Válvula de Pulso Pneumática SANMIN Válvula à Prova de Poeira Ar Limpo 1 - 1/4" Tipo ASCO
A válvula de pulso é composta de cabeça piloto, diafragma e corpo de alumínio da válvula.A área da cavidade traseira do diafragma é maior que a frontal.O diafragma é mantido na posição fechada devido ao efeito de grande pressão.
O controlador de pulso elétrico envia sinais de entrada para que a armadura eletromagnética atraia a barra móvel.Abra o orifício de balanceamento para liberar rapidamente o gás de pressão na cavidade traseira do diafragma;o gás de pressão na cavidade frontal segura o diafragma para abrir a passagem e a válvula começa a limpar.
O sinal de pulso desaparece e a mola da armadura trabalha imediatamente para retomar a barra em movimento para fechar o orifício de balanceamento.O gás de pressão na cavidade traseira do diafragma e a mola trabalham juntos para fechar a passagem que a válvula para de limpar.
O orifício de amortecimento no diafragma funciona para amortecer o fluxo de ar quando a barra móvel da armadura se mantém para o equilíbrio e para fazer o ar transitar para a cavidade traseira assim que o orifício de equilíbrio é fechado para fechar a passagem e parar a limpeza.
Material de Construção
| Corpo |
ADC12 fundido |
| Armadura |
aço inoxidável 430FR |
| Diafragma |
nitrilo ou viton |
| Primavera |
Aço inoxidável 321 |
| Fechos |
302 aço inoxidável |
Membranas de boa qualidade devem ser selecionadas e utilizadas para todas as válvulas, com cada peça verificada em cada procedimento de fabricação, e colocadas na linha de montagem conforme todos os procedimentos.Toda válvula acabada deve passar pelo teste de sopro eletrífero.
Falha comum e solução de problemas
Durante a instalação e comissionamento
Fenômenos de falha
1 .As válvulas não podem ser todas abertas, mas a parte principal atua.
2 .Algumas válvulas não funcionam, mas outras estão normais.
3 .As válvulas não podem estar todas fechadas.Há vazamento.Não há como estabelecer uma cúpula de gás.
4 .Algumas válvulas não podem ser fechadas.Há vazamento.
5 .O fechamento de uma válvula é lento.
Razao possivel
1 .Verifique a pressão do domo de gás para ver se está muito baixa.
2 .Verifique a conexão da bobina da válvula e a bobina
3 ( 1 ) .Válvula Y.Algumas válvulas para a mesma cúpula de gás estão vazando, causando vazamento para todas as válvulas.
3 ( 2 ) .Válvula Z.A entrada da válvula e o focinho de sopro são instalados ao contrário.
4 .Há alguma sujeira ou detritos na membrana, ii está bloqueando o núcleo de ferro em movimento.
5 .O orifício da membrana está bloqueado.
Solução de problemas
1 .Verifique o vazamento
2 .Substitua os acessórios
3 ( 1 ) .Verifique o vazamento
3 ( 2 ) .Reinstale
4 .Limpe a membrana e verifique se a membrana está completa.Verifique o núcleo de ferro em movimento e a trava de ar.
5 .Dragar o orifício da membrana
Durante o período de uso
Fenômenos de falha
1 .Algumas válvulas estão vazando.A membrana não pode fechar hermeticamente e a válvula está sempre aberta
pequeno.
2 .A bobina está quente e queimada.
3 .Existe tensão, mas a válvula não funciona.
4 .A temperatura ambiente está abaixo de -20℃.A válvula está vazando e não abre.
Razao possivel
1 .Há alguma sujeira ou detritos na membrana, a parte principal está danificada.O núcleo de ferro em movimento está bloqueado.
2 .Ele foi ativado por muito tempo.
3 .A membrana está danificada e o orifício está bloqueado.
4 .A temperatura ambiente está muito baixa e há gelo na válvula.
Solução de problemas
1 .Limpe a membrana e verifique se a peça da membrana está completa.Verifique o núcleo de ferro em movimento e a trava de ar.Substitua os acessórios se necessário.
2 .Verifique a condição de funcionamento do sistema de controle.
3 .Substitua os acessórios a tempo.
4 .Preste atenção ao isolamento e à manutenção de temperaturas adequadas.
