Bateria automática do carregador de Smart B2B do carregador de bateria de DC-DC à bateria
Parâmetros
| Bateria principal “Bord” |
|
| Acidificado ao chumbo, gel, tensão nominal das baterias de AGM |
12V |
| Tensão LiFePO4 nominal |
12.8V |
| tensão nominal do íon do lítio (NCM) |
11.1V |
| A capacidade (tamanho da bateria), recomendou: |
90-560AH |
| Bateria “Start Ii” do acionador de partida do veículo: |
|
| Tensão nominal da bateria do acionador de partida do veículo: |
12V |
| Mínimo Bateria Capacidade (tamanho), recomendou: |
100AH |
| 12 12 V B2B operação de carregamento de V/ |
|
| A escala de tensão entrada “Start Ii”, “D+” controlou: |
10.5-16V |
| Poder de carregamento máximo: |
780W |
| Corrente de carga máxima de “Bord” |
60A |
| Entrada de controle “D+” da ativação |
8-16V |
| Saída “OK/TR” do sinal, posição de interruptor “TR”, |
12V/1A |
| Desvio do relé da interrupção/máximo |
| Saída “OK/TR” do sinal, posição de interruptor “APROVADA” |
12V/1A |
| “T entrado T” para o sensor de temperatura “placa da bateria mim”: |
SIM |
| Os “Ss” “Ss+” entram cabos do sensor “-” e “+” para a bateria “placa mim”: |
SIM |
| suporte-por atual |
24mA |
| Proteção principal da sobretensão da bateria |
15.5V |
| peso |
1.6kg |
| demension |
190×215×70mm |
| Temperatura de funcionamento |
-20-50ºC |
Descrição
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