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Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

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Cidade:shanghai

Província / Estado:shanghai

País / Região:china

Pessoa de contato:MrsRing Zuo

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China AA4C Equipamento de inspecção de veículos Chassis Dynamometer Dyno Testing Vehicle Test Line machine wholesale

AA4C Equipamento de inspecção de veículos Chassis Dynamometer Dyno Testing Vehicle Test Line machine

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Lugar de origem :Shanghai, China

Detalhes de empacotamento :Veículo do dinamômetro do chassi de AA4C o auto glissa pista do teste do veículo do verificador do d

Capacidade da fonte :10000 caixas/encadernam por Veículo do dinamômetro do chassi do ano AA4C o auto glissa o veículo s

Quantidade mínima de pedido :5 peças

Tipo :linha de ensaio

Voltagem :220V 380V

Poder :3,5kW

Modelos aplicáveis :todos

Garantia :12 meses

Nome do produto :Linha de ensaio AA4C para veículos automóveis

Massa máxima de carga no eixo (kg) :10000kgs

Pênalti da roda aplicado (largura/largura) (mm) :700 ((largura) / 2700 ((largura)

Faixa de detecção (m/km) :± 15

Dimensões da placa de deslizamento lateral (mm) :500*850

Dimensões da instalação (mm) :2700*660*200

Termo do pagamento :T/T 30% de depósito

MOQ :1 conjunto

Função :Faixa de ensaio do veículo

Cor :preto

Porto :Xangai

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AA4C Equipamento de inspecção de veículos Chassis Dynamometer Dyno Testing Vehicle Test Line machine

AA4C Professional Car Car Veículo Testo Linha de Testador de Veículos de Lateador de Lado do Testador de Veículos Estação de Inspeção de Suspensão Tester CTCH-10

Introdução

Testador de lateral lateral do veículo usado principalmente para medir a quantidade de deslizamento lateral causado pela curvatura da roda do carro e pelo ângulo do dedo do pé, esta máquina é
Um dos equipamentos importantes do teste de desempenho de segurança automática.
O testador de deslizamento lateral do veículo é usado principalmente para medir a quantidade de deslizamento lateral causado pela ação conjunta do ângulo da curvatura e
ângulo do dedo do dedo do veículo, no processo de direção linear, o momento do movimento esquerdo e direito da placa lateral está
usado para medir a magnitude e a direção da roda e julgar se o veículo inspecionado está qualificado. É um dos
Equipamento mais importante para o teste de desempenho de segurança de automóveis. Também pode ajudar o alinhador de quatro rodas a detectar antes
Medição e julgue se o veículo precisa ajustar o alinhamento das quatro rodas, que pode economizar tempo de manutenção do veículo..

Características

Estrutura forte, material com alta intensidade, boa qualidade. Estrutura integrada, à prova de poeira, sem manutenção
◆ Rolo de alta precisão, placa de deslizamento lateral flexível, tensão inicial no nível mínimo
◆ As placas de deslizamento lateral duplo podem ser selecionadas para deslizar juntas, com erro síncrono menor que 0,04 mm e excelente repetibilidade
◆ As placas de deslizamento lateral duplo podem ser selecionadas para deslizar separadamente, com estrutura avançada e instalação simples
◆ Estrutura de deslizamento lateral único pode ser selecionado para atender a vários requisitos de teste
◆ Controle do instrumento ou instrumento de controle de LCD com tela de toque pode ser selecionada

◆ Ele pode ser equipado com um dispositivo de redefinição rápida, que pode ser usada para a detecção de veículos de direção de eixo dianteiro duplo,
atendendo aos requisitos dos mais recentes padrões nacionais

Link de placas de lateral duplo.

Placa de deslizamento lateral e estrutura integrada da estrutura de proteção.

Design do corpo sem manutenção.

As dimensões da placa de lip (1100*1000*2),

Placa de lançamento (1000*300*2).

Faixa de detecção (m/km): ± 15.

Piso de roda aplicada: 700-2900.

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