Nanjing Dahua Special Belt Knit Co., Ltd.
Nanjing Dahua Special Belt Knit Co., Ltd. Sling and Tie-down manufacturer since 1993.
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A CORREIA DE 8 TONELADAS DO REBOQUE PODE SER USADA COMO UMA CORREIA DA EXTENSÃO DO GUINCHO OU A CORREIA DO EQUALIZADOR
9 MEDIDORES DE X LONGO 60 MILÍMETROS DE LARGURA
poliéster 100%
Ser cuidadoso (as correias do poliéster não devem ser usada como uma correia do ato de agarrar)
Não use o seu (correia do ato de agarrar) para nenhuma outra finalidade que arruine a elasticidade!
A deve ter para todos os jogos da recuperação
Certifique-se de se você não compra de nós que você compra uma correia de nylon avaliada 100%! para arrebatar com estiramento de 20%
Por standers foram matados de recuperar 4WDs usando o equipamento incorreto!
Compra com confiança
• Saco seco reusável.
• Olho-laços reforçados.
• Cor brilhante da segurança.
Sempre use o cuidado extremo e esteja claro ao usar correias da tração. Se as rupturas da correia, se tornam desacopladas ou dispositivos bondes do reboque rasga frouxamente, a correia agarrará e chicoteará descontroladamente. Use os pontos de recuperação do veículo. Use somente grilhões para unir sua correia da tração a um veículo. Não use o hardware portátil tal como os ganchos ou a corrente para unir a correia da tração aos veículos. Nunca junte-se à correia de duas trações que usa junto grilhões. Proteja a correia da tração das bordas afiadas, das abrasões e do calor. Lave no depois de uso morno da água. Substitua imediatamente se cortado, vestido ou danificado.
| VÁ FAZ4E-LO | Largura | Comprimento | Aplicação |
| 2000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 2000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 3000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 3000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 4000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 4000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 8000kg | 50mm | 6m | Para o caminhão |
| 12000kg | 75mm | 6m | Para o caminhão |
| 15000kg | 75mm | 6m | Para o caminhão pesado |
| 20000kg | 100mm | 6m | Para o caminhão pesado |
Muito pequeno em tamanho. Pode ser mantido facilmente em qualquer lugar.
Não danifica o veículo como cordas da corrente ou de fio.
Ajudas que removem o veículo imediatamente.
Muito baixo nos preços em relação às cargas do reboque.
A paz de espírito como o backup é sempre lá.
Qualquer um colado está sempre pronto para puxar o veículo para tomar partido fora da estrada.
Fabricado conforme padrões restritos do EN.
A boa solução para veículos colou em engarrafamentos.
Nenhuma necessidade de esperar o guindaste ou o veículo de recuperação.
Fácil levar dentro a caixa de luva.
Correia do ato de agarrar
Projetou especificamente esticar sob a carga para o desempenho máximo, a correia do ato de agarrar de Dahua é um método muito eficaz de extrair um 4WD bogged ou imobilizado quando um segundo veículo esta presente.
O projeto original da correia permite que estique e retorne a seu comprimento original, ajudando à recuperação e grande reduzindo a probabilidade de dano do veículo.
Reboque a correia resistente com seu 2" webbing mergulhado do poliéster/50mm dobro largo, esta correia da recuperação é projetado recuperando veículos de estrada padrão à recuperação fora de estrada. Nossas correias do reboque da recuperação são usadas por clubes offroad e por serviços da recuperação da estrada. Provavelmente as correias as mais fortes da recuperação no mercado. Nossas correias do webbing do poliéster são projetadas para aplicações resistentes e são do webbing o mais de alta qualidade disponível. Laços dobrados e costurados em cada extremidade para a conexão fácil do grilhão do anel-D.
1) Uma correia cinética do “ato de agarrar”
2) uma correia estática hookless (do não-estiramento)
3) uma correia estática da poupança da árvore
a recuperação do veículo pode rasgar veículos distante ou mais mau, os ferimentos da causa. Não faça nenhum erro sobre ele, um erro durante uma operação da recuperação ou do reboque do veículo pode ter ferimento sério ou mesmo resultados mortais.
Há duas características básicas da correia.
Uma correia “estática” com estiramento mínimo é usada como uma âncora, talvez envolvida em torno de uma árvore ou de uma rocha ou usada como uma extensão do guincho.
Uma correia “cinética” que estique levemente para ajudar a reduzir choque durante a recuperação do veículo, que igualmente ajuda na recuperação enquanto a correia repercutire. Este tipo de correia não deve ser usado como uma extensão do guincho.
Nós estamos vendo agora evoluir padrão do código de cores
(Ato de agarrar/recuperação) as correias cinéticas são agora laranja brilhante
(Reboque/guincho) as correias estáticas são agora verde-clara.
A malha especial Co. da correia de Nanjing Dahua, Ltd é uma carga profissional e um fabricante e um fornecedor de levantamento da solução. Nós focalizamos no estilingue e amarramos para baixo a produção para mais de 20 anos e nós nos mantemos estender a escala da fonte para cobrir toda a carga e levantar o produto para oferecer o um serviço da parada para nossos clientes.
Nós oferecemo-lo:
- Série completa do levantamento e de produtos lasing da carga
- Qualidade excelente
- Bom preço
- Serviço profissional
Nós temos experiências do projeto dos ricos da exportação para os E.U., Europa, Austrália, e outros 60 países e regiões em todo o mundo. Nossa fábrica baseada em Nanjing, ofertas as melhores facilidades e infraestrutura de transporte em China - pelo mar, pela terra ou pelo ar.
