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O bloco/Crane Pump Truck Outrigger Base do coxim de Crane Wear Pad/UHMWPE chapeia a anti almofada do desgaste do patim
Descrição:
Os folheados do para-choque podem impedir dano causado pela colisão entre navios e cais.
Têm a boa resistência de impacto e podem substituir o para-choque de aço tradicional.
Podem ser usados como para-choques separadamente e o composto de borracha, e são amplamente utilizados em portos principais.
Desempenho do polietileno ultra-alto do peso molecular (UHMWPE) para o painel portuário do para-choque:
os inchamentos do painel do para-choque da proa ao navio dentro de um determinado comprimento,
e a placa exterior lateral dentro da escala vertical da plataforma de bordo livre é feita da placa de aço de 20mm para impedir dano da colisão da placa exterior lateral do navio durante ancorar ou amarrar.
Especificação:
| densidade | 0.95g/cm3 | aparência | liso |
| força de dobra | 35kg/cm2 | resistência à tração | 76kg/cm2 |
| comprimento | Outro | espessura | 50mm-100mm |
| Especificações | 2m*3m | Largura máxima | 3m |
| resistência ao impacto | 9kg.cm/cm | textura do material | UHMWPE |
| finalidade | Prevenção da colisão e do impacto | 每件重量 | 9kg |
Fotos:
A placa do para-choque de UHMWPE é leve no peso, impacto - resistente, abrasão resistente, resistente à corrosão,
Resistente UV, envelhecimento resistente, e baixo no coeficiente da fricção, que pode eficazmente impedir a radiação ultravioleta.
Sua resistência ao impacto é 20 vezes do PVC, 10 vezes das 66 e 8 épocas de nylon de PTFE.
Tem a aplicabilidade larga e pode igualmente ser usado como um dispositivo anticolisão do navio.
Baixa força de reação, pressão de superfície pequena, absorção de energia razoável;
Adaptação forte ao rolamento e ao lançamento constantes dos navios ao ancorar;
A instalação e manutenção fáceis.
O tamanho, a cor e a forma são produzidos e processados de acordo com exigências de cliente.
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