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Motor diesel do cilindro do gêmeo 15KW com acionador de partida elétrico
O V-tipo cilindro do gêmeo querefrigera o motor diesel é compacto e de pouco peso, cuja a rigidez foi aumentada extremamente.
É caracterizado pelo desempenho seguro e estável, pela desmontagem fácil, e pela manutenção.
A aplicação do dispositivo de condução da engrenagem do cilindro conduz a uma estrutura mais compacta, mais precisa, e segura.
| Tipo | V-gêmeo, refrigerado a ar, quatro-curso | |
| Curso de Bore× (milímetros) | 92×75 | |
| Deslocamento | L | 0,997 |
| Relação de compressão | 19 | |
| Poder avaliado/velocidade avaliado | kW/r/min | 14/3000 de 15/3600 |
| A mais baixa velocidade na carga zero | r/min | ≤1000 |
| Sistema de lubrificação | Pressão espirrada | |
| Sistema começar | Acionador de partida elétrico | |
| Sentido da rotação (cara ao eixo da saída) |
No sentido contrário às agulhas do relógio | |
| Tipo do combustível | 0#, - 10#, - diesel 20# | |
| Consumo de combustível | (g/kW.h) /r/min | 260/3000 de 277/3600 |
| Tipo do óleo lubrificante | Categoria do CD ou SAE 10W-30, 15W-40 | |
| Capacidade do óleo lubrificante | L | 2,75 |
| Começando a capacidade do motor | V, quilowatt | 12V 1.4kW |
| Capacidade de carregamento do gerador | V, A | 12V 20A |
| Capacidade da bateria | V, Ah | 12V 60Ah |
| Dimensão total (L×W×H) | milímetro | 485×460×580 |
| Peso seco | quilograma | 85 |
