Beijing Tianyihongda Science & Technology Development Co., LTD

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Linha aérea bandeira vermelha do modo da cor branca do indicador do trajeto da falha/lanterna elétrica de alarme

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Cidade:beijing
Província / Estado:beijing
País / Região:china
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Linha aérea bandeira vermelha do modo da cor branca do indicador do trajeto da falha/lanterna elétrica de alarme

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Brand Name :TYHD
Model Number :TYHD-AI9
Certification :type test report
Place of Origin :Beijing,China
MOQ :1 set
Price :Negotiation
Payment Terms :TT,LC,westunion
Supply Ability :3000 sets/month
Delivery Time :within 3-5 working days
Packaging Details :standard export Package
USB/RS232 conneting lines :Black
Solar :Organic glass protection,amorphous silicon,and 30 years of service life
Material :White
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Critério de segurança

    

Boa vinda para usar a unidade de transmissão remota fabricada por nós. Cada uint terminal remoto tem experimentado já o conjunto completo, teste e inspeção, também a verificação e o ajuste cuidadosos antes da entrega, que esteve nas boas condições quando transporte.

   

Descrição do dispositivo

   O uint do terminal remoto é o por aquisição de dados e as comunicações que envia o dispositivo para a monitoração da carga da rede de distribuição do poder, a detecção de falha e o sistema de posicionamento, que podem ser ajustados como o dispositivo de terminal prático da distribuição de duas (sinalização, telemetria remotas) funções remotas no sistema da automatização da distribuição através da configuração do parâmetro terminal, que pode igualmente ser ajustada como o dispositivo de terminal tradicional da distribuição do sistema de posicionamento remoto da falha.

O uint terminal remoto é processar e analisar a informação do indicador aéreo enviado através de sem fio e enviar então o circuito para carregar a informação atual e de falha à estação principal da rede de distribuição através das mensagens curtos da G/M ou da comunicação de GPRS.

 

 

Princípio de funcionamento

    O uint terminal remoto é receber a informação da operação da carga da informação e de circuito da falha do circuito do indicador aéreo instalado no circuito através do rádio para a análise e a compilação e envia então a informação à estação principal da rede de distribuição através das comunicações de GPRS/GSM, para realizar a monitoração, a detecção de falha e as funções de posicionamento em linha da rede de distribuição.

 

Transmissão da G/M ou do GPRS

    A G/M (mensagens curtos) e GPRS (dados) são mutuamente o modo à espera, que são usados para enviar a condição da subestação, a corrente da carga de circuito, o estado do indicador e a informação de falha à estação principal da rede de distribuição, para assegurar transmitir seguro da informação de falha da rede de distribuição.

 

Elevação remota

    O programa do equipamento pode ser promovido convenientemente através da estação mestra da manutenção remota.

Ajuste do modo do trabalho

O terminal pode reagir do modo de trabalho dois-remoto ou um-remoto ajustando os parâmetros intrínsecos do uint terminal remoto.

modo de trabalho Dois-remoto: o terminal é em linha no tempo real, e o estado da corrente e do circuito da carga de circuito pode ser transferido arquivos pela rede.

modo de trabalho Um-remoto: o terminal é em linha regularmente; quando o circuito divide, o terminal abre a fonte de alimentação do módulo de GPRS e envia a informação de falha à estação principal da rede de distribuição.

Linha aérea bandeira vermelha do modo da cor branca do indicador do trajeto da falha/lanterna elétrica de alarme

A tampa do equipamento é aberta

Parâmetros técnicos

Dimensão da estação de repetidor H×W×T=388mm×366mm×368mm
Peso da estação de repetidor 6.75kg
Categoria aplicada da tensão linha de despesas gerais 7~69kV
Corrente da carga de circuito 0~630A
Tensão de trabalho Rated 5.5V-7.5V
Consumo de potência total <0.4W
Tempo de trabalho no tempo chuvoso dias ≥10
Painel solar Proteção de vidro orgânica, silicone amorfo, e 30 anos de vida útil
Poder do painel solar 12W/10V
Quantidade de indicadores da cooperação 12
Módulo de GPRS Faixa dupla de E-GSM/GPRS 900/1800
Variação da temperatura de trabalho (bateria acidificada ao chumbo) -35℃~75℃
Variação da temperatura de trabalho (fosfato do ferro do lítio) -20℃~75℃
MTBF >5×104 h

Linha aérea bandeira vermelha do modo da cor branca do indicador do trajeto da falha/lanterna elétrica de alarme

Unidade de transmissão remota

 

 

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