800kw 1000KVA Dg Container insonorizado com gerador de motor diesel
| 1. Especificações do GEN-SET |
| 1.1 |
Modelo definido |
GP1100CC |
| 1.2 |
Prime a 50 Hz, ambiente a 40 °C |
800 kW 1000 KVA |
| 1.3 |
Em estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente |
880KW 1100KVA |
| 1.4 |
Potência nominal do conjunto de geração |
230/400 V 50 Hz |
| 1.5 |
Umidade relativa nominal |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Dimensão (L × W × H) |
4400 × 1820 × 2250 |
| 1.7 |
Peso |
8 000 kg |
| 1.8 |
Consumo de combustível a 100% da carga máxima |
207 L/h |
| 1.9 |
Nível de ruído em 7 (normal/super) |
85 dB |
| 1.10 |
Estrutura do conjunto genético |
O conjunto de geração adota uma estrutura integrativa, o motor é fixado numa estrutura básica de aço de alta resistência, um instrumento antivibração entre o motor e a estrutura básica, um ventilador de arrefecimento com tampa protetora,gabinete de comando e disjuntor instalados no conjunto Gen-set |
| 1.11 |
Sistema de controlo (facultativo) |
Painel de comando básico ou painel de comando avançado com função de arranque automático e outra função |
| 2Especificações do motor |
| 2.1 |
Marca do motor |
EUA Cummins |
| 2.2 |
Modelo do motor |
KTA38-G5 |
| 2.3 |
Governador/Classe |
Eletrônico |
| 2.4 |
Número do cilindro. |
8 |
| 2.5 |
Construção do motor |
Em linha vertical |
| 2.6 |
Padrão de pulverização do combustível |
injecção directa |
| 2.7 |
Aspiração |
Turbocompressor |
| 2.8 |
Modo de arrefecimento |
Radiador arrefecido (incluir água) |
| 2.9 |
Furação e travagem |
160 x 190 mm |
| 2.10 |
Relação de compressão |
13.6:1 |
| 2.11 |
Deslocamento |
30.561 litros |
| 2.12 |
Potência máxima do motor a 1500 rpm |
861 kWm |
| 2.13 |
Potência de espera do motor a 1500 rpm |
947KWm |
| 2.14 |
Modo de arranque |
24 V, eléctrico |
| 2.15 |
Capacidade da bateria |
2 x 12 volts x 178 Ah |
| 2.16 |
Temperatura inicial/min |
/ |
| 2.17 |
Consumo de óleo lubrificante |
Consumo de óleo lubrificante inferior a 10% Consumo de combustível |
| 2.18 |
Capacidade do óleo de lubrificação |
153 litros |
| 2.19 |
Capacidade do líquido de refrigeração ‡ radiador e motor (40°C) |
149 litros |
| 2.20 |
Temperatura do escape |
438°C |
| 2.21 |
Fluxo de gás de escape ️ carga máxima máxima |
200 m3/min |
| 2.22 |
Repressão máxima dos gases de escape |
3,0 kPa |
| 2.23 |
Fluxo de ar √ radiador (40°C ambiente) |
/ |
| 2.24 |
Cabeça do ventilador de compressão (permissão de conduta) 40°C |
/ |
| 2.25 |
Entrada de ar motor carga máxima |
75 m3/min |
| 2.26 |
Temperatura normal de admissão de ar |
25°C |
| 2.27 |
Tipo de combustível |
#0 Diesel (temperatura natural) |
| 2.28 |
Sistema de filtros |
Adotar óleo lubrificante inteiro, filtro de combustível e filtro de ar |
| 2.29 |
Sistema de escape |
Adotar silenciadores industriais de alta eficiência e foles flexíveis |
| 2.30 |
Desvalorização do motor ̇ altitude |
/ |
| 2.31 |
Desvalorização do motor ‡ temperatura |
/ |
| 3Especificações do alternador |
| 3.1 |
Modelo de alternador |
STAMFORD / LVI634E |
| 3.2 |
Tipo de alternador |
A.C. Sincronizado |
| 3.3 |
Voltagem nominal |
230/400 V |
| 3.4 |
Frequência nominal |
50 Hz |
| 3.5 |
Velocidade |
1500 RPM |
| 3.6 |
Modo de regulação da tensão |
Auto |
| 3.7 |
Regulação da tensão do alternador |
± 0,5% |
| 3.8 |
Modo emocionante |
Auto-excitante sem escovas |
| 3.9 |
Fator de potência |
0.8 (retardo) |
| 3.10 |
Fases e fios |
3 fios de fase 12 |
| 3.11 |
Moeda nominal |
1443.4A |
| 3.12 |
Eficiência |
0.942 |
| 3.13 |
Classe de isolamento |
H |
| 3.14 |
Classe de protecção |
Proteção IP21 |
| 3.15 |
Passo de carga única para NFPA110 |
100% |
| 3.16 |
Normas |
IEC 34-1 |
| 3.17 |
Max. Temperatura ambiente |
40°C |
| 3.18 |
Temperatura ambiente mínima |
- 20°C |
| 3.19 |
Altitude máxima |
1000 m |
| 3.20 |
Peso |
2260 kg
|
ATS- Interruptor de transferência automática, quando a fonte de alimentação da cidade falhar, o gerador vai funcionar automaticamente dentro de alguns minutos.
O nosso ATS normal está instalado lá dentro, mas fora da caixa do ATS é opcional.
Pontos de ensaio do GPRO Genset:
1) Ensaios de falhas de peças
2) Ensaios de pressão do tanque de futebol
3) Ensaios do binário de aperto do parafuso
4) Ensaios de espessura da pintura
5) Ensaios de suporte de tensão e de insulção
6) Ensaios de ruído
7) Ensaios de carga: Todos os grupos geradores qualificados são submetidos a um ensaio de desempenho abrangente que inclui carga a 0%, carga a 25%, carga a 50%, carga a 75%, carga a 100% e carga a 110% e para verificar,verificar que todos os sistemas de controlo, alarme e proteção contra isolamento.
Dados da empresa:
Wuxi Gpro Power Solution Co., Ltdestá focada em produtos e serviços de geradores de energia na China. Estando no campo da geração de energia por mais de 10 anos, temos uma muito boa conexão com G-Drive Engines e alternadores de marca.Não estamos só a montar o conjunto de geradores, mas também oferecendo-lhe a melhor solução para satisfazer as suas necessidades especiais nos projectos e nos seus clientes.
As nossas vantagens:
1.Inspecção
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) Todos os desenhos de informação pertinentes para o ensaio e o procedimento de ensaio devem ser transmitidos ao comprador antes da notificação da data de ensaio.
3) Todos os documentos acompanhados correspondem à situação real dos geradores, incluindo o certificado qualificado, os parâmetros e o índice de desempenho.
2.Garantia:
1) Período de garantia: Um ano ou 1000 horas de funcionamento, consoante o que ocorrer primeiro.
2) Durante o período de garantia, as peças sobressalentes serão enviadas através da sua agência de transporte na China.
3) As peças sobressalentes podem também ser enviadas por via aérea expressa.
4) A linha directa de serviço está disponível 24 horas por dia para os clientes.
Se estiver interessado, entre em contato conosco a qualquer momento!
