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Motor do ônibus de Cummins ISLe290 para o motor diesel do treinador do veículo
Tipo | Dongfeng Cummins |
Aplicação | Ônibus do ônibus |
Poder anunciado | 213KW/2100 RPM |
Torque máximo | 1050N.m/1000-1900rpm |
Aspiração | Carga de Turbo& |
Legislação | Euro III |
Lista avaliado dos produtos
Modelo do motor | Aplicação | Poder avaliado/velocidade (kw/rpm) |
Torque/velocidade máximos (N.m/RPM) |
Aspiração | Legislação | |
B (4Cylinder/3.9L) | EQB125-20 | Treinador | 92/2800 | 410/1500 | Turbocompressor & carga | EuroII |
EQB140-20 | Treinador | 103/2700 | 502/1500 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
B (6Cylinder/5.9L) | EQB160-20 | Treinador | 118/2500 | 570/1500-1600 | Turbocompressor & carga | EuroII |
EQB180-20 | Treinador | 132/2500 | 610/1500 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
EQB210-20 | Treinador | 155/2500 | 700/1500 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
C (6Cylinder/8.3L) | C230 20 | Treinador | 170/2200 | 861/1300 | Turbocompressor & carga | EuroII |
C245 20 | Treinador | 181/2200 | 1043/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
C260 20 | Treinador | 191/2200 | 1025/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
C280 20 | Treinador | 206/2200 | 1125/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
C300 20 | Treinador | 221/2200 | 1125/1200 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
ISB (4Cylinder/3.9L) | ISB3.9-125E40A | Treinador | 92/2500 | 410/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV |
ISB3.9-140E40A | Treinador | 103/2500 | 450/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISB3.9-160E40A | Treinador | 116/2500 | 510/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe (4Cylinder/4.5L) | ISDe140 30 | Treinador | 103/2500 | 450/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII |
ISDe160 30 | Treinador | 118/2500 | 600/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe180 30 | Treinador | 136/2500 | 650/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe140 31 | Ônibus | 103/2500 | 550/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe160 31 | Ônibus | 118/2500 | 600/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe185 31 | Ônibus | 136/2500 | 650/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe (6Cylinder/6.7L) | ISDe185 30 | Treinador | 136/2500 | 700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII |
ISDe210 30 | Treinador | 155/2500 | 750/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe230 30 | Treinador | 169/2500 | 900/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe245 30 | Treinador | 180/2500 | 925/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe270 30 | Treinador | 198/2500 | 970/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe285 30 | Treinador | 210/2500 | 970/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe185 31 | Ônibus | 136/2500 | 700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe210 31 | Ônibus | 155/2500 | 800/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe230 31 | Ônibus | 169/2500 | 900/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe245 31 | Ônibus | 180/2500 | 925/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe270 31 | Ônibus | 198/2500 | 970/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISDe (4Cylinder/4.5L) | ISDe140 40 | Treinador | 103/2500 | 550/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV |
ISDe160 40 | Treinador | 118/2500 | 600/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe180 40 | Treinador | 132/2500 | 700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe200 40 | Treinador | 140/2500 | 740/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe140 41 | Ônibus | 103/2300 | 550/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe160 41 | Ônibus | 118/2300 | 600/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe185 41 | Ônibus | 136/2300 | 700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe (6Cylinder/6.7L) | ISDe185 40 | Treinador | 136/2500 | 700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV |
ISDe210 40 | Treinador | 155/2500 | 800/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe230 40 | Treinador | 169/2500 | 900/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe245 40 | Treinador | 180/2500 | 950/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe270 40 | Treinador | 198/2500 | 970/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe285 40 | Treinador | 210/2500 | 1020/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe300 40 | Treinador | 221/2500 | 1100/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe198 41 | Ônibus | 146/2500 | 900/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe210 41 | Ônibus | 155/2300 | 800/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe230 41 | Ônibus | 169/2300 | 900/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe245 41 | Ônibus | 180/2300 | 950/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISDe270 41 | Ônibus | 198/2300 | 970/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
Ilha (6Cylinder/8.9L) | ISLe270 30 | Treinador | 201/2100 | 1050/1000-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIII |
ISLe290 30 | Treinador | 213/2100 | 1050/1000-1900 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe310 30 | Treinador | 228/2100 | 1200/1000-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe340 30 | Treinador | 250/2100 | 1425/1100-1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe375 30 | Treinador | 275/2100 | 1550/1100-1400 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe290 31 | Ônibus | 213/2100 | 1050/1000-1900 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe310 31 | Ônibus | 228/2200 | 1200/1000-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
ISLe325 31 | Ônibus | 239/2200 | 1350/1100-1600 | Turbocompressor & carga | EuroIII | |
Ilha (6Cylinder/8.9L) | ISLe290 40 | Treinador | 213/2100 | 1050/1100-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIV |
ISLe310 40 | Treinador | 228/2100 | 1200/1100-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe315 40 | Treinador | 231/2100 | 1200/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe325 40 | Treinador | 239/2100 | 1350/1100-1500 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe340 40 | Treinador | 250/2100 | 1425/1100-1500 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe360 40 | Treinador | 265/2100 | 1550/1100-1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe375 40 | Treinador | 275/2100 | 1550/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe400 40 | Treinador | 294/2100 | 1700/1400 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe290 41 | Ônibus | 213/2100 | 1050/1100-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe310 41 | Ônibus | 228/2100 | 1200/1100-1700 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe325 41 | Ônibus | 239/2100 | 1350/1100-1500 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
ISLe340 41 | Ônibus | 250/2100 | 1425/1100-1500 | Turbocompressor & carga | EuroIV | |
L (6Cylinder/8.9L) | L280 20 | Treinador | 206/2200 | 1150/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII |
L300 20 | Treinador | 221/2200 | 1180/1300 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
L325 20 | Treinador | 239/2200 | 1230/1300 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
L340 20 | Treinador | 250/2200 | 1350/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
L360 20 | Treinador | 264/2200 | 1480/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII | |
L375 20 | Treinador | 276/2200 | 1480/1400 | Turbocompressor & carga | EuroII |
Cummins transporta o motor
Cummins foi a escolha #1 em ônibus urbanos do trânsito desde 1998 nos EUA não importa o que o tipo do ônibus você buid, venda ou corrida, Cummins tem o motor que pode satisfazer sua cada procura: grande desempenho, baixas emissões, poder esperto, baixo custo de operação e sem acordo. Os motores do Euro III/IV de Cummins fabricados por Dongfeng Cummins Engine Co., o Ltd, que costurou para cumprir as exigências do mercado chinês do ônibus, adotaram a plataforma comum mundial do produto de Cummins, podem diretamente ser promovidos à legislação das emissões do Euro V sem mudanças principais da plataforma. E nós estamos atrás destes motores com os produtos da informação, suportados pelas peças do mundo e pela rede de serviço as maiores. É por isso nós acreditamos o motor que Dongfeng Cummins produzido pode ser seu melhor sócio do trabalho.
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