Nanjing Dahua Special Belt Knit Co., Ltd.
Nanjing Dahua Special Belt Knit Co., Ltd. Sling and Tie-down manufacturer since 1993.
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Descrição sucinta
correia do ato de agarrar de 8000kg 9m
Instale facilmente
São fabricados do webbing de nylon tratado 100% com ilhós reforçados para prolongar a vida operacional.
Webbing do nylon de 100%
Alongamento alto de 20%
Kooper reforçou os olhos, fixo thermo e tratado para um desgaste mais longo
| Capacidade da correia: | 8 toneladas |
| Material da correia: | Webbing do nylon de 100% |
| Cor: | Branco |
| Tamanho: | 9M (L) X 75mm (W) |
O que está na caixa - 1 correia do ato de agarrar de x 8Ton (9m)
Garantia - garantia de 1 ano
| VÁ FAZ4E-LO | Largura | Comprimento | Aplicação |
| 2000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 2000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 3000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 3000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 4000kg | 50mm | 4m | Para o carro, jipe |
| 4000kg | 50mm | 6m | Para o carro, jipe |
| 8000kg | 50mm | 6m | Para o caminhão |
| 12000kg | 75mm | 6m | Para o caminhão |
| 15000kg | 75mm | 6m | Para o caminhão pesado |
| 20000kg | 100mm | 6m | Para o caminhão pesado |
Muito pequeno em tamanho. Pode ser mantido facilmente em qualquer lugar.
Não danifica o veículo como cordas da corrente ou de fio.
Ajudas que removem o veículo imediatamente.
Muito baixo nos preços em relação às cargas do reboque.
A paz de espírito como o backup é sempre lá.
Qualquer um colado está sempre pronto para puxar o veículo para tomar partido fora da estrada.
Fabricado conforme padrões restritos do EN.
A boa solução para veículos colou em engarrafamentos.
Nenhuma necessidade de esperar o guindaste ou o veículo de recuperação.
Fácil levar dentro a caixa de luva.
Correia do ato de agarrar
Projetou especificamente esticar sob a carga para o desempenho máximo, a correia do ato de agarrar de Dahua é um método muito eficaz de extrair um 4WD bogged ou imobilizado quando um segundo veículo esta presente.
O projeto original da correia permite que estique e retorne a seu comprimento original, ajudando à recuperação e grande reduzindo a probabilidade de dano do veículo.
Reboque a correia resistente com seu 2" webbing mergulhado do poliéster/50mm dobro largo, esta correia da recuperação é projetado recuperando veículos de estrada padrão à recuperação fora de estrada. Nossas correias do reboque da recuperação são usadas por clubes offroad e por serviços da recuperação da estrada. Provavelmente as correias as mais fortes da recuperação no mercado. Nossas correias do webbing do poliéster são projetadas para aplicações resistentes e são do webbing o mais de alta qualidade disponível. Laços dobrados e costurados em cada extremidade para a conexão fácil do grilhão do anel-D.
1) Uma correia cinética do “ato de agarrar”
2) uma correia estática hookless (do não-estiramento)
3) uma correia estática da poupança da árvore
a recuperação do veículo pode rasgar veículos distante ou mais mau, os ferimentos da causa. Não faça nenhum erro sobre ele, um erro durante uma operação da recuperação ou do reboque do veículo pode ter ferimento sério ou mesmo resultados mortais.
Há duas características básicas da correia.
Uma correia “estática” com estiramento mínimo é usada como uma âncora, talvez envolvida em torno de uma árvore ou de uma rocha ou usada como uma extensão do guincho.
Uma correia “cinética” que estique levemente para ajudar a reduzir choque durante a recuperação do veículo, que igualmente ajuda na recuperação enquanto a correia repercutire. Este tipo de correia não deve ser usado como uma extensão do guincho.
Nós estamos vendo agora evoluir padrão do código de cores
(Ato de agarrar/recuperação) as correias cinéticas são agora laranja brilhante
(Reboque/guincho) as correias estáticas são agora verde-clara.
