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2/2 de conjunto circular da haste do solenoide do NC Seat da maneira sem a linha/haste magnética do solenoide

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Cidade:ningbo
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
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2/2 de conjunto circular da haste do solenoide do NC Seat da maneira sem a linha/haste magnética do solenoide

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Número de modelo :BAPC213553538
Local de Origem :Ningbo, China
Quantidade de ordem mínima :1PC
Condições de pagamento :T/T, PayPal, Western Union
Tempo de entrega :5-9 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :Caixa padrão, décadas uma caixa
Tipo :2/2 de NC
Materiais :Aço Inoxidável
Primavera :Mola interior
cor :prateado
Aplicação :Válvula de solenoide da coleção de poeira
tensão :AC/DC
Capacidade de abastecimento :300000 conjuntos por mês
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2/2 de conjunto circular da haste do solenoide do NC Seat da maneira sem a linha/haste magnética do solenoide

Conheça mais sobre a aplicação

1.Mainly usado para 13.5mm OD, bobina do solenoide de 53,5 alturas

2.Application na válvula deremoção do coletor do equipamento/poeira

Válvula do coletor de poeira: A válvula de solenoide do coletor de poeira é um interruptor do ar comprimido para o sistema da remoção de poeira do filtro de saco do pulso. Controlado pelo sinal de saída do controlador da injeção do pulso, o saco de filtro é injetado um por um e a resistência do coletor de poeira é mantida dentro de uma escala do grupo para limpar a poeira para assegurar a capacidade de processamento e a eficiência do coletor de poeira

a haste 3.Solenoid tem um uso largo porque os lotes das espécies, do preço baixo e de alta qualidade. Pode o pedido para a outra indústria com ajuste

Princípio de funcionamento

O diafragma divide a válvula de solenoide do pulso em duas câmaras. Quando o ar comprimido é ligado, o ar comprimido incorpora a câmara traseira através do furo do regulador de pressão. Neste tempo, a pressão da câmara traseira pressionará o diafragma para fechar o porto de saída da válvula, e a válvula de solenoide do pulso está em um estado “fechado”. O sinal bonde do controlador da injeção do pulso faz a armadura da válvula de solenoide do pulso mover-se, o respiradouro da câmara traseira da válvula abre, a câmara traseira perde a pressão rapidamente, o diafragma move-se para trás, o ar comprimido é injetado através da tomada da válvula, e a válvula de solenoide do pulso está no “abre” o estado. quando o sinal bonde do dispositivo de controle do jato do pulso desaparece e a armadura da válvula de solenoide do pulso está restaurada. A tomada da câmara traseira é fechada, e a pressão da câmara traseira aumenta para fazer o diafragma perto da tomada da válvula, e a válvula de solenoide do pulso está no estado “fechado”.

Dimensão

1.Tube OD: 13.5mm

altura 2.Tube: 53.5mm

peso 3.Item: 53g

4: Altura móvel do núcleo: 28.2mm

5.Depth: 29mm

6.Voltage: AC/DC

Especificação na imagem

2/2 de conjunto circular da haste do solenoide do NC Seat da maneira sem a linha/haste magnética do solenoide

Projeto especial

1. sem a linha de parafuso, somente um sulco na superfície da armadura. A superfície é lisa sem a pele que needling.

2. Haste do solenoide/conjunto em dois sentidos em dois sentidos da armadura. com assento circular

peça elétrica da válvula 3.Magnetic. Força elétrica para furar para baixo e para cima o núcleo móvel.

projeto interior da mola 4.with, melhorando a taxa de conversão

selo 5.A original do núcleo móvel: Selo do marrom avermelhado

processo de manufacuring

Faça o desenho no computador
Dê o desenho aos trabalhadores
Projete o processo da fabricação na tabela de controle numérico
Faça a amostra
Teste pelo inspetor da qualidade
Envie a amostra ou o desenho ao cliente
Assegure para cumprir a exigência e fabricá-la pela maior parte
Teste outra vez como o teste da temperatura do teste de pressão
Sem o problema da qualidade enviou os bens aos concumers
Ajuste se algo erradamente com artigos
Faça a OEM com o vosso o desenho e prove-o

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