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Elevador elétrico automático da bagageira de Borgward Bx7, Liftgate do poder do mercado de acessórios
Tronco elétrico esperto da bagageira do carro
O suporte elétrico da bagageira elétrica adota a tecnologia sem escova da movimentação do motor e o seis-salão da dobro-barra, que é mais Salão do que o motor da escova do par e a dobro-haste único Salão ou a dobro-haste Salão dobro. A operação pode controlar a velocidade de cada etapa da bagageira elétrica e da altura da porta de abertura e de fechamento para conseguir um efeito mais estável, e há uma vida mais por muito tempo de 3 vezes, e mais devido a mais operações de Salão. O efeito melhor da anti-pitada, não somente a força de 60N (6 quilogramas), mas igualmente o efeito da anti-pitada à parte inferior e a anti-pitada lateral comparada aos pares simplesmente nosso para conseguir este efeito. O uso da tecnologia sem escova da movimentação do motor é atualmente o pioneiro da indústria elétrica da bagageira. O uso futuro dos motores sem escova é igualmente padrão na indústria de bagageiras elétricas.
Nossa tecnologia sem escova da movimentação do motor é uma tecnologia líder de mercado desenvolvida pelo Instituto de Tecnologia de Harbin e conduzida pela equipe graduada. É igualmente o padrão para as bagageiras elétricas futuras. Faça consumidores uma experiência mais segura e melhor.
Os suportes são geralmente único-haste. De SUV dos modelos dobro-barras do uso geralmente devido ao peso relativamente grande da bagageira. Há igualmente alguns carros luxuosos com polos dobro. Contudo, a qualidade dos polos é igualmente muito particular. Se os polos incompetentes são usados, é fácil fazer com que o veículo esteja em um grande estado da inclinação. Quando a bagageira está no processo ou nas paradas de ascensão no ponto culminante, a força empurrada do polo é insuficiente. A bagageira está. Contudo, a bagageira elétrica conduzida pelo motor sem escova é instalada, e a bagageira não é deixada cair devido o insuficiente torque empurrado do suporte. O processo de corrida usa um algoritmo do circuito fechado para melhorar a precisão de controle da velocidade e a precisão da posição. O erro é não mais de 2mm, que podem se adaptar ao ambiente tal como a carga da inclinação e da neve.
Eliminação de erros móvel do APP, grupo a sua própria bagageira elétrica exclusiva.
Um produto bem sucedido deve ser um produto que possa imprimir os grupos de consumidores principais.
A bagageira elétrica inteligente é um sistema inteligente da alteração brandnew do carro, o motorista pode passar a chave original do carro e muitas outras maneiras. Além, igualmente tem a anti-pitada inteligente, a memória alta, o lembrete anormal e as outras características das funções, as inteligentes, as convenientes, humanizada e o outro em uma.
A bagageira elétrica do carro é realmente um tronco elétrico. Significa que o tronco está aberto ou fechado pelo carro elétrico ou original. Para abrir o tronco, simplesmente a imprensa o botão no carro ou a chave de controle remoto, o tronco abrir-se-ão. Se você quer fechar o tronco, pressionar o botão próximo no tronco ou o botão próximo no carro, ou a caixa de armazenamento chave remota será fechado.
Anti-pitada inteligente
Que é anti-pitada esperta? Quando você desliga a bagageira elétrica, se a bagageira elétrica se fecha e encontra a resistência, a seguir parará automaticamente para impedir que a pessoa esteja travada. Posta simplesmente, a bagageira elétrica é fechado, e você é todo que pisca afastado. Se você não pisca neste tempo ou para deixar seu dedo no trajeto onde a bagageira elétrica é fechado, a seguir a bagageira elétrica sentirá quando você toca em seu dedo, grita-me, que é dedo, a seguir não continuará a cair, mas parar de impedir que você esteja travado. Como é, é ele muito humano? E nosso poder da cauda do lucro de Lele United é somente 60N.
O problema de segurança o mais grande da bagageira tradicional é que é fácil comprimir ou ferir o motorista durante o processo de fechamento, assim que o produto qualificado deve ter a função inteligentemente de detectar obstáculos e de conseguir a travagem da emergência. Por exemplo, quando um obstáculo é encontrado quando a bagageira está aberta, o movimento pode ser parado imediatamente. O produto de Leroy Lianying é um sistema inteligente que se opere normalmente quando a bagageira é aberta ou fechada.
Memória alta
Para muitos proprietários de carro fêmeas que são pequenos, quando o ângulo da abertura da bagageira é grande, precisa de ser coxo fechar-se. Para muitos homens altos, se o ângulo da abertura da bagageira é pequeno, é fácil bater a cabeça. Os meios da função de memória da altura que o proprietário pode arbitrariamente ajustar a altura de abertura da bagageira de acordo com as características do hábito ou da altura do uso. O sistema tem uma função inteligente da aprendizagem e de memória, e a bagageira abre em uma altura apropriada.
de baixo nível de ruído
O som da bagageira elétrica quando é fechado automaticamente é muito pequeno, que impede que você cubra o “sinal acústico” por si próprio. Especialmente na noite, a importância de baixo nível de ruído é mais óbvia. O de baixo nível de ruído da bagageira elétrica pode impedi-la. As crianças de sono acordam para impedir a interferência com vizinhos
1, usando a movimentação sem escova do motor aberta e a caixa próxima e da baixa potência do consumo (consumo de potência à espera como baixo como 400 microampères) de controle
2, uma variedade de métodos de controle podem ser usados para abrir e fechar a bagageira
3, podem ajustar a altura de abertura da bagageira
4, com lembrete automático eletrônico e a porta automática da sução
5, com anti-pitada esperta do AI
Use a bagageira original do interruptor chave do carro para ganhar o tempo e o esforço, usa frequentemente a caixa da cauda para enviar a entrega, bagageira manual do interruptor demorada e laboriosa;
Livre suas mãos e chave o tronco de controle remoto do interruptor para impedir ser batida por um par. Melhore o carro para forçar a grade, o alto-carro original com sua própria cauda elétrica, seu carro não é ainda, é ele um PONTO BAIXO mordido;
Estenda a vida útil da caixa da cauda, tente a elétrico a cauda elétrica com sução elétrica, feche a porta e puxar levemente e automaticamente a porta, sem usar a porta de fechamento forte da cauda, reduz a vibração violenta à porta da cauda;
O pontapé opcional, ambas as mãos não está disponível, você pode igualmente usar o pé para abrir a bagageira;
Como importante deve ser travado a porta do carro usando o elevador da bagageira da energia elétrica?
Safty | Evite os riscos para a segurança causados pela porta fechado. As portas evitáveis não são fechadas, etc., a segurança dos pessoais no carro são garantidas em todas as vezes, escala da adsorção de 6mm, a porta podem eficazmente ser fechadas, aumentando o uso seguro e seguro do usuário da experiência do carro. |
Inteligência & Smart | Apenas um impulso simples e para puxar a porta, empurra a porta para o meio fechamento, a porta será absorvido automaticamente até que esteja fechado completamente
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Mudo | Uma vez que a porta toca no corpo, o dispositivo começará a retardar a porta. O processo de fechamento da fechadura da porta faz a pessoa sentir confortável e o som é especialmente. Para dizer adeus à porta do carro com “golpe grande” |
Elegância | Feche delicadamente a porta lentamente e perto. Deixe o movimento da porta e o som mais elegante, experimenta a porta elétrica da sução para que você traga o conforto e a elegância à experiência do carro. |
Respeitável | Como uma característica de um carro luxuoso, é usado atualmente em Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley e outros modelos, quando a porta não é fechada, a porta automaticamente perto do fechamento completo, o processo de travamento de uma porta fazem a pessoa sentir confortável e o som é especialmente claro, uma atmosfera nível mais alto da experiência superior. |
Lista elétrica da bagageira
Mais de 200 modelos do carro, modelos do carro são desenvolvidos cada vez mais
Alguns modelos têm algumas circunstâncias especiais, contactam-nos por favor para mais detalhes
Toyota | RAV4 (2013-2018)/escocês (2016+)/desejo (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/Harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace alto telhado (2010+)/Hiace curto telhado (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noah (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golfe 7 (2017)/Passat (2014+)/centímetro cúbico (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/besouro (2002-2016)/Sharan (2012-2018) |
Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odisseia (2016+)/CRV (2017+)/canela (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/acordo (2017)/cívico (2016+) |
Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/fuga (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrulha Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
Hyundai | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
Ford | Kuga, escape (2012+)/borda (2015+)/foco (2013+)/Mondeo (2013+)/Touro (2017+)/Everest (2016+) |
Land Rover | Terra Rover Sport (2015+)/escala Rover Evoque (2013-2018)/descoberta 4 (2015-2016)/descoberta 5 (2017)/escala vagam (2013+)/Freelander (2015+) |
Chevrolet | Orlando (2018)/Capive (2015+)/equinócio (2017+) |
Citroen | DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5 |
Mazda | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
Mercedes-Benz | E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe cupê (2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 cupê (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
Peugeot | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (toda a série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (todo o) da série/ES (2013-2018) |
Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-Pander (2018+)/Pajero esporte (2016+)/Eclipes cruz (2018+)/Inger (2018) |
Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/preveja (2014+) |
Subaru | Forester (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MU-x (2015+) |
Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | Magnífico (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
Jipe | Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/compasso (2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016) |
Opel | Mokka-X (2016+)/insígnias (2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/batalha (2018+) |
Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
Borgward | BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+) |
Jaguar | XE (2015+)/XFL (2017+)/ritmo/ritmo |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | Modelos |
Suzuki | SX4/Vitera |
Porsche | Pimenta de Caiena (2012) |