Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

Sempre e tudo para (4) o cliente!

Manufacturer from China
Fornecedor verificado
5 Anos
Casa / Produtos / Vehicle Test Line /

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

Contate
Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.
Visite o site
Cidade:shanghai
Província / Estado:shanghai
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsRing Zuo
Contate

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

Pergunte o preço mais recente
Canal de Vídeo
Número do modelo :CTJZMT-750B
Local de origem :Xangai, China
Quantidade mínima de encomenda :5pcs
Capacidade de abastecimento :2 rodas (EV) motocicleta Teste centralizado com Teste de força de travagem, Teste de carga de eixo,
Tempo de entrega :10-15 dias
Detalhes da embalagem :2 rodas (EV) motocicleta Teste centralizado com Teste de força de travagem, Teste de carga de eixo,
Tipo :2 rodas (EV) motocicleta Teste centralizado com Teste de força de travagem, Teste de carga de eixo,
Voltagem :220V 380V
Garantia :12 meses
Função :Faixa de ensaio do veículo
Cores :Azul
Porto :SHANGHAI
mais nome :Equipamento de inspecção de veículos
Objetivo :Faixa de ensaio do veículo automóvel
alvo :linha de ensaio de motocicletas
more
Contate

Add to Cart

Encontre vídeos semelhantes
Ver descrição do produto

2 & 3 & 4 Rodas (EV) Teste centralizado de motocicleta com Teste de força de travagem, Teste de carga do eixo (peso) Teste de pinça de roda

Motorista (EV) Tester para duas rodas é especialmente concebido para inspecionar o freio
desempenho e valor da carga no eixo, bem como o velocímetro da motocicleta ou eléctrica
Combinado com o testador de força de travagem e o testador de carga (ponderação) do eixo
Mecanismo de ensaio do grampo da roda, Teste do velocímetro e Teste do alinhamento da roda
(opcional - se precisar de testar o desvio da linha do centro das rodas dianteiras e traseiras de
É um equipamento avançado para inspecção técnica de segurança de motocicletas.
Centro, e também é amplamente utilizado na indústria de reparação de motocicletas
estão disponíveis através de ligação externa com outros testadores, tais como Tester de emissões, Head
Tester de luz, Tester de nível de som, LED placa de sinal, etc. Ele também pode detectar o
velocidade máxima, desempenho de aceleração, aceleração excessiva e até máxima
torque quando utilizado pelos fabricantes de motocicletas

Principais características:
◆Adoptada toda a estrutura de soldagem de curvatura, com elevada resistência, sem necessidade
para parafusos de ancoragem e instalação conveniente
■ Estrutura modular, arranjo razoável e avançado
A demanda do cliente).Fácil de aprender a operação do sistema
> Redutor de alta eficiência, motor, sensor, rolamento e outros componentes
são todos produtos de marca de alta qualidade que obtiveram a certificação IS09001,
Pintura de revestimento de alta adesão para maior vida útil
O rolo adota a tecnologia de equilíbrio aerodinâmico do microfone.
Conversão de frequência AC para ajustar a velocidade, aumentar e diminuir rapidamente, e
O barulho é muito pequeno
◆O intervalo de medição da velocidade é amplo e a velocidade do ponto de ensaio é
com uma largura de 0,8 mm ou mais, mas não superior a 0,8 mm,
◆Equipado com um mecanismo de elevação pneumático para facilitar o acesso do veículo ao
O processo de controlo das pinças automáticas e pneumáticas para
operação suave e segura
◆O sensor de alta precisão e a elevada redondeza do rolo garantem a exatidão do
Resultado

Ponto de referência Modelo
Modelo CTJZMT-300B
Carga máxima do eixo (kg) 300
Distância do eixo (mm) 900 - 2800
Dimensão do provador (L'W*H) 3540 * 1130 * 280
Teste de força de travagem Modelo
Diâmetro do rolo (mm) 2 - Φ180 X 300
Distância do eixo dos rolos (mm) 275
Intervalo de ensaio (N) 0 - 2000
Erro de indicação ± 3%
Coeficiente de adesão > 0,85 ((D) / 0,6 ((H)
Potência do motor (kW) 1.5
Teste do velocímetro Modelo
Diâmetro do rolo (mm) 2 - Φ176,6 x 300
Distância do eixo dos rolos (mm) 275
Distância de ensaio (km/h) 0 - 120
Erro de indicação ± 2%
Potência do motor (kW) 2.2
Método de elevação Pneumático

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

2 & 3 & 4 rodas EV motocicleta Tester centralizado com força de travagem Tester eixo carga de pesagem Tester pinça de roda

Inquiry Cart 0