fim
Os TS = a alavanca têm um retorno da mola na posição da ponta
O LF = a alavanca são fixados na posição de fim da redução
O controle do PNL = do P.T.O não tem nenhum desencargo automático
O controle de P.T.O tem uma lâmpada
O controle do AMIGO = do P.T.O tem um desencargo automático
O controle de P.T.O tem uma lâmpada
Dimensão
especificações
| Pressão máxima |
barra 12 |
| Pressão mínima |
barra 5 |
| Temperatura máxima |
80℃ |
| Temperatura mínima |
- 40℃ |
| Conexões 1, 21, 22, 23 |
G1/8” |
| Conexão 3 |
M5 |
| Furos de montagem |
M6 |
| Tensão para a lâmpada |
C.C. 24V |
Atenção
Ilhós sempre de borracha do uso para proteger os tubos de ar e a impedi-los que a poeira e a água entram na cabine.
Para a vida sem problemas do sistema pneumático inteiro o sistema de ar deve estar livre da água.
A conexão da exaustão do ar deve ser trazida fora da cabine para impedir o ar que entra na cabine, que dá as seguintes desvantagens:
1 ruído
2 fundidos - acima da areia e da poeira
3 quando o álcool é usado para impedir o sistema pneumático contra a geada o vapor do álcool entrarão na cabine.
O controlo aéreo deve ser montado de tal maneira que:
1 é acessível pelo operador.
2 não é nenhum obstáculo ao entrar ou ao deixar na cabine.
3 é claro de todas as partes moventes tais como o assento de motoristas e a porta fechado.
Certifique-se de que tubos de ar:
1 não é demasiado próximo aos objetos afiados.
2 são claros das peças moventes.
3 são claros das linhas da exaustão e do compressor.
4 não podem obter torcidos.
5 não são demasiado longos.
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