Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

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Sistema do reparo da colisão do corpo de AA4C Straightener elétrico da armação do controle do auto

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País / Região:china
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Sistema do reparo da colisão do corpo de AA4C Straightener elétrico da armação do controle do auto

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Number modelo :AA-ACR288EL
Lugar de origem :Shanghai, China
Quantidade mínima de pedido :5 peças
Capacidade da fonte :20 unidades/unidades por Mês
Detalhes de empacotamento :Quadro do metal
Peso :3500kg
Altura do banco :520mm
Capacidade de levantamento máxima :4T
Comprimento do Worktable :5600MM
Largura do Worktable :2100mm
Garantia :1 mês
Cor :Azul, vermelho, verde
Porto :Shanghai
Nome do produto :Auto sistema do reparo da colisão do corpo
Nome :Straightener do quadro
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Auto chassi do veículo do straightener do quadro do sistema do reparo da colisão do corpo que endireita a máquina com controle elétrico AA-ACR288EL

 

 

 

CARACTERÍSTICAS

   

Plataforma de levantamento hidráulica de travamento automático da paralela, 300-1500mm de acordo com a manutenção do uso de exigências arbitrárias do ajuste, e atribuição da operação de travamento mecânica dos dispositivos, a segura e a conveniente.
Plataforma de funcionamento da placa lisa e do furo quadrado, a plataforma inteira montada pelo resultado fazendo à máquina do equipamento do CNC do grande corte da alta intensidade do plano. Nenhum ponto cego do trabalho.
Dispositivo pneumático controlado pela peça mecânica do auto-fechamento, o cofre forte dos movimentos da plataforma, e operado pela estação de bomba elétrica de alta potência.
As torres puxando podem trabalhar a plataforma ao longo da trilha para uma rotação de 360 graus, rotação original da roda, as torres puxando movem mais estável, mais flexível.
O projeto original dos movimentos espirais das braçadeiras principais, na maxila para manter verticalmente o nível de estado, dos movimentos superiores e mais baixos do polo, ajustando o nível de todos os tipos da altura diferente do chassi do veículo do ajuste rápido.
As maxilas do projeto ajustável original das braçadeiras principais, somente dois parafusos, as maxilas do dedal, uma variedade de auto modelos que a empresa de aperto rápida para melhorar a eficiência do trabalho.
O projeto mecânico da aerodinâmica das ferramentas, após o metal, o processo do tratamento térmico, a vida útil longa e a alta intensidade, considerados quase toda a correção da deformação.
Medida de medição coordenada tridimensional do mundo o mais avançado, ponto de ruptura sem emenda da ponte (UMS), operação conveniente.
A sincronização global dos dados por Mitchell e pelas empresas automotivos principais para fornecer e manter os modelos de dados os mais atrasados.
Sistemas hidráulicos perto e as empresas de ENERPAC e de POWERTEAM no Estados Unidos.
Os dispositivos de levantamento em segundo pneumáticos asseguram-se de que altura diferente do chassi do veículo fixada em mais conveniente

 

 

A força da plataforma é decidida pelas vigas de aço conectadas na parte superior e na parte inferior. A espessura do aço da plataforma é 10mm, a largura de cada meia plataforma é 550mm montados por 4 cresce de furos quadrados, cada furo tem um feixe da cruzar-forma com espessura lateral externo 8mm e a espessura interna 6mm do lado, que asseguram a plataforma inteira é lisa e forte bastante.
As torres puxando podem trabalhar ao longo da trilha para a rotação 360°, operaram mais conveniente. As torres puxando puxam forte e o altamente ativos, e o material é feito da tubulação sem emenda de espessura de parede de 10mm.

 

L----5600
W----2100
H----520
capacidade:   3500kg

Sistema do reparo da colisão do corpo de AA4C Straightener elétrico da armação do controle do auto

 


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