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| √ | Modelo não. | TW-LS-50T |
| √ | Pre-montado | Não |
| √ | Tipo do motor | Honda, Briggs & Stratton, Kohler, Lifan, Loncin, Ducar |
| √ | Deslocamento | 389cc/420cc/429cc/445cc |
| √ | Poder de cavalo | 13hp/13.5hp/14hp/18hp |
| √ | Começo do motor | Bonde/coice |
| √ | Método de rachadura | Vertical e horizontal |
| √ | Comprimento máximo do log | 25" |
| √ | Diâmetro máximo do log | 25" |
| √ | Cilindro hidráulico | 5" X.25” |
| √ | Curso do Ram | 25" |
| √ | Tempo de ciclo | 12 segundos |
| √ | Cunha | lâmina de 4 maneiras (maneira 2 disponível), substituível, sharpenble |
| √ | Força máxima | De 50 toneladas |
| √ | Válvula de controle | posição 100L três com auto-retorno (um ou dois punhos disponíveis) |
| √ | Filtro hidráulico | Sim |
| √ | Bomba | 22 galões, fase 2 |
| √ | Capacidade do tanque | 36L |
| √ | Berços do log | Incluído |
| √ | Óleo e calibre da temperatura | Incluído |
| √ | Pneu padrão | 16*6.5-8 |
| √ | Pneu do vácuo | 16*4.8-8 |
| √ | Pára-choques | Incluído |
| √ | Guardião do log | Incluído |
| √ | Engate do reboque | 2" tipos de América, de Austrália, de Europa e de Nova Zelândia |
| √ | OEM | Aceitável |