Tipo contínuo para-choque para barcos, para-choque marinho de D da borracha de seção de D para Vessle
FAÇA para-choques são usados para reboquees, barcas, barcos de trabalho, e os barcos piloto como cercar lateral e para-choques protetores contra a fricção pesada, a escovadela e as forças de empurrão. Este Fazer-tipo para-choques que têm a capacidade de absorção da energia mais alta, assim minimizando o contato da cara. FAÇA o tipo para-choques são de uso geral em embarcações. São tipo moldado ou expulso da compressão. Estes para-choques são usados para absorver a energia ancorando durante a amarração ou ancorar para proteger o navio e a doca da danificação. Este para-choque de borracha é da força de reação moderado, e da absorção de energia mais alta do que o tipo cilíndrico para-choques. É fácil e conveniente instalar e mudar. A largura de sua parte inferior é pequena, assim que este para-choque marinho pode ser instalado no lado do navio.
O tipo para-choques do DD é de uso geral em molhes. São tipo moldado ou expulso da compressão. Estes para-choques são usados para absorver a energia ancorando durante a amarração ou ancorar para proteger o navio e a doca da danificação. É apropriado para vários docas, cais, e lados do navio. Este para-choque de borracha é da força de reação moderado, e da absorção de energia mais alta do que o tipo cilíndrico para-choques. É fácil e conveniente instalar e mudar. A largura de sua parte inferior é pequena, assim que este para-choque marinho pode ser instalado em docas.
Os para-choques de D, igualmente conhecidos como (D-tipo) para-choques de borracha semicirculares, são de uso geral para reboquees, barcas, barcos de trabalho e os barcos piloto como correias laterais e para-choques. Podem igualmente ser montados na doca por uma correia de ancoragem oca ou contínua redonda com um D-furo. Os para-choques longos de D estão disponíveis para combinar o raio da proa ou da curva.
Produção de borracha do para-choque de D.
1. os para-choques de borracha de D têm 3 formas em DD, GD, e VÃO. Os para-choques longos do comprimento são geralmente inAft e curva usados, e os para-choques gerais do comprimento são geralmente uso nas docas
2. boa força de reação, com absorção de alta energia do que o tipo cilíndrico para-choque de borracha.
3. os para-choques de borracha de D podem ser instalados pelos parafusos de âncora facilmente.
Advantags:
1. Absorção de alta energia e baixa força.
2. Dispersão alta do esforço.
3. Boas propriedades antienvelhecimento, estabilidade alta e tempo de serviço longo.
4. Fácil ser instalado e caído.
Estrutura:
Desempenho:
| Tipo (milímetros) | Especificação |
| Deflexão (%) | Força de reação (KN) | Absorção de energia (KN-M) |
| D150×150×1000 | 50 | 115 | 3,2 |
| D200×200×1000 | 50 | 211 | 8,6 |
| D250×250×1000 | 50 | 252 | 9,2 |
| D300×300×1000 | 50 | 300 | 12 |
| D300×360×1000 | 50 | 330 | 14,28 |
| D400×400×1000 | 50 | 390 | 20 |
| D500×500×1000 | 50 | 460 | 32 |
NOTA: Tolerância is±10% do desempenho
