Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

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AA4C Linha de ensaio do veículo 3T 10T 15T Tester de travões de rolos Suspensão Tester de deslizamento lateral Tester de detecção de desempenho Tester de velocímetro

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Cidade:shanghai
Província / Estado:shanghai
País / Região:china
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AA4C Linha de ensaio do veículo 3T 10T 15T Tester de travões de rolos Suspensão Tester de deslizamento lateral Tester de detecção de desempenho Tester de velocímetro

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Número do modelo :CTFZ-3
Local de origem :SHANGHAI, CHINA
Quantidade mínima de encomenda :5pcs
Condições de pagamento :L/C, D/P, T/T
Capacidade de abastecimento :500sets/Year
Tempo de entrega :10-15 dias
Detalhes da embalagem :Caixa de compensado
Garantia :3 anos
Nome :Testador de travões de rolamento do veículo
Potência :Equipamento de inspecção de veículos
Nome do produto :Linha de ensaio do veículo AA4C 3T Teste de travões de rolos Teste de deslizamento lateral de suspen
Massa máxima de carga no eixo (kg) :3000kgs
Torque de travagem máximo (N.m) :3000
Velocidade máxima de ensaio (km/h) :130
Distância do centro do rolo (mm) :600
Termo do pagamento :T/T 30% de depósito
MOQ :1 conjunto
Função :Faixa de ensaio do veículo
Porto :Xangai
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Max. Peso do eixo autorizado (kg) 4000 10000 15000
Processo de ensaio (largura interna/largura externa) ((mm) 700/2400 700/2700 700/2900
Intervalos de ensaio da força de travagem ((KN) 2 x (0-10) 2 x (0-30) 2 X (0-45)
Velocidade de ensaio (KM/H) 2.5 2.5 2.5
Diâmetro do rolo x Lenth (mm) Ø245 x 850 Ø245 x 1000 Ø245 x 1100
Potência do motor (KW) 2 x 3 2 x 11 2 x 15
Fornecimento de energia AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ
Dimensão 2900 X 870 X 350 4100 x 1115 x 450 4100 x 1115 x 480

 

Nome:

Equipamento de inspecção do veículo, Teste de travagem de rolos do veículo, linha de ensaio do veículo

 

Descrição do produto

O provador de travões de rolos é utilizado para medir a força de travagem de cada eixo ( rodas esquerda e direita) do veículo inspeccionado.É utilizado principalmente para testar o desempenho de travagem do veículo sob a massa nominal de cargaO provador de travões de rolos pode testar e calcular oeft e rodas de direita) força de bloqueio do carro, força de travagem e desvio da força de travagem (desvio de processo e desvio máximo), bem como a relação entre a força de travagem e a carga no eixo,a proporção da força do travão manual e a qualidade total do veículo. À medida que o manômetro de pressão do pedal do freio está instalado, pode ser detectada a força do pedal do freio e o tempo de coordenação do freio,e em torno da curva de potência de negócios redondo e curva de força do pedal pode ser gravado e impressoO equipamento é parte essencial da detecção do desempenho de segurança do veículo a motor e dos elevados requisitos de desempenho técnico dos equipamentos de ensaio de segurança.

 

Principais características

1O corpo principal é totalmente soldado, com alta intensidade, não há necessidade de fixar o corpo principal no chão com parafusos de terra e é fácil de ajustar e instalar.
2Os rolos são revestidos com areia de superfície de alta qualidade, adesivos e tecnologia avançados, o módulo de adesão é superior a 0,85 em caso de seco e molhado, a longevidade é superior a 200000 vezes.A precisão do teste é elevada., o desempenho de repetição é bom, erros da força de travagem < 1,5% (norma nacional < 3%).
3O redutor é fabricado por tecnologia europeia, e as principais partes do motor, rolamento, sensor, etc. são todos produtos nacionais de marca famosa,que tenham passado a certificação do sistema internacional de qualidade ISO9001 e a certificação CE
4Pode ser equipado com sensores de alta qualidade para formar um teste de travagem com carga no eixo, aumentar os itens de teste a carga no eixo (roda) do veículo,que irá reduzir a área do chão e economizar o investimento que significa que não há necessidade de comprar um eixo (ruda) teste de carga.
5.Pode escolher o banco de ensaio com ou sem dispositivo de elevação de airbag.
6Com dispositivo de parada automática, para evitar a abrasão dos pneus, podemos fornecer duas opções: o terceiro dispositivo de parada de rolos e o desligamento controlado por software.

 

 

Um testador de travões de rolos é necessário por várias razões:

1. Avaliação do desempenho dos travões: um testador de travões de rolos é utilizado para avaliar o desempenho do sistema de travagem de um veículo.Ele mede a força de travagem e a eficiência de cada roda individualmente e fornece informações valiosas sobre o estado e a eficácia dos travões.

2Avaliação da segurança: os ensaios de travagem são cruciais para garantir a segurança dos veículos na estrada.Ajuda a identificar quaisquer problemas ou avarias no sistema de travagem que possam comprometer a capacidade do veículo de parar ou desacelerar de forma eficaz.

3- Conformidade com os regulamentos: muitos países têm regulamentos e normas em vigor que exigem testes periódicos dos travões para certos tipos de veículos,especialmente veículos comerciais como camiões e autocarrosOs testadores de travões de rolos são utilizados para realizar estes ensaios obrigatórios e assegurar a conformidade com a regulamentação.

4. Manutenção e reparação: Os ensaios de travagem são uma parte essencial da manutenção e reparação do veículo. Ajudam os mecânicos e técnicos a identificar problemas relacionados com os travões, tais como almofadas de travão desgastadas,linhas de travagem danificadasAo diagnosticar estes problemas com precisão, as reparações ou substituições necessárias podem ser realizadas prontamente, garantindo um desempenho óptimo dos travões.

Em geral, os testadores de travões de rolos desempenham um papel crucial na melhoria da segurança rodoviária, na garantia da conformidade com a regulamentação e na manutenção dos sistemas de travagem dos veículos em condições ideais.

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