Kit de reparação de diafragma NBR/FKM coletor de poeira industrial FLY/AIRWOLF DB112 membrana
Código de encomenda: DB112
O diafragma é adequado para as válvulas de empurrão FLY/AIRWOLF: VNP212, VEM212, VNP312, VEM312
Características
A série 200 é uma gama de válvulas de diafragma adequadas para aplicações de coletores de poeira, em particular para limpeza de filtros de jato de pulso inverso de sacos de filtro, cartuchos, filtros de envelope,Filtros de cerâmica e filtros de fibras metálicas sinterizadasA série 200 inclui 7 modelos, de 3/4" a 3", todos com conexões de gás feminino roscado.O modelo de 1 1/2 "está disponível nas versões de diafragma simples e duplaAs válvulas de 2", 2 1/2" e 3" são duplas de diafragma, o que garante um tempo de abertura extremamente rápido, fluxos elevados e uma instalação fácil.As válvulas são construídas em alumínio fundido a pressão e têm um tratamento de pretensão anodizado que as protege de agentes corrosivos e ambientaisOs parafusos e parafusos são de aço inoxidável.
VNP,com piloto integrado
VEM, com ligação pneumática remota
Metial: nitrílico ou borracha comum
Utilização:Para as válvulas de jato de pulso
Estrutura e desempenho:
Revestimento de ambos os lados de uma única camada ou múltiplas camadas, e o tecido não se agarra com borracha. Método de acordo com a sua forma do método de pressão da membrana.De acordo com diferentes requisitos pode ser fabricado de material plástico, um diafragma de tecido diferente. Desempenho de um diafragma de borracha nitrílica com uma mistura de borracha e polissulfeto,diafragma de disco de lona (muitas vezes chamado de diafragma) usado um pouco de borracha de silicone, da borracha fluorada, da borracha epicloro-hidrina e do desenvolvimento recente ver descrição abaixo do desempenho do diafragma.
O diafragma pode ser operado a -50 a 100 ° C, em condições de 0,4 ~ 0,8 MPa;O diafragma de borracha de flúor e borracha de silicone 232 pode funcionar a -80 graus Celsius.O diafragma de borracha de epicloro-hidrina pode funcionar sob pressão de 0,4 ~ 0,8MPa, estanquidade ao ar, anti-envelhecimento, longevidade e vida útil do motor.
Especificações
| Fluidos |
Filtrado |
| Diafragma |
NBR: -20 a 120 °C |
| Fluoroblast: -30 a 180 °C |
| Nitril: -40 a 120 °C |
| Intervalo de pressão |
De 0,5 a 7,5 bar |
| Cobertura |
Alumínio fundido sob pressão |
| Corpo |
Alumínio fundido sob pressão |
| Base de pilotos |
Outros, de aço |
| Piloto |
Aço inoxidável |
| Diafragma |
NBR |
| Parafusos e parafusos |
Aço inoxidável |
| Disco de apoio do diafragma |
Aço inoxidável |
| Molas de diafragma |
Aço inoxidável |
Entrega
1Se os produtos que temos na loja, vamos enviá-lo ASAP após o pagamento.
2Se os produtos que foram personalizados, vamos concluir a produção dentro de um período de tempo especificado, e enviá-lo para fora da primeira vez, podemos prometê-lo.
3Também podemos enviar pela sua conta de entrega, se quiser.
4Temos uma variedade de maneiras de enviar mercadorias, geralmente DHL, Fedex, TNL serão maneiras normais.
Vantagem competitiva
| Características dos nossos produtos |
Garantia dos nossos serviços: |
| 1) Preço competitivo |
1) Resposta rápida (resposta com 24 horas) |
| 2) Boa qualidade |
2) amostras gratuitas (o cliente paga o custo de entrega) |
| 3) Embalagem profissional |
3) Apoio ao registo. |
| 4) Produzir de acordo com as instruções do cliente |
4) Fotografias/vídeos estão disponíveis durante a produção. |
| 5) Nenhum atraso no envio |
5) Inspecção do carregamento e envio de fotografias de carregamento antes da expedição. |
Introdução da prestação:
1. Primeiro, confirmar a válvula de pulso em boas condições e, em seguida, instalado
2A válvula de pulso será instalada diretamente na parede exterior da flange do colector de gás.a válvula de pulso correspondente ao tubo de pulverização e instalação adequadosPara evitar a instalação da válvula no fundo do colector de ar, se a válvula de pulso corresponder à traqueia e ao conector, o conector será utilizado apenas para fins de vedação.Não pode ser utilizado como componente de apoio estrutural.O tubo de pulverização e o colector de ar devem ser fixados independentemente.
3Para apertar a porca dura, o binário máximo é de 20 N*m.
4. O fio de controle de conexão precisa conectar de cada assento de válvula de controle elétrico. Preste atenção à linha para baixo para evitar chuva à prova d'água.Ele vai conectar a válvula de pulso e caixas de montagem eletromagnética de conexão de tubos de nylon.
5O sistema de colector de ar fornece pressão moderada e verifica a instalação de fugas.verifique se a interface é bolha)A pressão foi realizada sobre o airbag inflado (a pressão da válvula é de cerca de 0,03 ~ 0,86 mpa), recomendando para a pressão do ar 0,8 mpa máximo
6Testar a ventilação da válvula de pulso, ouvir toda a válvula piloto se está em funcionamento normal e se o som da ventilação do pulso é claro.
Corpo de fundição de liga de alumínio de alta pureza, a parte superior do diafragma NBR, faz com que o diafragma tenha alta resistência à tração, resistência ao envelhecimento e baixo desgaste,a injecção da válvula de pulso eletromagnético é mais longa do que a de 1 milhão ou de três a cinco anos sem danos.
Todos os diafragmas acabados importados de alta qualidade, a montagem do diafragma no processo de fabricação todas as verificações, qualificados e depois na linha de montagem.
A bobina de válvula de pulso eletromagnético é superior à injeção de isolamento de grau padrão nacional na classe de proteção é IP65 de preenchimento completo, fio esmaltado de cobre completo,número de bobinas superior à norma nacional, certifique-se de que a válvula de pulso eletromagnético 6 milhões é energizado não é danificado, a bobina eletromagnética pode girar 360 DEG na válvula de pulso,a caixa de junção pode girar 90 graus para 4 x pode ser instalado para evitar a exposição ao ar livre quando a chuva entra, facilitam muito a instalação de diferentes ângulos.
