Sistema de ensaio de motor linear
Descrição do produto:
C0-MTSF-2800LH O sistema utiliza a carga do servomotor para detectar o empuxo e a força de tração do motor testado em condições de carga e de não carga, incluindo velocidade do motor, tensão, corrente,curso e outros parâmetros, bem como a força de corrente e de empuxo do motor sob rotor bloqueado Ao mesmo tempo, a onda de corrente e sinal de Hall do motor pode ser detectado durante o ensaio.Todo o software de teste é desenvolvido no ambiente LABVIEWTem uma interface de teste amigável e função de análise gráfica, que pode calcular e exibir simultaneamente múltiplos parâmetros (força de empurrão e tração, velocidade, distância de movimento,tensão e corrente, etc.), o sistema separa a interface de engenheiro e operador para facilitar a gestão, os dados de ensaio podem ser consultados, armazenados e baixados,e um formato de relatório específico pode ser gerado de acordo com os requisitos do cliente.
Características:
• Os clientes podem testar e analisar os parâmetros como a força de empurrão-puxa, tensão, corrente, potência de entrada e saída, velocidade e eficiência do motor de acordo com as suas necessidades reais
• Com carregamento manual, carregamento automático, teste de distância fixa para não-carga, carga, bloqueio força de empurrão-puxa, tais como motor de viagem é de 50 mm, os utilizadores podem definir a frente 0-10mm para teste sem carga,10-40 mm para ensaio de carga, 40- 50 mm é um teste de rotor bloqueado
• Pode testar a ondulação da corrente do motor e o sinal Hall
• Pode produzir e guardar relatórios de dados e relatórios de curvas em formatos específicos
• Pode ser alternado entre carga e carga, podendo, simultaneamente, as especificações de ensaio de diferentes motores ser definidas e guardadas pelo programa de computador host.É automaticamente julgado com alarmes sonoros e visuaisOs dados são armazenados automaticamente e podem ser produzidos online.
• O sistema possui funções de protecção contra excesso de velocidade, baixa velocidade, sobrevoltagem e sobrecorrente, e o sistema desliga-se automaticamente para proteger e alarmar.
