Tipo curso pneumático de Airtac do furo 50mm do cilindro 50mm do ar de SU50X50
Tipos pneumáticos comuns do cilindro:
pressão deatuação do uso dos cilindros (SACO) que forma do ar comprimido. Na maioria dos casos, os cilindros do SACO da extensão têm são muito limitado devido à quantidade de espaço que a mola comprimida toma.
Pressão de ar de efeito duplo do uso dos cilindros (DAC) a fim retrair cursos e mover-se na escala. Duas porções compõem este cilindro, ambo deixa o ar dentro. Um é para o outstroke e o outro, em-curso.
Encurtar os cilindros, igualmente conhecidos como os cilindros telescópicos vem na único-atuação e em modos de efeito duplo. Seus projetos permitem durante mais tempo cursos e tendem a ser reservados para os usos onde o pistão tem que enfrentar a carga lateral mínima.
Especificações do cilindro pneumático da série da SU:
| Tamanho de furo (milímetros) |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
| Tipo de atuação |
Atuação dobro |
| Líquido |
Ar (para ser filtrado pelo elemento de filtro de 40μm) |
| Montando o tipo |
SU |
CB básicos libra TC TCM1 do FB CA do FÁ |
| SUL, SUJ |
FÁ básico libra TC TCM1 |
| Amplitude da pressão de funcionamento |
0,1 a MPa 1,0 (1,0 à barra 10,0) (15 a 145 libras por polegada quadrada) |
| Pressão de prova |
1,5 MPa (barra 15) (215 libras por polegada quadrada) |
| Temprature (℃) |
-20 a +80 |
| Escala de velocidade (mm/s) |
30 a 800 |
| Tipo do coxim |
Coxim variável |
| Curso ajustável do coxim (milímetros) |
21 |
28 |
29 |
| Tamanho portuário |
1/8" |
1/4" |
3/8" |
1/2” |
Curso do cilindro pneumático da série da SU:
Símbolo do cilindro pneumático da série da SU:
Código pedindo do cilindro pneumático da série da SU:
Critérios para a seleção: Pressão do cilindro:
A instalação & uso:
1. Quando as mudanças de carga no trabalho, o cilindro com capacidade de saída abundante serão ed.
2. o cilindro relativo com resistência de alta temperatura ou resistência de corrosão será escolhido sob a condição da alta temperatura ou da corrosão.
3. a medida necessária da proteção será recolhida o ambiente com umidade mais alta, muita gotas da poeira ou da água, poeira do óleo e resíduos de solda.
4. as substâncias sujas na tubulação devem ser eliminadas antes que o cilindro esteja conectado com o encanamento para impedir a entrada das partículas no cilindro.
5. O meio usado pelo cilindro será filtrado a 40μm ou abaixo.
6. a medida anticongelante será adotada sob o ambiente da baixa temperatura impedir a congelação da umidade.
7. O cilindro será ensaio realizado sem carga antes da aplicação. Antes da corrida, o amortecedor será girado para o mínimo e liberado gradualmente para evitar o dano no cilindro causado pelo impacto excessivo.
8. O cilindro evitará a influência da carga lateral na operação para manter o trabalho normal do cilindro e para estender a vida útil.
9. Se o cilindro é desmontado e armazenado por muito tempo, conduza por favor o tratamento antiferrugem à superfície. os tampões da Anti-poeira serão adicionados em portos de entrada e de tomada de ar.
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