Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

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AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

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AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

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Número do modelo :AA-AL8500
Local de origem :Xangai, China
Quantidade mínima de encomenda :5pcs
Capacidade de abastecimento :10000 caixas/caixas por ano
Detalhes da embalagem :Caixa de madeira compensada
Nome :linha de ensaio do veículo
Nome do produto :AA4C Dinamômetro automático do chassi
Massa máxima de carga no eixo (kg) :4000kgs
Pênalti da roda aplicado :800-2200 mm
Potência do motor :3 kW*2
Fornecimento de energia :AC380V ± 10%50HZ
Distância do centro dos rolos :430
Toque de ensaio da força de travagem :0-9000N
Termo do pagamento :T/T 30% de depósito
MOQ :1 conjunto
Função :Faixa de ensaio do veículo
Porto :Equipamento de inspecção de veículos
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AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

 

1.Control de som anormal do chassi tradicional

O ruído anormal do chassi é geralmente gerado quando o automóvel está em marcha, pelo que é difícil inspeccioná-lo para as oficinas de reparação de automóveis.Só podemos julgar a posição anormal do ruído através de testes de estrada e experiência de manutenção., mas não conseguimos localizar com precisão a posição anormal do ruído, resultando na substituição errada de acessórios e manutenção repetida.Trate das disputas de manutenção e das perdas de bens para a loja e para o proprietárioA maior parte dos métodos tradicionais de detecção são os de ensaio em estrada, tais como a agitação manual do automóvel e os técnicos em pé no compartimento do motor para acompanhar o ensaio em estrada.A eficácia das inspecções é extremamente inferiorA detecção é afectada por vários factores, tais como o ruído do motor e o ruído do atrito dos pneus.

 

 

2.A função de introdução da suspensão do chassi no equipamento normal de inspecção acústica

O equipamento é accionado por um motor multi-frequência e de alto binário, com uma carga máxima de 3000 kg, que corresponde ao chassi de mais de 95% dos veículos do mercado.O equipamento é alimentado por uma força motriz de 880V.Está equipado com um botão de emergência de segurança, um bloqueio de um botão e um dispositivo de proteção da gaiola de segurança.O equipamento controla diferentes frequências de trabalho através de um regulador microcrvstalline para simular

Diferentes estradas acidentadas e perceber a detecção precisa

 


 

 

 

Parâmetro do equipamento:

Especificações

Dados

Peso total Quatro mil quilos.
Tensão de funcionamento 380 V
Faixa de vibrações 10 a 20 Hz
Composição do equipamento Trabalhador principal 2+ quadro de apoio 2+ Liberação de tensão 2
Altura de elevação Para cima e para baixo 10 mm
Peso líquido 800 kg (conjunto de quatro peças)
Potência do motor 3 KW * 2PCS
Tamanho do equipamento 570*870*1080 mm
Modo de controlo Regulador de micro-cristais
Tamanho da embalagem

800*1100*2250*2pcs

873 kg

 

 

AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

 

AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

AA4C Equipamento de detecção de som anormal para linha de ensaio de suspensão do chassi de automóveis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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